«لكزس جي إكس 460» بخصائص جديدة للخوض في الطرق المعبدة والوعرة

طرحت الفطيم للسيارات، الموزع الحصري لسيارات لكزس في دولة الإمارات العربية المتحدة، سيارة الاستخدامات الرياضية لكزس GX460 الجديدة. وقال هيو دكرسون، مدير عام المبيعات والتسويق في شركة الفطيم للسيارات: “تقدم لكزس، مجدداً، سيارة قوية، تتسم بمزايا تصميمها الذكي. وتتصف “جي إكس 460” الجديدة بالقدرة على التعامل مع أكثر التضاريس وعورة، فيما تتسع حتى لسبعة أشخاص، وبمستوى عالٍ من الرفاهية. والسيارة الجديدة مجهزة بمحرك من ثماني أسطوانات على شكل حرف V، وبسعة 4.6 لتر، بما يمنح قادة السيارات الثقة للانطلاق إلى أي مكان يشاؤون”. وأضاف دكرسون قوله: “تعد جي إكس 460 الجديدة علامة فارقة في أسطولنا الحالي من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة، وتقع بين LX570 ذات الاستخدامات الرياضية، وطراز الـ كروس أوفر RX350. وستدخل “جي إكس 460” الجديدة قطاع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم الفاخرة. وتبلغ الحصة السوقية لدولة الإمارات 43% من السوق الإجمالي لدول مجلس التعاون الخليجي، الخاص بقطاع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. ونتوقع أن يزيد طرح “جي إكس 460” وبشكل كبير حصتنا السوقية للعام الجاري، وقد أرست هذه السيارة الفخمة مرة أخرى معياراً جديداً لقطاع السيارات”. وقالت مصادر شركة تويوتا في بيان صحفي إن “جي إكس 460” الجديدة تمثل اطلالة تتصف بالجرأة والمتانة، تضافرت بصورة فنية معاً من خلال فلسفة تصميم لكزس الخاصة L-finesse. وتعبر هيبة التصميم الخارجي الذي ينضح بالصلابة والقوة، عن هويتها اللافتة، لتبدو كأنها منحوتة من قطعة معدن واحدة. وتوضح معاينة السيارة عن قرب عالم من العناية بالتفاصيل الدقيقة والاتساق، على الرغم من أن الأعمدة الأفقية الثلاثة للشبك الأمامي قد توحي بهيئة حادة، الأمر الذي يشكل بصمة لكزس المميزة في التصميم. وتم إدخال مزيد من التطوير على المفهوم الصارم للسيارة، من خلال البناء القوي لكامل الإطار، فيما استمرت السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الأخرى، في اعتماد إطارات الألياف الكربونية. واختار مهندسو لكزس تقنية بنية البدن على الإطار، لتزويد GX460 الجديدة بقوة لا تصدق، وموثوقية، وكفاءة على الطرق الوعرة. وتشمل المزايا الأخرى مستويات رائدة ضمن فئتها من الهدوء والراحة. وتتيح الصلابة الفائقة للإطار لنظام التعليق امتصاص الصدمات بفعالية، وتوفير تجربة ركوب سلسة، كما أنها تعزل مقصورة السيارة عن ضجيج الطريق المباشر، وتضمن مقصورة داخلية هادئة بصورة ملحوظة. وتم تعزيز مستويات أداء القيادة غير العادية من خلال سلسلة من التقنيات المتقدمة يدعمها محرك قوي من ثماني أسطوانات على شكل حرف V بسعة 4.6 لتر، يوفر طاقة قصوى تبلغ 292 حصاناً، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. يضاف إلى ذلك أحدث الخصائص التقنية الإضافية مثل نظام التوقيت المتغير للصمامات، ونظام إعادة تدوير غاز العادم، ومكونات تقليل الاحتكاك المتقدمة، التي تمكن السيارة الجديدة من توفير طاقة وعزم دوران أكثر مقارنة بالمحركات المشابهة من حيث الحجم، فيما تحقق درجة أعلى في كفاءة استهلاك الوقود وانبعاثات أقل. ويتفوق ناقل الحركة سداسي السرعة في أداء التسارع، موفراً انطلاقاً هادئاً عالي السرعة، وقوة فريدة في التنقل على الطرق الوعرة. وتتيح السيطرة المدمجة للمحرك وناقل الحركة، مستويات عالية من الاستجابة، وكذلك أقصى درجة من الإثارة للقيادة على الطرقات المعبدة والوعرة على حد سواء. وتمثل إضافة نظام التعليق الديناميكي الحركي KDSS، مع نظام التعليق المتغير KDSS، القياسي في جميع الطرازات، عاملاً رئيسياً في الارتقاء بالقيادة على الطرق الوعرة. ويوفر النظام بالتساوي استقراراً عالياً للعجلات، ويضمن التفافاً آمناً على الطرق الوعرة، بما يقلل من إمكانية انزلاق السيارة ويقدم عملية التفاف مدهشة. وغدت المناورة أكثر سهولة بصورة عامة، من خلال الحجم المدمج للمركبة، والتي ميزة GX460 الجديدة عن غيرها من سيارات الدفع الرباعي، والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الأخرى، والتي ما تكون عادة أكبر حجماً. وتمكن جميع هذه التقنيات كل من السائق والركاب التمتع براحة فائقة، ضمن أي أوضاع محتملة على الطرق الوعرة.