أفاد “بول جريفث” الرئيس التنفيذي لمؤسسة مطارات دبي بأن 83% من إيرادات مطار دبي تأتي من أنشطة تجارية، بينما الرسوم لا تمثل سوى 13%، مؤكدا على أن رسوم مطار دبي الأقل بين العديد من مطارات المنطقة والعالم، مشيرا إلى أن رسوم مطار دبي أقل 50% من مطار أمستردام.
وأوضح أن مؤسسة مطار دبي لن ترفع قيمة الرسوم التي تطبقها حاليا، مستبعدا أي زيادة، في إطار المنافسة واستقطاب الشركات والناقلات العالمية لاتخاذ دبي مركزا لعملياتها، ونسعى بكل الوسائل لعدم فرض أي زيادة.
وبين أن التوسعات تلبي طموحات وتوقعات نمو الركاب والشحن في السنوات المقبلة، بما في ذلك نمو أساطيل “طيران الإمارات” و”فلاي دبي”، مشيرا الى أن أسطول “طيران الإمارات” يضم حاليا 153 طائرة، بخلاف طلبات لأكثر من 200 طائرة أخرى، بينما “فلاي دبي” تضم اسطولا من 17 طائرة حاليا، تخدم 36 وجهة، وسيصل الاسطول الى اكثر من 50 طائرة بحلول 2016. وقال جريفث “في ضوء التطور في قطاع الشحن، فان خطة توسعات مطار آل مكتوم تشتمل على تشييد ثلاثة مراكز شحن، بخلاف المركز الحالي، مشيرا الى أن المطار سيستوعب في المستقبل 160 مليون مسافر، و100 مليون راكب ترانزيت، و12 مليون طن شحن. وأشار الى أن مطار دبي يحتل المرتبة الرابعة في الوقت الراهن على قائمة أضخم مطارات العالم وأكثرها حركة بالنسبة لإعداد المسافرين الدوليين وحجم الشحن، ومن المتوقع أن يرتفع ترتيبه الى الثالث بنهاية العام، في ضوء النمو الحالي.
عدد اليوم
