ترشيح شركة بريطانية لتصميم مبنى الركاب بمطار أبوظبي
أعلنت شركة مطارات أبوظبي أمس ترشيح شركة 'كون بيدرسون فوكس آند أسوشييتس ' البريطانية للقيام بأعمال التصميم المعماري الرئيسية لمبنى الركاب الجديد المزمع تشييده في مطار أبوظبي الدولي، وذكرت 'مطارات أبوظبي' في بيان صحفي أن الشركة البريطانية قد دعيت للدخول في مفاوضات لوضع اللمسات النهائية للاتفاق·
وتقضي الخطة الرئيسية لمشروع توسعة مطار ابوظبي بإنشاء مبنى مركزي على مساحة 220 ألف متر مربع في المسافة الفاصلة بين المدرج الحالي للمطار، وآخر يجري العمل حاليا على تشييده على بعد كيلومترين إلى الشمال· وكانت الشركة قد أبرمت مؤخرا عقدا بلغت قيمته أكثر من مليار درهم مع مجموعة أودربخت الجابر الإماراتية البلجيكية لتشييد مدرج حديث يبلغ طوله 4100 متر وعرضه 60 مترا على بعد ألفي متر من المدرج الحالي· وسيتم تسليم المدرج في نوفمبر 2007 وهو مؤهل لاستقبال الطائرات الضخمة كطائرة إيرباص 380 ايه التي تعاقدت شركة طيران الاتحاد على شرائها وتبدأ استلامها اعتبارا من مطلع عام ·2008
وينتظر أن يسهم مبنى الركاب الجديد حين يكتمل إنشاؤه بنهاية المرحلة الأولى عام 2010 في رفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 20 مليون مسافر في السنة·
وقد روعي في تصميم المبنى أن يتيح مضاعفة سعة المطار إلى ما يزيد على 50 مليون مسافر·
الجدير بالذكر أن برنامج الحلول العاجلة الذي اضطلعت به لجنة الإشراف على توسعة مطار أبوظبي أسفر عن مضاعفة السعة الاستيعابية للمطار حيث ارتفعت من 3,5 مليون عام 2003 إلى 6,8 مليون في أغسطس 2005 عقب اكتمال أعمال تحديث المبنى الرئيسي واستحداث المبنى ايه 1 وتشييد المبنى 2 على بعد 900 متر من المبنى الرئيسي·
ويتوقع أن يسهم مشروعا المدرج الثاني والمبنى المركزي في تعزيز قدرة المطار على مواجهة الزيادة المتنامية في حركة الطيران نتيجة للتوسع السريع في شبكة 'الاتحاد للطيران' التي وصلت خدمتها إلى 30 وجهة خلال ثلاثين شهرا من ظهورها إلى حيز الوجود وتعتزم الوصول إلى 70 وجهة بحلول عام ·2010
وتندرج هذه المشاريع تحت برنامج طموح تبلغ قيمته 30 مليار درهم بهدف الارتقاء بمطارات الإمارة إلى مصاف المطارات العصرية وفق مقاييس القرن الحادي والعشرين·'وام'
عدد اليوم
