• السبت 11 ربيع الأول 1438هـ - 10 ديسمبر 2016م

تطوير نظام جديد لحماية الطائرات

حجم الخط |


تاريخ النشر: الأربعاء 09 يوليو 2014

يجري في ألمانيا حالياً تطوير نظام إنذار جديد لحماية الطائرات أثناء الإقلاع والهبوط من المطبات الهوائية الخلفية المتعاقبة الخطيرة الناتجة عن الطائرات الأخرى التي تحلق أمامها.

وهذه المطبات الهوائية الخلفية تشمل مكونات شتى، أكثرها خطورة تلك التي تعرف باسم الدوامات الخلفية.

وهي تتكون من الدومات الهوائية التي تخلفها الطائرات وراءها أثناء الطيران، وهي تحدث بسبب تحرك الهواء المرتفع الضغط أسفل الأجنحة ودورانه حول أطراف الأجنحة إلى منطقة ذات ضغط هوائي منخفض أعلاها.

ويشير شتيفان ليفيداج مدير معهد أنظمة الطيران بمركز الفضاء الألماني في مدينة براونشفايج الألمانية إلى أن تعرض الطائرات لدوامات الهواء يقع بصورة « متكررة، ولكن عدد الحوادث يكون قليل نسبيا»، ويعمل ليفيداج وفريقه على تطوير نظام الإنذار.

وترجع ندرة الحوادث لأن الطائرات التي تقلع أو تهبط ينبغي عليها الحفاظ على مسافة آمنة بينها وبين الطائرات التي تسبقها، وتعتمد المسافة الفاصلة بينها على حجم الطائرات.

فعلى سبيل المثال يتعين على الطائرة الصغيرة التي تطير خلف طائرة جامبو نفاثة أن تحافظ على مسافة تصل إلى 15 كيلومترا، ومع ذلك، فإن الحوادث تقع بشكل متكرر. ... المزيد

     
 

لا يوجد تعليق لهذا المقال

الإسم
البريد الإلكتروني
عنوان التعليق

التعليق
image  
أدخل النص هنا
 
 

هل تعقد ان أسعار المدارس الخاصة مبالغ فيها؟

نعم
لا