دبي - الاتحاد: أعلنت الإمارات للشحن الجوي عن تحقيق نتائج قياسية بتجاوز عائداتها مستوى 3,68 مليار درهم (المليار دولار) وتخطي كميات الشحنات التي نقلتها حاجز المليون طن خلال السنة المالية 2005/ ،2006 المنتهية في 31 مارس الماضي، وتمثل المليون طن زيادة بأكثر من 180 ألف طن بما نسبته 21,5% عن السنة السابقة التي نقلت فيها 838400 طن، مما يعكس نمواً قوياً عبر الشبكة· وارتفعت عائدات قسم الشحن التابع لطيران الإمارات إلى 4,5 مليار درهم (1,2 مليار دولار) بزيادة مليار درهم (274 مليون دولار) عن السنة السابقة وبنمو نسبته 29,2%، وبذلك تصل مساهمة القسم في عائدات الناقلة إلى 21%·
وقال رام منن نائب رئيس أول دائرة الشحن في طيران الإمارات 'تعد هذه النتائج القياسية انعكاساً لقدرتنا على تلبية متطلبات عملائنا، وعلى توفير الطاقة اللازمة لشبكتنا المتنامية، وكذلك دليلاً على شهرتنا في توفير خدمات وفق أعلى المعايير· وقد استطعنا تحقيق هذه الإنجازات على الرغم من التحديات العديدة التي واجهتها صناعة الطيران خلال السنة الفائتة'·
وتتصدر منطقة دول حوض المحيط الهادي الآسيوية الأداء حسب المناطق، حيث ساهمت بنسبة 41,6% في العائدات، تلتها منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا بنسبة 24,5%، ثم أوروبا والأميركتان بنسبة 19,3%، وأخيراً منطقة شبه القارة الهندية بنسبة 14,6%·
وتضمنت توسعات أسطول 'الإمارات للشحن الجوي' خلال السنة المالية المنقضية إضافة 4 طائرات شحن واحدة من طراز بوينج 747- 400 ف، وثلاث طائرات إيرباص أ310- 300 ف· ويضم أسطول طيران الإمارات حالياً 92 طائرة· وتستخدم 'الإمارات للشحن الجوي' طاقة الشحن على رحلات الركاب التي توفرها 83 طائرة، بالإضافة إلى طائرات الشحن التسع (3 إيرباص أ310- 300 ف و5 بوينج 747- 400 ف وطائرة واحدة بوينج 747- 200 ف)· وتتيح زيادة الطاقة للناقلة القدرة على تلبية متطلبات توسعاتها المقررة في الأعوام المقبلة· وتعمل طائرات 'الإمارات للشحن الجوي' حالياً إلى 26 محطة· ويخدم أسطول الناقلة 83 محطة في 57 دولة ضمن أوروبا وأميركا الشمالية والشرق الأوسط وإفريقيا وشبه القارة الهندية والشرق الأقصى· ومن المنتظر أن يتم افتتاح مبنى الشحن الجديد (كارغو ميغا تيرمينال) في مطار دبي الدولي، القاعدة الرئيسية لطيران الإمارات، خلال ديسمبر (كانون الأول) ·2006 وتصل طاقة المبنى الجديد إلى 1,6 مليون طن، وسوف يعزز المبنى الحالي الذي يمكنه مناولة نحو 818 ألف طن·
عدد اليوم
