الرباط (ا ف ب)- عادت الطائرة السويسرية العاملة بالطاقة الشمسية «سولار امبالس»التي كانت تقوم برحلة بين الرباط ومدينة ورزازات، ادراجها بسبب هبوب رياح غير متوقعة، وحطت في العاصمة المغربية، حسب ما أفاد منظمو الرحلة. وقالت الكسندرا غيندروز المسؤولة في الجهاز الاعلامي لشركة سولار امبالس، إن الطائرة الاختبارية المصنوعة من ألياف الكربون، عادت الى المنطقة التي انطلقت منها مساء الاربعاء الماضي في الرباط.
وقرر مدير الرحلة العودة إلى الرباط عندما كانت الطائرة تحلق فوق منطقة مراكش«350 كيلومترا جنوب الرباط»، حين وجد مقاومة الرياح لتقدم سولار امبالس إلى وجهتها النهائية في ورزازات الملقبة بهوليوود المغرب، وذلك وفقاً لما جاء في الموقع الالكتروني الذي يسمح بمتابعة الرحلة مباشرة. وكانت الطائرة التي يقودها السويسري برتران بيكار أحد مؤسسي المشروع، اقلعت عند الساعة 7?07 بتوقيت جرينتش وسط سماء صافية من الرباط، وكانت ينتظر أن تهبط في ورزازات التي تبعد 550 كيلومتراً عن الرباط، بعد رحلة تستغرق 16 ساعة في أحوال جوية صعبة بسبب المناخ الصحرواي.
وقال مصدر في الشركة إن قائد الطائرة بخير، وكان لديه مظلة يمكن استخدامها في حال الضرورة، وهو يعرف أن الرحلة صعبة،فيما أوضح الطيار الذي كان يحلق على ارتفاع ثلاثة آلاف متر فوق المحيط الاطلسي، في اتصال هاتفي أثناء منتصف الرحلة إن كل الأمور«تسير على خير ما يرام»، بينما قال أحد فنيي المهمة إن المطبات الهوائية والرياح، كانتا أسرع بمرتين مما كان متوقعا، مما أدى إلى اتخاذ قرار العودة بالطائرة. وكان المنظمون في سولار امبالس والوكالة المغربية للطاقة الشمسية حذروا من أن الرحلة، ستكون على الارجح الاصعب التي تقوم بها الطائرة بسبب الطبيعة القاحلة والحارة للمناخ، فضلا عن قرب سلسلة جبال الأطلس، التي يبلغ ارتفاعها ثلاثة الاف متر.
جدير الذكر أن الطائرة مجهزة بأربعة محركات كهربائية، قوة الواحد منها عشرة أحصنة تغذيها 12 ألف خلية ضوئية كهربائية تغطي جناحها الضخم، وتخزن الطاقة في بطاريات ما يسمح للطائرة بالطيران ليلا، ويبلغ باع جناحي سولار امبالس، 634 متراً، إلا أن وزنها بمقدار سيارة عائلية متوسطة الحجم 1600 كيلوجرام، واحتاج فريق مؤلف من 70 شخصاً و80 شريكا إلى سبع سنوات لبناء هذه الطائرة. وقد بدأ من الان بناء طائرة ثانية ستقوم بجولة حول العالم من دون وقود عام 2014.
عدد اليوم
