خاطفو الناقلة السعودية يصرون على مطالبتهم بـ الفدية

أصر القراصنة الصوماليون أمس على مطلبهم الحصول على فدية تبلغ 25 مليون دولار للإفراج عن ناقلة النفط السعودية العملاقة التي تعتبر أكبر غنائمهم، الأمر الذي دفع بشركات النقل البحرية إلى مطالبة الامم المتحدة بفرض حصار بحري على سواحل الصومال· وأعلن الناطق باسم القراصنة محمد سعيد في اتصال هاتفي من ميناء حراديري لوكالة فرانس برس ''لم نغير مبلغ الفدية الذي يبقى 25 مليون دولار بالضبط· عندما نريد تغيير هذا المبلغ، يتعين الموافقة على الأمر بالإجماع بين جميع الاشخاص المعنيين''· وأوضح محمد سعيد ''ننقل السفينة من مكانها من حين لآخر لأسباب تكتيكية· إنها لعبة أشبه بالحرب، إننا لا نبتعد كثيرا بالسفينة''· وأكد ''لدينا دائما ما يكفي من الناشطين على الارض وعلى السفينة، ولا يمكن لأحد أن يرعبنا وأن أي محاولة للسيطرة على السفينة بالقوة لن تجدي''· وكانت وكالة ''رويترز'' نقلت عن قيادي في ''المحاكم'' الصومالية قوله إن القراصنة يسعون الآن للحصول على فدية بقيمة 15 مليون دولار لإطلاق سراح الناقلة السعودية المخطوفة التي تحمل شحنة نفط قيمتها مائة مليون دولار· وقال عبد الرحيم عيسى عدو المتحدث باسم ''المحاكم ''الذي يوجد رجاله في حراديري إن ''الوسطاء طرحوا فدية قدرها 15 مليون دولار للسفينة السعودية· هذا هو الموقف الآن'' قال عدو ''إننا ضد هذا العمل وسنلاحق هذه السفينة في أي مكان تبحر إليه وسنحررها''· وقال حسين خاليف كبير عشائر حرادير إن القراصنة نقلوا السفينة الآن لتفادي المواجهة· وقال ''إن القوات الإسلامية في حراديري مارست ضغطا على القراصنة الذين يحتجزون ناقلة النفط السعودية للابتعاد عن المدينة·· ولقد اختفت السفينة في أعالي البحر''· وليس هناك أي معلومات بعد عن الموقع الجديد للناقلة· وقال أندرو موانجورا منسق برنامج الملاحين في شرق افريقيا ومقره مومباسا إن مصادره تؤكد خفض الفدية إلى 15 مليون دولار· وأضاف ''توغلت السفينة في البحر لكنها لا يمكن أن تبتعد كثيرا بسبب الدوريات''· وأعلنت إيران امس أنها لا تستبعد استخدام القوة لتحرير سفينة شحن تابعة لها كان قد خطفها قراصنة قبالة سواحل الصومال الأسبوع الماضي· وقال المتحدث باسم الخارجية الإيرانية حسن قشقاوي خلال مؤتمر صحفي أمس إن إيران ستواصل المفاوضات مع القراصنة، مؤكدا أن إيران تفضل تسوية المشكلة عن طريق تعاون دولي· لكنه رد على سؤال حول إمكانية لجوء إيران للخيار العسكري لمواجهة القراصنة بالقول: إننا في الوقت الراهن ندرس كافه الخيارات المناسبة المطروحة في هذا الصدد''· وقال إن الخارجية الإيرانية شكلت لجنة لمتابعة القضية عن كثب عبر سفارات إيران في كل من كينيا والصومال وإثيوبيا· ودعا المتحدث باسم الخارجية الإيرانية إلى اتخاذ خطوات دولية أكثر جدية وصرامة في إطار الأمم المتحدة لمواجهة قراصنة البحر· ومن جانبه، أوضح نائب وزير النقل الإيراني علي طاهري الأمر بشكل أكبر عندما قال لصحيفة ''اعتماد'' الصادرة في طهران إنه إذا فشلت المفاوضات فإن إيران ستستخدم القوة لاستعادة السفينة· وكانت السفينة التي ترفع علم هونج كونج وتقوم بتشغيلها خطوط الشحن البحري الإيرانية خطفت في خليج عدن· من جانبه، أكد قائد البحرية الروسية الأميرال فلاديمير فيسوتسكي إن سفنا تابعة للبحرية الروسية ستتواجد في منطقة القرن الإفريقي بصفة منتظمة لتحارب قراصنة البحر هناك· وقال إن البحرية الروسية سترسل وحدات بحرية قتالية إلى هذه المنطقة من جميع قواعدها الموجودة في البحر الأسود وبحر البلطيق وبحار الشمال والمحيط الهادئ· وفي سياق متصل طالبت جمعية مكونة من مالكي ناقلات نفط من دول مختلفة بمحاصرة القراصنة الذين ينطلقون في عملياتهم من السواحل الصومالية· وأكد المدير التنفيذي للجمعية الدولية للمالكين الخواص لناقلات النفط بيتر سويفت أن عملية بحرية بدعم جوي تعد ضرورية لمحاربة القرصنة المتفاقمة في خليج عدن· وقال المدير التنفيذي للجمعية التي يمتلك أعضاؤها 2900 ناقلة أو ما يعادل 75% من الأسطول العالمي إنهم يعارضون تسليح طواقم هذه الناقلات، لأن ذلك قد يصعد العنف ويضع حياتهم في خطر· وحذر سويفت من انه اذا لم تتوقف اعمال القرصنة، فستكون لها انعكاسات خطيرة على التجارة الدولية التي تعتمد بنسبة 90% على النقل البحري· وقال ''نطالب الامم المتحدة منذ فترة طويلة بتوفير دعم بحري للبحرية التجارية لحماية البحارة والتجارة العالمية'' مضيفا انه طلب دعما بحريا ودوريات جوية· الى ذلك، عاد خمسة هنود من أفراد طاقم سفينة يابانية أفرج عنها بعد خطفها بالبحر الأحمر إلى مدينة مومباي غرب الهند امس بعد قضاء شهرين كرهائن لدى قراصنة صوماليين· وكان الأقارب في استقبال طاقم السفينة بمطار مومباي الدولي عقب وصولهم قادمين من مدينة مسقط· وأعرب البحارة عن شعورهم بالارتياح لدى ''العودة للوطن'' بعد قضاء ''شهرين تحت تهديد السلاح''·