شركات السيارات الأميركية تطلب 50 مليار دولار دعماً حكومياً

طلب الرؤساء التنفيذيون لكبريات شركات السيارات الأميركية المتعثرة دعماً اتحادياً يبلغ 50 مليار دولار لانقاذ الصناعة من الأزمة المالية في ضوء ما شهده الطلب على السيارات من تراجع أشبه بالانهيار، بحسب مصادر قريبة من الصناعة· وبدا الوجوم على وجوه ريك واجونر رئيس جنرال موتورز وآلان مولالي رئيس فورد موتور وبوب نارديلي رئيس كرايسلر وهم يتجولون في قاعات الكونجرس المهجورة أمس الأول حيث عقدوا اجتماعات مع نانسي بيلوسي رئيسة مجلس النواب وهاري ريد زعيم مجلس الشيوخ· وسلك المديرون الثلاثة السلم الخلفي والمصاعد الجانبية حتى يتجنبوا مقابلة الصحفيين وامتنعوا عن الادلاء بتصريحات عندما اقترب منهم الصحفيون· ورفض واجونر ومولالي بصفة خاصة الحديث قبل صدور النتائج الفصلية، والتي يتوقع محللون أن تكون كئيبة· وقالت جنرال موتورز وفورد في بيانين منفصلين: إن الاجتماعات مع ريد وبيلوسي اتسمت بالصراحة وكانت بناءة، ودعت جنرال موتورز إلى تخصيص أموال على الفور، بينما قال الاتحاد العام لعمال صناعة السيارات: إن هناك ''حاجة ماسة'' لتقديم مساعدات اتحادية للصناعة· وقالت بيلوسي قبل الاجتماع: إن الحكومة يجب أن تعمل على ضمان استمرار قطاع السيارات الأميركي الذي شهد انخفاضا بلغ 30 في المئة في المبيعات خلال شهر أكتوبر الماضي، وتبلغ خسائره الشهرية مليارات الدولارات· وقالت مصادر بالصناعة على علم بأولويات أربابها: إن الشركات واتحادات العمال تريد من الحكومة تقديم مساعدات طارئة بضخ رأسمال يبلغ 25 مليار دولار في الصناعة بالإضافة إلى 25 مليار دولار أخرى لبرامج الرعاية الصحية للعاملين بالصناعة لتلبية الالتزامات التي تشمل أكثر من 780 ألفاً من المتقاعدين وأسرهم· وذكرت الصحافة الأميركية أن الديمقراطيين ينوون في إطار خطة ثانية للانعاش الاقتصادي زيادة 25 إلى 50 مليار دولار قيمة القروض بفوائد متدنية التي يمكن أن تقدم لمساعدة صناعة السيارات في الولايات المتحدة على تحديث منشآتها· وأعلن قادة الكونجرس الأميركي تأييدهم تقديم مساعدات إضافية لصناعة السيارات الأميركية أمس الأول في اعقاب لقاء في الكابيتول بواشنن مع مسؤولي ثلاث أكبر شركات هي فورد وجنرال موتورز وكرايزلر· وفي بيان صدر مساء أمس الأول، أكدت الرئيسة الديمقراطية لمجلس النواب الأميركي نانسي بيلوسي أن ''من المهم جدا الحفاظ في هذا البلد'' على مصانع وتكنولوجيا قطاع السيارات· وأضافت أن ''القيادة الديمقراطية ناقشت اليوم (أمس الأول) وسائل حماية آلاف العمال والمتقاعدين والحفاظ على مصالح دافعي الضرائب واستخدام التكنولوجيا القادرة على تحويل فرص العمل في هذا القطاع الى فرص عمل خضراء للأجيال المقبلة''· وكانت بيلوسي أعربت أمس الأول لوول ستريت جورنال عن استعدادها لتقديم مساعدات إضافية لقطاع السيارات ابتداء من الشهر المقبل· وغداة الانتخابات الرئاسية والنيابية، حضر مسؤولو الشركات الثلاث ليطلبوا من الزعماء البرلمانيين تسريع اجراءات المساعدة التي تقضي بمنحهم قروضاً بفوائد متدنية· وفي تصريح لوكالة فرانس برس، قال غريغ مارتن المتحدث باسم جنرال موتورز ''يمكن أن تتوقف كل المصانع في هذه المرحلة اذا لم تحصل الشركات على المساعدة الضرورية لمواجهة هذه المرحلة'' الصعبة· وقد صوت الكونجرس في سبتمبر الماضي، على منح صناعة السيارات قروضاً تبلغ قيمتها 25 مليار دولار لكن الشركات لم تتسلم بعد فعلياً هذه المساعدات· وتواجه صناعة السيارات في الولايات المتحدة صعوبات خطرة منذ بداية السنة وقد تفاقمت مع ارتفاع أسعار النفط خلال الصيف· وتراجعت مبيعات جنرال موتورز 45% في الولايات المتحدة، اذ باعت 170 الفاً و585 سيارة جديدة في أكتوبر الذي وصفته بأنه ''أسوأ شهر'' على صعيد المبيعات منذ الحرب العالمية الثانية· وقد أعلنت كل الشركات برامج اعادة تنظيم واسعة (اغلاق مصانع وصرف عمال) لمواجهة تآكل المبيعات الناجمة عن انصراف الأميركيين عن السيارات الكبيرة التي تستهلك كميات كبيرة من البنزين مثل سيارات الجيب 4-4 وسيارات اس·يو·في وبسبب المنافسة الآسيوية