3 نوفمبر 2008 01:15
أكد ''اتحاد الطيران الخاص في الشرق الأوسط'' أهمية دور دول مجلس التعاون الخليجي في دفع عجلة نمو صناعة الطيران الخاص الإقليمية التي تشهد تطورات سريعة وتعتبر إحدى أسرع القطاعات نمواً في العالم·
وقال علي النقبي رئيس مجلس إدارة ''اتحاد الطيران الخاص في الشرق الأوسط'' في بيان صحفي أمس: إن بيانات قطاع الطيران الخاص في منطقة الشرق الأوسط تشير إلى نمو بمعدل يتراوح بين 15% و20% سنوياً، لتصل قيمة عملياته إلى نحو مليار دولار بحلول العام ،2012 ولفت النقبي إلى أن عدد الطائرات الخاصة في المنطقة يصل حالياً إلى نحو 300 طائرة غالبيتها من الطرازات الفاخرة طويلة المدى·
جاء ذلك خلال جولة إقليمية اجتمع خلالها النقبي في السعودية وقطر والكويت والبحرين، لتسليط الضوء على التحضيرات النهائية للدورة الجديدة من ''معرض ومؤتمر الشرق الأوسط للطيران الخاص''، الذي يقام بين 16و18 نوفمبر الجاري في مركز معارض مطار دبي الدولي، وتنظمه شركة ''فيرز أند اكزيبيشنز'' برعاية ســمو الشـــيخ أحمــــد بن ســـعيد آل مكتوم رئيس دائرة الطيران المدني في دبي والرئيس الأعلى والرئيس التنفيذي لمجموعة الإمارات·
وأوضح النقبي بأنه وعلى الرغم من المتغيرات السريعة التي تعترض الاقتصاد العالمي، تشهد المنطقة ازدياداً ملحوظاً في عدد الشركات الجديدة الراغبة في تدشين نشاطها في الأسواق الإقليمية، في الوقت الذي تتطلع فيه الشركات الحالية إلى توسيع حجم أعمالها، ويتحول رجال الأعمال حالياً للاعتماد على خدمات الطيران الخاص، مع إدراكهم لمميزاته من ناحية الخصوصية والسلامة والراحة· وأشار النقبي أيضاً إلى الدور الذي تلعبه دول الخليج عامة والإمارات والسعودية بصورة خاصة في اجتذاب أبرز الشركات المتخصصة في تشغيل وصيانة الطائرات الخاصة في العالم، وأضاف: ''خصصت المنطقة استثمارات كبيرة لمشاريع البنية التحتية لمواكبة هذا النمو، بالتزامن مع توجه شركات طيران عديدة لتعزيز حضورها الإقليمي للاستفادة من التسهيلات والموارد المتاحة·
وتوقع النقبي أن تزداد حصة خدمات الطيران الخاص إلى 40% من حجم قطاع الطيران الإجمالي في منطقة الشرق الأوسط خلال أربعة أعوام، وطالب ببذل المزيد من الجهود للمساهمة في دفع عجلة مشاريع تطوير القطاع، ودعا إلى تشجيع الشركات المحلية على الانضمام إلى ''اتحاد الطيران الخاص في الشرق الأوسط'' وحضور معرض ومؤتمر الطيران الخاص في الشرق الأوسط·
وقال النقبي: تضاعف حجم المعرض ثلاث مرات مقارنة بدورة العام ،2007 ووصل عدد الجهات العارضة إلى 250 شركة· وتعتبر هذه المؤشرات مرآة تعكس أهمية الحدث، ودوره الحيوي في هذا القطاع، مشيراً الى أن اتحاد الطيران الخاص في منطقة الشرق الأوسط بدأ نشاطه في عام 2005 بعضوية 16 شركة، ووصل حالياً إلى 150 شركة، ويستهدف زيادة العدد إلى 300 شركة خلال السنوات الأربع المقبلة·
وأوضح أن شركات من أميركا الشمالية وأوروبا حرصت على الانضمام إلى الاتحاد بهدف تعزيز تواجدها في المنطقة، لافتاً إلى اتجاه بعض الشركات لاستخدام الطائرات الخاصة كبديل مريح وفعال للرحلات التجارية· وأفاد النقبي بأن ارتفاع أسعار الوقود ساهم في زيادة أسعار تذاكر السفر على متن الطائرات التجارية، وبعض الشركات استفادت من هذا الوضع بتشغيل طائرات خاصة لتوفير الوقت والنفقات، والاستمتاع بأجواء من الرفاهية تماثل خدمات الدرجة الأولى· وأعلن قسم المعارض الجوية في شركة ''فيرز أند اكزيبيشنز'' أن دورة العام 2008 ستشهد زيادة كبيرة في جميع المجالات، بما في ذلك حجم المشاركة والعارضون والدول المشاركة والزوار والطائرات المعروضة·
وقالت أليسون ويلر مدير قسم المعارض الجوية في الشركة: يتماشى تطور الحدث مع ازدهار قطاع الطيران الخاص في منطقة الشرق الأوسط، وهو ما فرض الحاجة لإطلاق منتدى إقليمي يجمع تحت مظلته مختلف العاملين والمهتمين بالقطاع لمناقشة القضايا موضع الاهتمام المشترك والمسائل المتعلقة بقطاع الطيران الخاص·
ويتوقع أن يجتذب الحدث ما يزيد عن 5000 زائر، بنسبة نمو قدرها 50% مقارنة بالعام الماضي، ما يجعله منصة مثالية لموفري الخدمات ومصنعي الطائرات الخاصة والعملاء لبحث فرص التعاون المشترك·
وقد تم تسجيل حوالي 60 طائرة من أنواع وأحجام مختلفة في منطقة العرض الخارجية، مع مشاركة عدد من كبرى الشركات المصنعة لهذا النوع من الطائرات في العالم، بدءاً من ''سيسنا'' و''داسولت'' و''جلف ستريم'' و''امبراير''، مروراً بـ ''بومباردير'' و''هوكر بيتش كرافت''، وانتهاءً بعملاقي صناعة الطائرات ''بوينج'' و''إيرباص''
المصدر: دبي
عدد اليوم
