ديترويت (د ب أ)- حافظت مجموعة صناعة السيارات الأميركية جنرال موتورز على المركز الثاني في قائمة أكبر شركات السيارات في العالم من حيث المبيعات خلال العام الماضي خلف تويوتا موتور اليابانية، التي تحتل المركز الأول، ولكن مجموعة فولكس فاجن الألمانية ضيقت الفارق مع جنرال موتورز لتقترب من احتلال المركز الثاني، بحسب البيانات الصادرة على هامش معرض أميركا الشمالية الدولية (معرض ديترويت) للسيارات الذي بدأت أعماله أمس الأول.
فقد أعلنت جنرال موتورز، التي ظلت لسنوات أكبر منتج سيارات في العالم، زيادة مبيعاتها العام الماضي بنسبة 4.5% إلى 9.715 مليون سيارة بما في ذلك مبيعات فرعها الأوروبي أوبل الألمانية. وفقدت جنرال موتورز المركز الأول قبل سنوات قليلة بسبب الخسائر الكبيرة التي منيت بها واضطرارها إلى تنفيذ خطة إعادة هيكلة واسعة بتمويل ضخم من الحكومة الأميركية.
في الوقت نفسه، أعلنت فولكس فاجن، أكبر منتج سيارات في أوروبا، زيادة مبيعاتها خلال العام الماضي بنسبة 4.9% إلى أكثر من 9.7 مليون سيارة بما في ذلك مبيعات شركتي الشاحنات الثقيلة التابعة لها مان وسكانيا السويدية اللتين باعتا معا حوالي 200 ألف مركبة العام الماضي. وتستهدف المجموعة الألمانية تصدر قائمة شركات السيارات في العالم من حيث المبيعات بحلول 2018.
ويتوقع الخبراء احتفاظ تويوتا بالمركز الأول خلال العام الماضي، رغم أن الشركة اليابانية لم تعلن بيانات مبيعاتها حتى الآن.
في الوقت نفسه كشفت الشركات الأصغر حجماً لصناعة السيارات بما في ذلك شركات السيارات الفارهة مثل إنفينتي وكاديلاك وسوبارو وأكورا ورائدة السيارات الكهربائية تيسلا عن أحدث عروضها في إطار فاعليات معرض ديترويت الدولي للسيارات.
ويشهد المعرض الكشف عن أكثر من 60 سيارة جديدة أو نموذج اختباري جديد في مستهل جدول معارض السيارات الدولية للعام الحالي.
وكانت الشركات الكبرى قد استقطبت الأضواء أمس الأول عندما كشفت عن أحدث سياراتها، حيث عرضت فورد أحدث أجيال شاحنتها الخفيفة (بيك آب) الأكثر مبيعا في السوق الأميركية إف 150، في حين عرضت منافستها جنرال موتورز أحد أجيال السيارة الرياضية كورفيت. وقدمت كرايسلر الأميركية المملوكة لمجموعة فيات الإيطالية الجيل الجديد من سيارتها الشهيرة كرايسلر 200 وعرضت هوندا اليابانية سيارتها المدمجة الجديدة فيت.
وعرضت دايملر الألمانية للسيارات الفارهة والتي تسجل نمواً قوياً لمبيعاتها الخارجية أحدث أجيال سيارتها مرسيدس سي كما عرضت منافستها الألمانية أيضا بي. إم. دبليو الطرز الجديدة من السيارات الرياضية إم3 وإم4. وعادت آودي للسيارات الفارهة والتابعة لمجموعة فولكس فاجن إلى الأضواء بنموذج اختباري لسيارة كهربائية جديدة.
وتأتي الدورة الحالية للمعرض في الوقت الذي عادت فيه صناعة السيارات الأمريكية إلى الوقوف على قدميها مرة أخرى بعد سنوات من التعثر.
ورغم أن ديترويت تستضيف معارض السيارات منذ أكثر من مئة عام فإن الدورة
الحالية هي الدورة رقم 25 منذ حصوله على الصفة الدولية رسمياً.
ووفقا لبيانات مؤسسة «أوتو داتا» المتخصصة في دراسة سوق السيارات بلغت مبيعات السيارات في الولايات المتحدة العام الماضي حوالي 15.6 مليون سيارة.
عدد اليوم
