استوديو واحد
- رسالة من مواطن يعمل حارسا لمدرسة في مجلس أبوظبي للتعليم وراتبه لا يتعدى 3200 درهم مع السكن وجميع العلاوات.
? رسالة من مستمع يقول: بعض سائقي مواصلات الإمارات يصرون على استخدام أبواق سياراتهم رغم وجود تعميم يمنع ذلك.
? اتصال: اقترح إنشاء عمل برنامج وثائقي تثقيفي مصور يشرح طريقة عمل أجهزة الرادارات والمنطقة التي يغطيها بما يفيد سائقي الطريق ويجنب السائقين الوقوع في مخالفة مرورية.
? رسالة نصية: يرجى وضع حد لمن يستخدمون سياراتهم الخاصة في نقل الركاب بمنطقة مصفح الصناعية، فقد طفح الكيل.
? اتصال: إحدى حدائق الأحياء السكنية في منطقة المشرف بدون سور لحماية الأطفال، علماً بأن الحديقة قريبة من الشارع العام، وفيها لعبتان فقط وإحداها مكسورة، وعدد كبير من الأطفال يلعبون فيها، خاطبنا البلدية لكن لم يتخذ أي إجراء.
? متصل يقول: إنه اضطر لعمل توسعات لمنزله، وطلبت منه شركة أبوظبي للتوزيع تغيير الكابل السابق بآخر جديد نظرا لقوة التحمل مقابل 25600 درهم، وطلب تقسيط المبلغ أو دفعه على دفعتين نظرا لقلة راتبه ولم يقبلوا، وخاطب مدير الشركة شرحا له الظروف، لكن جاء الرد بالرفض.
نور دبي
? رسالة نصية: جمعية بيت الخير وعدتني بمساعدة شهرية بعد استيفائي كل الأوراق المطلوبة وزيارتهم الميدانية للبيت منذ ثلاثة أشهر لم يحصل أي شيء حتى الآن.
? رسالة نصية: لدي بطاقة “أبشر” وانتهت صلاحيتها منذ تاريخ 5-2-2014 وتم الاتصال بوزارة العمل أكثر من عشر مرات دون جدوى.
? اتصل اللواء خبير خميس مطر بن مزينة، القائد العام لشرطة دبي، علق على صورة تم تداولها على مواقع التواصل الاجتماعي تحت اسم جديد شرطة دبي عن رادار مخبأ داخل حاجز معدني .. قال: أريد أن أوضح أن هذه الكاميرات غير مستخدمة في دولة الإمارات، وليس من عاداتنا إخفاء كاميرا رادار بهذه الطريقة في سبيل تصوير السيارات المخالفة.. نحن ملتزمون تماما بقوانين السير ووضع اللوحات الإرشادية التي تنبه السائقين وتوضح حدود السرعة والطرق المراقبة راداريا بطريقة واضحة، والأمر الآخر هناك شفافية لدى وزارة الداخلية لهذه المواضيع فقد نشرت خبرا عن 184 رادارا سيتم وضعها في إمارة أبوظبي ومدينة العين، مما يثبت هذه الشفافية، وبالنسبة لموضوع الشاحنات على شارع الإمارات فسيتم إنشاء استراحات على الخطوط السريعة أو الخطوط التي تستخدمها الشاحنات، وهناك أنظمة معمول بها في أميركا وأوروبا لتنظيم سير الشاحنات على الطرق وهي وضع نقاط إلكترونية يقوم الجهاز بتتبع هذه النقاط وتسجيل البيانات إلكترونيا بحيث يبين النظام المدة التي قضاها السائق على الطريق ووقت قيادته للشاحنة وبدء رحلته بما لا يزيد على 8 ساعات. والمشكلة لا تقتصر على وجود استراحات للشاحنات فقط، وإنما لابد أن تخضع لنظام إليكتروني بالنسبة لكل سائق شاحنة وعند تطبيق هذا النظام فلابد أن يطبق بكل دول الخليج.
? سؤال للواء المزينة: دائما يطرح سؤال عن شارع الإمارات وخاصة مساء من أبوظبي إلى دبي أنه يشهد ازدحاما كبيرا من الشاحنات؟ وأجاب المزينة: هناك طرق ممنوع فيها استخدام الشاحنات في أوقات محددة، وهناك لوحات تدل على ذلك، لكن كما تعلم أن دولة الإمارات تقوم بعمل بنية تحتية لكثير من المشاريع وهذه الشاحنات لها دور في نقل هذه المواد وأنصح السائقين بالابتعاد عن هذه الطرق في تلك الأوقات واختيار طرق أكثر سلاسة.
? رسالة نصية: أرجو الاستفسار عن مكاتب مكافحة الحشرات ومن هي الجهة التي تراقبها؟
? متصل: لدي ملاحظة على وجود كثيف للدراجات النارية على شارع الخليج الممزر باتجاه دبي الملاحية، حيث يقودون دراجاتهم بتهور معرضين حياتهم وحياة الآخرين للخطر.
الخط المباشر:
? رسالة: أين وصل موضوع توصيل الغاز لمسكن أئمة المساجد والمؤذنين في الشارقة؟ إلى اليوم نعيش بدون غاز وتكلفة توصيل الغاز بالسيارات عالية.
? متصلة تقول ذهبت إلى مستشفى القاسمي للمراجعة وبدأت المعاناة في البحث عن موقف لسيارتي ودرت مرتين حول المستشفى لكن بدون نتيجة شاهدت عدداً من الآسيويين وكل واحد يعرض خدماته لغسيل السيارة مقابل تأمين موقف، فاضطررت للوقوف بعيدا عن المستشفى وسرت مسافة في هذا الجو الحار، هناك كبار في السن أو أطفال أو مرضى لا يمكنهم تحمل هذا الجو الخانق.
? اتصال من سيدة: البعض يترك أولاده في السيارة ويذهب لقضاء حاجته في دائرة حكومية، والبعض الآخر ينزل من السيارة لشراء حاجة من محل ويصطحب أطفاله معه ويقفون بجانب الشارع، كم من حوادث ومآسٍ وقعت عند ترك الأطفال في السيارة.
? رسالة: نرجو إيجاد حل جذري وسريع لمسألة الملونات الصناعية التي تدخل في المواد الغذائية التي يتناولها الصغار بشكل كبير، وبعضها قد يشكل خطرا كبيرا عليهم.
? رسالة: نرجوكم أن تجدوا حلا لمكان وقوف الحافلات العامة على الخطوط الخارجية، هل من المعقول أن تقف عائلة تحت الشمس الحارقة انتظارا لوصول الحافلة، يجب وضع مظلات للوقاية من أشعة الشمس الحارقة.
? رسالة: اقتراح بوضع لوحات إرشادية على الطرق الخارجية توضح أرقام الطوارئ بحيث تتواجد كل مسافة خمس كيلو مترات.
الرابعة والناس
? استضاف البرنامج الدكتور إبراهيم كلداري اختصاصي أمراض جلدية والذي تحدث عن مرض الصدفية.
? متصل يشكو من صعوبة الامتحانات الفصل الثاني، مما أدى إلى تدني نتائج الطلبة، كما أنها بعيد كل البعد الامتحانات النظرية التي وضعته الوزارة على موقعها.
? تناول البرنامج موضوع الأشخاص الذين كانوا يلتزمون لجهات مالية بأقساط محددة فتقاعدوا بعد ذلك، واستمرت الجهات المالية في اقتطاع الأقساط التي أصبحت تمثل 90% من الراتب الجديد بعد التقاعد. واستضافوا لذلك المحامي والمستشار عيس بن حيدر.
إعداد قسم الرصد– «الاتحاد»
عدد اليوم
