شنغهاي (وكالات) - تتنافس كبريات شركات السيارات في العالم في الاستحواذ على الحصة الأكبر من السوق الصيني، أكبر سوق لمبيعات السيارات عالمياً مع بدء فعاليات معرض شنغهاي للسيارات اليوم الأحد.
وتتنافس علامات تجارية عالمية مثل «فولكسفاجن» و«أودي» و«تويوتا» و«جنرال موتورز» من أجل لفت انتباه المستهلكين الصينيين، مع شركات محلية مثل «جيلي» و«شيري». ويعرض معرض «شنغهاي الدولي لصناعة السيارات الخامس عشر، الذي يضم نحو ألفي شركة لصناعة السيارات، وموردي مكونات السيارات لمدة عشرة أيام، العديد من النماذج الجديدة.
وتقدر إحصاءات شركات السيارات العالمية مبيعات السيارات في الصين بنحو 18 إلى 20 مليون سيارة سنويا، ويقول مديرو شركات سيارات، إن تراجع النمو الاقتصادي في الصين يؤثر سلباً على مبيعاتهم، كما أن التوتر الذي نشب مؤخراً بين بكين وطوكيو، بشأن نزاع حول الجزر أدي إلى تراجع كبير في مبيعات السيارات اليابانية في السوق الصينية.
وتعتبر السوق الصينية، النقطة المضيئة النادرة لشركات متنافسة مثل «فولفو» السويدية التي تملكها شركة «جيلي» بسبب إقبال الطبقة الوسطى التي تتسع سريعاً على شراء سيارات بأعداد كبيرة. وقال هاكان سامويلسون الرئيس التنفيذي لشركة «فولفو» لوكالة الأنباء الألمانية، إنه يتوقع ألا تزيد المبيعات الأوروبية للشركة أو ترتفع فقط بشكل طفيف في عام 2013 مقارنة بالعام السابق، لكنه يتوقع نموا قويا في الصين.
وبينما تتوقع شركة «فولفو» أن تتكبد خسائر ضخمة لعام 2013، فإن مبيعاتها للسيارات في الصين ارتفعت بنسبة 27 % خلال الربع الأول من العام مقارنة بالعام الماضي.
وتتطلع شركة جاجوار لاند روفر إلى زيادة مبيعاتها في الصين بنسب تتراوح بين بين 20 و30% خلال العام الحالي. وقال بوب جريس رئيس عمليات الشركة، إن السوق الصيني من أكبر أسواق جاجوار التي تستهدف المحافظة على وتيرة نموها فيها، على مدى ثلاث إلى خمس سنوات مقبلة. وأضاف أن معظم النمو سيأتي على الأرجح من المناطق الجنوبية والغربية التي تزيد فيها المبيعات بشكل سريع، في الوقت الذي تتباطأ فيه بأسواق المدن الكبرى مثل بكين وشنغهاي. وباعت جاجوار لاند روفر، المملوكة لشركة تاتا موتورز الهندية حوالي 77 ألف سيارة في الصين عام 2012.
وتعتزم جاجوار زيادة عدد وكلائها لبيع سيارات جاجوار لاند روفر إلى نحو 200 وكيل بحلول نهاية عام 2014، ولدى الشركة حالياً 116 منفذا للبيع.
وقال جريسن، إن الشركة في طريقها لتصنيع سيارات جاجوار لاند روفر في الصين، بالشراكة مع شركة شيري أوتوموبيل أواخر عام 2014.
وتعود شركة أوبل الألمانية للسيارات للمشاركة في معرض شنغهاي الدولي للسيارات، بعد غياب خمسة أعوام بسبب التعثر الذي تعانيه الشركة الألمانية.
وتكشف الشركة خلال مشاركتها في المعرض عن ثلاثة موديلات جديدة منها «انسجنيا إس تي»، وقال يوهان فيلمز المتحدث باسم الشركة، إن اوبل تركز على تقديم السيارات الألمانية الخالصة في الصين، وذلك في ظل تقديم جنرال موتورز المالكة للشركة، الكثير من الموديلات التي تم إنتاجها بشكل مشترك مع شركات أخرى.
وأضاف أن شعار «صنع في ألمانيا له شعبية في الصين»، موضحاً أن أوبل باعت خلال العام الماضي 4500 سيارة من خلال 22 موزعاً في مدن صينية كبرى.
وقال إن شركته لا تخطط لنقل جزء من إنتاجها إلى الصين، نافياً أن يكون مرجع ذلك إلى عدم قدرة أوبل على ذلك كما تقول جنرال موتورز التي يعود جزء كبير من نجاحها في الصين إلى أوبل، حيث إن المجموعة الأميركية ممثلة في السوق الصينية بالعديد من الموديلات التي تم تصنيعها في ألمانيا باسم أوبل.
عدد اليوم
