«فنجان قهوة» يحد من حوادث المرور

يحيى أبوسالم (دبي) يبدو أن للسيارات اليابانية، نصيب من تكنولوجيا ذكية جديدة، تنبه السائقين، الذين يقودون وهم يشعرون بالتعب والإرهاق، بضرورة أخذ قسط من الراحة والتوقف على الفور. حيث أعلنت شركة «نيسان»، خلال معرض نيويورك الدولي للسيارات، عن تقنية انفردت بها سيارة الشركة ماكسيما 2016 الجديدة كلياً، حيث ستحتوي لوحة عدادات السيارة على تحذير بلون برتقالي صغير الحجم على شكل فنجان قهوة. آلية العمل تعد التقنية جزءاً مهماً من نظام تنبيه مسموع ومرئي تطلق عليه نيسان تسمية جهاز «تنبيه فقدان تركيز السائق» أو DAA. ويعمل هذا الجهاز على مراقبة طريقة قيادة السائق، وينذره في حال استشعر أن هناك أي تدنٍ في التركيز أثناء القيادة. وسيتوافر مع طراز عام 2016 من نيسان ماكسيما الجديدة، كجزء من مجموعة تجهيزات السلامة، ومساعدة السائق، وهو متوافر أيضاً مع طراز العام الحالي من نيسان مورانو كروس أوفر. ويتأقلم جهاز DAAالحصري والخاص بشركة نيسان مع طريقة قيادة كل سائق على حدا، إذ يراقب طريقته في لف المقود من خلال مستشعرات تقيس زوايا ميلان المقود خلال فترة من القيادة، ليقوم باعتماد نمط قياسي شخصي لحركة المقود، ويعمل خلال القيادة على مقارنة أنماط قيادة السائق بالنمط القياسي الشخصي المحفوظ في ذاكرته عبر تحليل إحصائي لعمليات إصلاح التوجيه التي يقوم بها السائق. وفي حال استشعر الجهاز أن هناك نمط قيادة جديد ومتواصل يعود إلى تدني التركيز أثناء القيادة، يصدر تنبيهاً صوتياً، ويقوم بتفعيل الضوء البرتقالي التحذيري، الذي يأخذ لنفسه شكل فنجان القهوة، ويظهر في الوقت نفسه رسالة (Take a break) مكتوبة في شاشة تجويف العدادات تطلب من السائق أن يتوقف للاستراحة. عوامل في الاعتبار يأخذ الكمبيوتر الذكي الذي يتولى إدارة جهاز DAAبالاعتبار عدداً من العوامل التي تبدل نمط القيادة والتي قد لا يكون السبب فيها عائداً إلى تدني التركيز، شأن تبدلات طبيعة الطريق وتغيير المسارات والمسارب والكبح، وصولاً إلى تبدل نوعية الطرق التي تسير عليها المركبة. كذلك يقوم جهاز DAAبإعادة برمجة نفسه والعودة إلى معايير عمل النمط القياسي الشخصي كلما تم إيقاف تشغيل المحرك، في وقت يمكن للسائق فيه أن يوقف عمل هذا الجهاز كلياً. وتقوم وظيفة الجهاز الرئيسة على إبقاء السائق في حالة مطلقة من التركيز أثناء القيادة، وهو الدور الأساسي الذي يلعبه جهاز الشركة الذكي. حيث أن ما يقوم به جهاز DAAفي تنبيه السائق وتحذيره في حال قيادته بصورة غير مستقرة، يساعد على التقليل من الحوادث، ويحد بالتالي من الحوادث المميتة التي تنتج غالبا عن عدم تركيز السائق أو تشتت ذهنه، وبالتالي عدم انتباهه للطريق وما حوله خلال قيادته. وتشير نتائج دراسة، أجرتها جمعية السيارات الأميركية «AAA» العام الماضي، إلى أن النعاس أو النوم خلف المقود يشكل سبباً في حصول نحو 300 ألف حادث سنوياً منها 6,400 حادث مميت. أرقام مقلقة أظهرت دراسة أجرتها جمعية السيارات الأميركية «AAA» العام الماضي، أن ما يصل إلى 37 بالمئة من السائقين تعرضوا للنعاس الشديد، وبالتالي النوم أثناء القيادة، وأن 11 بالمئة من هؤلاء السائقين ناموا بالفعل خلف المقود خلال قيادتهم.