مطار الفجيرة ينضم إلى اتحاد تدوير هياكل الطائرات

أعلن مطار الفجيرة الدولي انضمامه إلى اتحاد تدوير هياكل الطائرات (AFRA) ليكون أول مطار في الشرق الأوسط ينضم إلى هذه المنظمة العالمية المتخصصة في مجال إعادة تدوير الطائرات المدنية. وسيعمل المطار على متابعة وتعزيز أفضل الممارسات البيئة والتطورات التنظيمية المستدامة في تفكيك الطائرات وإعادة تدوير قطعها بحيث يتم الاستفادة منها في مشاريع حيوية أخرى. وقال الدكتور خالد المزروعي المدير العام لمطار الفجيرة الدولي على هامش مؤتمر الفجيرة لمراكز الطيران الذي اختتم فعالياته مساء أمس الأول إن المؤتمر الدولي لمراكز الطيران أشاد بقيام مطار الفجيرة الدولي بتطبيق معايير ومفاهيم مراكز الطيران في المطارات والتي بدأ المطار بتنفيذها منذ عام تقريباً. وأضاف المزروعي أن انضمام مطار الفجيرة الدولي لاتحاد تدوير هياكل الطائرات يعكس رغبة المطار في المحافظة على البيئة للأجيال القادمة من خلال المساعدة في القيام بتدوير هياكل الطائرات عند انتهاء عمرها الافتراضي، وهو جزء من تطبيق مفاهيم مراكز الطيران التي من شأنها زيادة الإيرادات للمطار من استغلال الإمكانات المتوفرة في المطار، وبذلك يكون مطار الفجيرة الدولي أول مطار في المنطقة ينضم لهذا الاتحاد العالمي. وأضاف ان انضمام المطار للاتحاد يأتي في ظل النمو المتسارع في صناعه الطيران بالمنطقة بشكل عام ودولة الإمارات بشكل خاص مما سيساعد في دعم الجهود العالمية في المحافظة على البيئة من خلال المساعدة في اعادة تدوير هياكل الطائرات. ويعتبر مطار الفجيرة الدولي احد المؤسسين الرئيسيين لمجموعة الطيران الاخضر والخدمات اللوجستية في الدولة والتي تعنى بتطبيق أفضل الممارسات الخاصة في الحفاظ على البيئة بقطاع الطيران والنقل. وقال مارتن كريسنت رئيس اتحاد تدوير هياكل الطائرات ومقره فرنسا ان انضمام مطار الفجيرة الدولي لهذا الاتحاد الذي يضم عدة شركات ومصانع طائرات من اهمها شركة بوينج لصناعة الطائرات وشركة روزرويس لصناعة محركات الطائرات وشركة جترال الكتريك لخدمة الطيران وغيرها من الشركات العالمية يعتبر أمرا مهما، مشيرا الى ان هناك ما يقارب 6000 طائرة ستصل الى مرحلة نهاية الخدمة بحلول عام 2028 حيث ستشكل حصة اميركا الشمالية 40% واوروبا 22% وشرق اسيا 15%، فيما ستشكل باقي دول العالم بما فيها اقليم الشرق الأوسط نسبة 22%، مما يتطلب تضافر الجهود لإعادة تدوير هياكل وقطع الطائرات من خلال استخدام الأساليب الحديثة وبالتالي المحافظة على البيئة. وكان المؤتمر الذي نظمه مطار الفجيرة الدولي قد اختتم أعماله مساء أمس الأول واستعرض عددا من أوراق العمل والمناقشات على أكثر من جلسة تناولت محور “تطوير الشحن البحري والجوي وتعدد الأغراض” والتي أدارها جون ماليستون مدير التسويق بميناء الفجيرة وشاركه الجلسة كلا من فرجيس كومبان مدير التطوير والاستراتيجية في شركة فاست وورلد وتحدث جون اليس من شركة ميدل ايست ايروسبيس لندن عن ابرز عوامل تطوير النقل البرمائي وارتباطه في مراكز الطيران ومن ثم سنجيف سارن مدير عام شركة اشكيب للخدمات اللوجستية عن أبرز التحديات التي تواجه الخدمات اللوجستية في دولة الإمارات. وفي الجلسة الأخيرة التي خصصت لمناقشة تطوير الصناعات في مراكز الطيران تحدث ويليام كاربوري مدير شركة بوينج لصناعة الطائرات عن صناعة الطائرات وعمرها الافتراضي وتحدث جورجوري ليبكوت من شركة يوروب افيشن فرنسا عن التوسعات في خدمات الصيانة في منطقة الشرق الأوسط، كما تحدث راهول شاه مدير شركة اي اي ار العالمية عن الخدمات اللوجستية وأبرز وجوه التطور على مستوى العالم. وفي ختام المؤتمر تم عقد جلسة نقاش رئيسية ترأسها الدكتور خالد المزروعي مدير عام مطار الفجيرة الدولي ورئيس المؤتمر بمشاركة مارت فرانسينج وويليام كاربوري والسيد كريل وتحدثوا عن الجهود المبذولة لحماية البيئة وتطبيق معايير مراكز الطيران الخضراء في المطارات والطرق التي تتعامل معها شركة بوينج للطائرات والمطارات وشركة صيانة الطائرات وقطع غيار الطائرات.