«هيونداي إندورا» حسناء الطرقات الوعرة

سيول - ACTIONHA كشفت شركة «هيونداي» عن نسخة تجريبية لسيارتها الكروس أوفر «إندورا» ذات الشكل الرياضي، والتي تمثل اختيارا رائعا لسكان المدن الباحثين عن المغامرة في المناطق الوعرة، وتم عرض السيارة للمرة الأولى في معرض «سيول» للسيارات 2015، إلى جانب سيارة «هيونداي توسان» 2016. ولم تزود «هايونداي» وسائل الإعلام بأي صور حول مقصورة السيارة التجريبية، لكنها حاولت توضيح خصائصها في بيان صحفي أصدرته، حيث ذكرت أن لوحة العدادات والكونصول المركزي يحتويان على مجموعة من العناصر التصميمية الرأسية والأفقية التي تعبر عن رياضية السيارة وقوتها وقدرتها على التحمل، فيما تشبه عجلة القيادة مقود الدراجات الجبلية، للإشارة إلى قدرتها على السير في الطرق الوعرة وغير الممهدة، وحتى مقابض الأبواب عليها رسم الدراجة الجبلية. ومثل سيارة «أودي TT» الجديدة أو «فولكس فاغن باسات»، تم استبدال لوحة العدادات في «إندورا» بشاشة تعرض البيانات، ومن ضمنها معلومات الملاحة ونظام معلومات، وكل راكب من الأربعة يتمتع بمكيف هواء خاص، ويمكن طي المقاعد الخلفية لزيادة مساحة الحقائب أو مساحة مقصورة السيارة. أما عن المحرك، فرغم أن السيارة تعد ضمن فئة الكروس أوفر الرياضية، فلا يوجد ذكر لامتلاك «هيونداي إندورو» التجريبية لنظام دفع رباعي، ما يجعل البعض يخمن أنها تعمل بنظام دفع أمامي ومحرك 4 سلندر سعة 2 لتر بتربوشارجر، مزود بناقل حركة ثنائي التعشيق بـ7 سرعات، على أن تكون قوته 245 حصانا، وعزم 352,5 نيوتن/متر، ومن المتوقع أن تملك النسخة التجارية منها محرك سعة 1,6 لتر بتربوشارجر مثل المتواجد في سيارات مثل «فولستر» أو «توسان»، لكن ذلك يعتمد على ردود الفعل في معرض «سيول» للسيارات.