دبي تبرم قريباً أضخم صفقة في العالم لشراء حافلات مواصلات عامة

ترسي هيئة الطرق والمواصلات في دبي خلال فترة مقبلة عقد ''أضخم صفقة لشراء حافلات مواصلات عامة في العالم'' يبلغ عددها 1616 حافلة، بحسب مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي للهيئة، ليرتفع عدد الحافلات العاملة في دبي إلى أكثر من 2500 حافلة في عام ·2009 وقال الطاير إن الحافلات ذات أحجام وأشكال مختلفة، وتتمتع بأعلى معايير الأمن والسلامة، وأفضل التقنيات الحديثة، مثل الإعلان الصوتي عن الموقف التالي، ونظام إحصاء عدد ركاب مستخدمي الحافلات، ونظام تحديد مواقع الحافلات مربوط بمركز التحكم في الهيئة، وكذلك شاشات العرض الداخلية والخارجية· وبهذه الصفقة، فإن الهيئة ستضمن تغطية جميع مناطق إمارة دبي بخدمات المواصلات العامة، وتغذية محطات مترو دبي بالركاب لرفع نسبة الرحلات التي تتم بوسائل النقل الجماعي، وفق الطاير الذي أعرب عن آمله أن تساهم هذه الحافلات مع مترو دبي ووسائل النقل البحري باستقطاب 30% من حركة النقل بإمارة دبي· وكان مجلس إدارة هيئة الطرق والمواصلات أرسى عقد مشروع إنشاء محطة إيواء حافلات المواصلات العامة في منطقة الروية بدبي بتكلفة 400 مليون درهم، لتقدم خدمات متكاملة من ساحة صف الحافلات وورش صيانة وخدمات التموين وغيرها، بحسب بيان للهيئة· وقال مطر الطاير إن المشروع يتضمن في مرحلته الأولى التي تقدر بنحو 205 ملايين درهم، إنشاء ساحة لصف الحافلات تستوعب 295 حافلة، منها 144 حافلة قياسية و151حافلة مفصلية، كما تتضمن ورشة لأعمال الصيانة الكهربائية والميكانيكية، تستوعب 20 حافلة في نفس الوقت، إلى جانب خدمة التموين لـ12 حافلة وموقع غسيل وتنظيف يستوعب 20 حافلة في نفس الوقت· وأشار إلى أن المرحلة الثانية من المشروع تشمل إنشاء مبنى إداري لقرابة 40 موظفاً، ومبنى لسكن السائقين يستوعب 444 سائقاً يتضمن غرفاً ودورات مياه ومغاسل وقاعات للطعام والترفية، كما تشمل المرحلة الثانية إنشاء مبان استثمارية على مساحة 3005 أمتار تضم مطاعم ومحلات تجارية، وكذلك إنشاء مسجد يتسع لقرابة 500 مصل· وأوضح مطر الطاير أن هذا المشروع يأتي في إطار الخطة الشاملة التي وضعتها هيئة الطرق والمواصلات للنهوض بالنقل الجماعي بالحافلات العامة لاستقطاب أعداد إضافية من الركاب بهدف تقليل الاختناقات المرورية على الطرق، من خلال توفير حافلات نقل متطورة تتميز بجودتها العالية وتكاليفها المقبولة وتغطيتها الجغرافية الشاملة· كما تسعى الهيئة، بحسب الطاير، إلى تحقيق التكامل بين منظومة وسائل النقل الجماعية التي تشمل الحافلات العامة ومترو دبي والنقل البحري، كما تشمل الخطة إنشاء مظلات مواقف الحافلات المكيفة للركاب، والتوسع في إنشاء محطات إيواء الحافلات· وقال إن خطة شراء الحافلات الجديدة في الهيئة تمت على عدة مراحل، حيث تم في المرحلة الأولى شراء 80 حافلة من نوع مرسيدس، تم تشغيلها على ثلاثة خطوط جديدة، بعدها قامت الهيئة بشراء 620 حافلة من شركتيْ مان وسولاريس بتكلفة تزيد على مليار درهم· وتضمنت المرحلة شراء 395 حافلة من شركة مان تشمل 170 حافلة بطابقين و150 حافلة بمقطورة و75 حافلة متطورة، و225 حافلة من شركة سولاريس تشمل 75 حافلة متطورة و150 حافلة بمقطورة، مشيراً إلى أن الهيئة تسلمت نسبة كبيرة من الحافلات الجديدة، وقامت بتشغيلها على عدد من الخطوط القديمة، وتم إحلال بعضها محل الحافلات القديمة· وأكد أن الحافلات الجديدة تتمتع بأفضل التقنيات الحديثة وأعلى معايير الأمن والسلامة، كما أنها صممت لتلبي متطلبات ذوي الاحتياجات الخاصة، حيث تتميز بانخفاض أرضية الحافلات إلى 38 سنتمتراً، عن الأرض، مقارنة بـ100 سنتمتر في الحافلات العادية والتي تحتاج إلى ثلاث خطوات للصعود إليها· وأضاف أن الهيئة وقعت اتفاقية مع شركة الفطيم للآليات والماكينات ''فامكو''، لشراء 55 حافلة فاخرة من نوع فولفو ذات مستوى عال في الرفاهية والجودة تضاهي في فخامتها مقاعد درجة رجال الأعمال في شركات الطيران، بتكلفة 128 مليون درهم· وتشمل الاتفاقية شراء 30 حافلة درجة أولى من طابق واحد، و15 حافلة من الدرجة الفاخرة، و10 حافلات من الدرجة الأولى مجهزة لاستقبال كراسي ذوي الاحتياجات الخاصة· وأشار الطاير إلى أن مشروع مظلات موقف الحافلات المكيفة للركاب، يسير وفقاً للبرنامج الزمني المعتمد، وسيرتفع عدد المظلات المكيفـــة إلى قرابة ألف مظلة في عام 2010