فريق أبوظبي يراهن على تعزيز صدارته في بطولة العالم

يغادر ''فريق أبوظبي بي بي فورد'' للمشاركة في رالي ألمانيا الدولي، الجولة العاشرة من بطولة العالم للراليات، ساعياً إلى المحافظة على صدارته الحالية لفئة المصنعين وإحراز لقبها للعام الثالث على التوالي· ويواجه سائق الفريق الفنلندي ميكو هيرفونين ضغوطاً كبيرة، عقب فوز الفرنسي سباستيان لوب، سائق ستروين، برالي فنلندا الدولي قبل أسبوع، ليقف على بعد نقطة واحدة خلف هيرفونين متصدر ترتيب السائقين، فيما أنهى جاري ماتي لاتفالا، سائق ''فريق أبوظبي'' رالي فنلندا في ترتيب متأخر، بعد تعرضه لحادث في الأيام الأولى تبعه عقوبة 45 دقيقة حسب قوانين البطولة، ويواصل الفريق صدارته لترتيب المصنعين بفارق 3 نقاط عن أقرب منافسيه فريق ستروين· وقال أحمد حسين نائب مدير عام ''هيئة أبوظبي للسياحة'' للعمليات السياحية: ''تشكل ألمانيا محطة هامة في برنامج بطولة العالم للراليات، ونقطع ثُلثي مسيرتنا نحو المحافظة على اللقب المرموق في رالي ألمانيا الدولي، وتكتسب هذه الجولة زخماً إضافياً، حيث تعد ألمانيا أحد الأسواق الرئيسية التي تستهدفها هيئة أبوظبي للسياحة، وزار العاصمة الإماراتية العام الماضي نحو 64,000 سائح ألماني، ونطمح إلى تحقيق معدل نمو سنوي في حجم السياحة الوافدة من ألمانيا يناهز 8% بنهاية العام الجاري''· وأشار حسين إلى أن ما يزيد على 200,000 مشاهد سيصطفون على جانبي مسار رالي ألمانيا لمتابعة سيارة ''فريق أبوظبي بي بي فورد'' تحمل شعار أبوظبي، وأضاف: ''يعتبر الفريق محوراً رئيسياً ضمن استراتيجيتنا الرامية إلى الاستفادة من الرياضات ذات الطابع الدولي لترسيخ موقع أبوظبي على خارطة وجهات السياحة والرياضة والفعاليات المفضلة عالمياً''، موضحاً أن المبادرة أثبتت نجاحها بوصفها قناة فعالة للوصول إلى نحو 800 مليون مشاهد من المشجعين والمهتمين ببطولة العالم للراليات، ويمثل صدارتنا لترتيب السائقين والمصنعين إنجازاً رائعاً مع دخولنا المراحل الأخيرة من البطولة· ويتسم مسار رالي ألمانيا، الذي يقطع منطقة موزيل بالقرب من برج تاريير الأثري، بتنوع طرقاته التي يغلب عليها الأسفلت، ويعبُر اليوم الأول الممرات الضيقة لمزارع الكروم اختبار حقيقي لقدرات ومهارت السائقين في السيطرة على السيارة فوق الطرقات المستقيمة والمنحنيات الحادة· ويتألف برنامج السبت المقبل من مرحلتين فوق طرقات خرسانية صلبة، علماً بأن الكتل الخرسانية تنتشر في أنحاء وجنبات الطريق، ويشهد اليوم الختامي أحد أسرع المراحل فوق أرضيات الأسفلت في أوروبا، والتي تشبه الجليد الناعم· ويتطلع الشيخ خالد القاسمي إلى صناعة تاريخ جديد في ألمانيا، عقب احتفاله بمرور عام على مشاركته الأولى في بطولة العالم للراليات تحت مظلة ''فريق أبوظبي بي بي فورد'' وتسجيله المركز 11 في رالي فنلندا، ولفت القاسمي إلى أن طرقات الأسفلت لا تُعتبر أرضيته المفضلة، ولكنه أكد أن مشاركته كسائق في بطولة العالم للراليات تفرض عليه موائمة أسلوب قيادته ليتناسب مع مختلف أنواع الطرقات· وقال: ''تعلمت العديد من الدروس الهامة في الدورة الماضية من رالي ألمانيا، وسيساعدني ذلك على الإرتقاء بأدائي وسرعتي، وعندما تقطع السيارات مثلاً أحد المنحنيات فإنها تسحب قدراً كبيراً من الطين والرمال إلى الطريق، وهو ما يزيد صعوبة التنبوء بمستويات السرعة والقوة المطلوبة للمحافظة على ثبات السيارة''· وأضاف: ''خرجت عن الطريق عدة مرات العام الماضي في رالي ألمانيا، وسأكون أفضل استعداداً لتجنب هذه المناطق مجدداً، إنه أكثر صعوبة من فنلندا، وستكون الطرقات زلقة للغاية لو هطلت الأمطار في مراحل معينة''· واختتم القاسمي: ''أنهيت الدورة الماضية في المركز السادس عشر، وأسعى إلى تحسين ترتيبي هذا العام، ويشهد رالي ألمانيا مشاركة واسعة، تُزيد من حدة المنافسة وصعوبة دخول قائمة العشر الأوائل''·