(دبي) - تجاوز سعر برميل وقود الطيران 136,5 دولار، خلال الأسبوع الماضي، حيث سجلت الأسعار زيادة بنسبة 2,3% عن شهر مارس الماضي،
وأفاد تقرير مؤشر اتحاد شركات الطيران العالمي “اياتا” بارتفاع متوسط سعر برميل وقود الطيران على مدار العام إلى 123,1 دولار بزيادة 2,3 دولار عن تقديرات السعر في الأسبوع الماضي، كما توقع المؤشر ارتفاع فاتورة الوقود بواقع 53 مليار دولار، بزيادة ثلاثة مليارات عن الأسبوع الأسبق و11 مليار دولار آخر توقعات مارس الماضي.
وشهد مؤشر أسعار وقود الطيران المحلي تراجع نقطتين مسجلا 600 نقطة، وظل بين أعلى مستوى جرى تسجيله خلال أكثر من عامين ومنذ نهاية 2008، في الوقت الذي تخطط فيه شركات الطيران تطبيق زيادة على رسوم غلاء الوقود للشحن الجوي في حدود 4%.
وشهد الأسبوع الأول من أبريل زيادة على أسعار وقود الطائرات بالسوق العالمي زيادة 1,3%، مع ارتفاع أسعار النفط في الأسواق العالمية والذي تجاوز 118 دولارا.
وتوقع محمد أبو شاهين من “الأفاق للسياحة والسفر” بأن تدخل شركات الطيران في تطبيق زيادة على ضريبة غلاء الوقود للشحن الجوي في غضون أيام بنسبة تصل الى 4%، على اقل تقدير”، لافتا الى أن الشركات أبلغت الوكلاء أن الضريبة قابلة للتغيير في غضون عشرة أيام.
ولفت الى أن فكرة تطبيق رسوم ضريبة غلاء الوقود على تذاكر السفر، أمر غير وارد في هذه الفترة، نظرا لكونها الأسابيع الحالية، وحتى منتصف يونيو من اقل شهور السنة في حركة السفر، كما تتبع الشركات سياسية العروض الترويجية، وليس فرض مزيد من الأعباء.
وبين مؤشر أياتا لأسعار الوقود الجوي عالميا، بأن بلغ السعر في منطقة الشرق الأوسط 134,2 دولار مسجلا زيادة 3,3% عن الشهر نفس الفترة من الشهر الماضي، بينما بلغت الزيادة في غضون عام 48,6%.
وقال شارين باريرا مدير الخطوط السيرلانكية الإقليمي إن تعديل رسوم ضريبة الوقود خلال الأيام المقبلة مرهون بتحركات مؤشر الوقود لكل شركة، منوها الى أن فاتورة الوقد ارتفعت منذ بداية العام الى ما يوازي 36% على الأقل من تكاليف التشغيل، خاصة مع ارتفاع سعر البترول.
وبين فرانك أوي أونجيرر مدير دي أتش أل أكسبرس في الإمارات بان رسوم الشحن، خاصة ضريبة غلاء الوقود ترتبط بمؤشر أسعار الوقود ارتباطا بسعر النفط، مشيرا إلى أن الضريبة في حدود 15%، من تكاليف الشحنة.
عدد اليوم
