20 قارباً تتنافس على لقب النسخة 14 لـ «كأس آل مكتوم»

دبي (الاتحاد) - بدعم ورعاية سمو الشيخ ماجد بن محمد بن راشد آل مكتوم رئيس هيئة دبي للثقافة والفنون، تنطلق اليوم سباقات سموه البحرية 2011 بإقامة النسخة الرابعة عشرة لكأس آل مكتوم لقوارب التجديف التراثية 30 قدماً في الميناء السياحي “الشوط الرئيسي”، وكأس سمو راعي السباق “الشوط الثاني”. وكانت اللجنة الرياضية بنادي دبي الدولي للرياضات البحرية قد أعلنت مؤخراً برنامج سباقات ماجد بن محمد بن البحرية والتي تشمل 10 أحداث تبدأ اليوم وتستمر طوال الأسابيع الأربعة المقبلة، وتشمل جولات مراحل بطولة دبي للقوارب التراثية المحلية 22 قدماً “الماتش ريس” والجولتين الرابعة والختامية من بطولة دبي للقوارب الشراعية المحلية 22 قدماً، والجولتين الرابعة والختامية من بطولة القوارب الخشبية السريعة والجولة السادسة من بطولة الدراجات المائية وسباق الجولة الثانية من بطولة دبي للسفن الشراعية التراثية المحلية 60 قدماً. وأكملت لجان النادي التحضيرات الفنية كافة من أجل إقامة الفعاليات وانطلاق سباق اليوم، حيث ينطلق الشوط الرئيسي في الساعة الثالثة والنصف ظهراً من عمق جزيرة نخلة جميرا وصولاً إلى الميناء السياحي، يعقبه مباشرة إطلاق الشوط الثاني لكأس سمو الشيخ ماجد بن محمد بن راشد آل مكتوم. ويعتبر الشوط الرئيسي اليوم الأقوى والأغلى على كأس آل مكتوم، كما أنه يشهد مشاركة النخبة من أبطال هذه الرياضة والقوارب التي تميزت في الترتيب العام لسباقات الموسم بحضور 20 قارباً احتلت المراكز العشرين الأولى في الترتيب العام لبطولة دبي 2010 - 2011. ويتقدم القوارب المشاركة في السباق القارب “شناص” التابع لوزارة الشؤون الرياضية بسلطنة عمان بقيادة النوخذة ماجد عامر المعمري، والذي نجح هذا الموسم في تقديم مستوى ثابت بالجولات الأربع التي جرت في بطولة دبي، حيث لم يخرج من مثلث الكبار في أي جولة واحتل المركز الأول ثلاث مرات في آخر ثلاث جولات ليتصدر الترتيب العام للبطولة برصيد 6 نقاط، ليتأهل إلى المشاركة في أغلى البطولات، الأمر الذي يجعله من أقوى المرشحين للفوز بلقب النسخة الرابعة عشرة في سباق اليوم. وينافس القارب العماني الصاروخ 99 بقيادة النوخذة المخضرم ناصر حسن الكأس آل علي والذي فاز بلقب نسختي 1999و2001 ويسعى لتكرار الإنجاز من اجل معادلة رقمي النوخذة أحمد حسن عبدالله والنوخذة أحمد إبراهيم راشد اللذين فازا ثلاث مرات باللقب خاصة أن طاقم القارب يقدم أفضل مواسمهم بعد الحصول على المركز الثاني في الترتيب العام برصيد 15 نقطة. ويبدو “حامل اللقب” في النسخة الماضية الثالثة عشرة القارب وادي السيجي 7 في أحسن حالاته بقيادة النوخذة سالم عبيد أحمد الزحمي من أجل الدفاع عن اللقب في مواجهة عمالقة التجديف، وذلك بعد نجاحه في احتلال المركز الثالث للترتيب العام برصيد 16 نقطة، ليؤكد أنه قريب أيضاً من أجل الفوز والتتويج بلقب النسخة 14. ولا تختلف أحلام القارب مشهور 1 بقيادة النوخذة إبراهيم أحمد المرعي عن بقية القوارب المتصدرة رغم احتلاله المركز الرابع في الترتيب العام، حيث تصدر بطولة العالم الماضي، ويتطلع إلى معانقة اللقب مع بقية القوارب التي احتلت المراكز من الأول وحتى العشرين في الترتيب العام. الشوط الثاني يتنافس في الشوط الثاني عدد من القوارب أبرزها “المطلع 9” بقيادة النوخذة سيف خلف المطري، و”مجموعة القادري 3” بقيادة النوخذة يونس حبيب، و”حماة 37” بقيادة النوخذة المخضرم أحمد النوبي سعيد صاحب أول لقب في النسخة الأولى عام 1998، و”الذهب 64” بقيادة راشد المطروشي، و”ديرة 12” بقيادة عبدالله المنصوري، و”القاسمي 70” بقيادة عثمان المنصوري، و”الدفاع 31” بقيادة محمد خادم، و”المرسال 25” بقيادة خلفان الحوسني، و”المنار 45” بقيادة مال الله جاسم، و”التقنية 40” بقيادة إبراهيم مراد، و”سوجر 54” بقياد خليل إبراهيم، و”الفهيدي 30” بقيادة بدر عبدالحكيم، و”غالب 8” بقيادة إبراهيم علي، و”الظافر 49” بقيادة عبدالرحمن الحمادي، و”البادي 53” بقيادة سالم يوسف، و”النعيمي 36” بقيادة جمعة مبارك، و”الشهابي 50” بقيادة عبدالله المنصوري، و”اليأس 24” بقيادة أحمد النوبي سعيد، إلى جانب عدد آخر من القوارب. من ناحيته، أكد سلطان سعيد حارب مشرف سباقات قوارب التجديف التراثية المحلية “30 قدماً” إن إقامة ختام فعاليات موسم سباقات التجديف التراثي في دبي تحت رعاية سمو الشيخ ماجد بن محمد بن راشد آل مكتوم يعد فخراً لأسرة الرياضة التي تعتبر من أجمل وأقوى الرياضات التراثية البحرية خاصة في ناحية التنافس الذي يأتي مثيراً كالعادة في إبراز قوة الأداء والتكتيك الذي يميز خبرة كل نوخذة خاصة في توزيع الجهد ومجاراة المنافسين. ودعا النواخذة المشاركون والملاك والأطقم إلى الالتزام الكامل بالتعليمات الخاصة في السباق والموضحة في كراسة الشروط، وكذلك التعاون مع اللجنة المنظمة في إنجاح السباق خاصة في الوصول مبكراً إلى نقطة الانطلاق والالتزام الكامل في خط الانطلاقة وعدم التقدم قبل إعطاء إشارة البداية، مشيراً إلى أن اللجنة اتخذت الخطوات كافة المتعلقة بتحديد مسافة السباق ومكان البداية والنهاية والتي سوف يطلع عليها المشاركون قبل البداية.