مصطفى عبدالعظيم (دبي)
تنقل 8 شركات طيران رحلاتها المجدولة، خلال الفترة من الأول من مايو وحتى 20 يوليو المقبلين، من مطار دبي الدولي إلى مطار آل مكتوم، وذلك خلال تطوير مدرجي مطار دبي الدولي التي ستستمر 80 يوماً، ليصبح بذلك عدد الشركات التي تطير من وإلى مطار آل مكتوم 14 شركة، بحسب مطارات دبي.
ويستقبل مطار آل مكتوم الدولي، اعتباراً من مايو المقبل وحتى 20 يوليو، نحو 7 آلاف رحلة جوية، بواقع نحو 3500 رحلة مغادرة، و3500 رحلة قادمة، بمعدل 600 رحلة أسبوعياً.
وقالت مصادر في شركات الطيران، التي ستنقل رحلاتها إلى مطار آل مكتوم بشكل كامل أو جزئي، ومنها «فلاي دبي»، التي ستقوم بنقل رحلاتها من وإلى نحو 25 وجهة، إنها قامت بإعادة جدولة رحلاتها خلال فترة صيانة المدرج، دون اللجوء إلى إلغاء أي من الرحلات، بينما قامت شركات أخرى بتقسيم رحلاتها بين مطاري دبي الدولي وآل مكتوم.
وأكدت شركات طيران، ستقوم بنقل رحلاتها مؤقتاً، أنها حرصت على توعية المسافرين وشركات الحجز ومراكز الاتصال بالتنبيه على المسافرين لمعرفة المطار الذي سيصلون إليه أو يغادرون منه في دبي، وذلك لتفادي حدوث ارتباك خلال السفر.
وتضم قائمة الشركات الـ 8، التي ستنقل عملياتها إلى مطار آل مكتوم الدولي، هي «فلاي دبي» و«بال اكسبرس جيت ايروايز»، «رويال بروناي»، «اليمنية»، «طيران الكونغو»، «الماليزية»، و«يورال ايرلانز»، وذلك بالإضافة إلى ست شركات تشغل فعلياً رحلاتها من مطار آل مكتوم الدولي وتضم شركات طيران: ويز إير وطيران الخليج وطيران الجزيرة والقطرية وايسترين هورايزن ايرلاينز وايسترن سكاي جت. وتقوم هذا الناقلات الست في الوقت الراهن بتسيير 80 رحلة أسبوعياً عبر مطار آل مكتوم الدولي.
وقال متحدث باسم «فلاي دبي» لـ«الاتحاد»، إن الشركة ستقوم بنقل رحلاتها من وإلى 25 وجهة إلى مطار آل مكتوم الدولي، وذلك خلال فترة تطوير مدرجي مطار دبي الدولي، حرصاً منها على عدم إلغاء أي من الرحلات المجدولة.
وأوضح المصدر أن الرحلات التي ستنتقل إلى مطار آل مكتوم الدولي ستتضمن نقلاً كاملاً إلى عدد من الوجهات ونقلاً جزئياً لعدد من الرحلات التي تطير إلى الناقلة أكثر من رحلة في اليوم الواحد. وتضم قائمة رحلات «فلاي دبي»، التي ستنتقل كلياً إلى مطار آل مكتوم الدولي خلال الفترة من 30 أبريل وحتى 21 يوليو، الرحلات المتجهة والقادمة من أحمد أباد، بيروت بواقع «رحلتين يومياً» كيشانو، شياجونج، كولومبو، دونيتسك، قازان، كييف زولياني، مالديف «مالي»، مالطا، أوديسا، سمرا، يوفا، ايكاترينبرج.
أما الرحلات التي ستتنقل بشكل جزئي وتتيح الخيارين أمام المسافرين للهبوط في مطار آل مكتوم الدولي ومطار دبي الدولي، فتضم الرحلات المتجهة والقادمة من كل من: عمان، البحرين، الدمام، الدوحة، جدة، كابول، كاتاماندو، والخرطوم، ومسقط، والكويت، والرياض.
وأشار المتحدث باسم الشركة إلى أهمية أن يقوم المسافرون بمراجعة حجوزاتهم للتأكد من المطار الذي سيقلعون منه عند السفر أو الوصول إليه عند القدوم إلى دبي.
وأكد المتحدث الرسمي باسم «فلاي دبي» أن عملية تطوير مدرجي مطار دبي الدولي تمثل أهميةً كبيرة لتطور قطاع الطيران الذي تعد «فلاي دبي» جزءاً مهماً فيه، ويسهم أسلوب إدارة هذه العملية في تخفيف التأثير على خطط المسافرين، لافتاً إلى أن الانتقال الجزئي والمؤقت إلى مطار آل مكتوم يؤهل الشركة لخدمة شريحة كبيرة بشكل أفضل، وقد تم إبلاغ «فلاي دبي» بعملية التطوير مسبقاً؛ ولذا تم الاستعداد اللازم فيما يخص توزيع الطائرات بكفاءة بين المطارين أو خطط التوسع في الوجهات ومعدل الرحلات، لإتاحة خياراً إضافياً للمسافرين خلال هذه الفترة.
وأعلنت مطارات دبي أمس عن جاهزيتها الكاملة لمواكبة مشروع تطوير مدرجي مطار دبي الدولي، مشيرة إلى أن كل الجهات والإدارات المعنية، على أتم الاستعداد للبدء بعملية التحديث التي ستستمر 80 يوماً، ما بين 1 مايو وحتى 20 يوليو المقبلين.
وأوضحت مطارات دبي أن عملية تحسين قدرات مدرجي المطار، تستهدف تعزيز معايير السلامة، والارتقاء بمستوى الخدمات والطاقة الاستيعابية التي توفرها لشركات الطيران والمسافرين. ويشمل مشروع التطوير إجراء بعض التعديلات على تصميم المدرج الشمالي لجعله قادراً على استيعاب النمو القياسي بحركة الطائرات خلال السنوات المقبلة، ورفع مستوى الإضاءة على المدرج، وبناء ممرات جديدة على المدرج الجنوبي للمطار لتعزيز قدراته المستقبلية.
وسيخضع كلا المدرجين إلى أعمال تجديد وتحديث ابتداءً من الأول من مايو المقبل، وهو ما سيجعل الاعتماد في حركة النقل الجوي على مدرج واحد فقط حتى نهاية شهر يوليو. كما سيتم إغلاق المدرج الجنوبي من 1 مايو ولغاية 31 منه، بينما سيكون المدرج الشمالي خارج الخدمة من 31 مايو وحتى 20 يوليو.
عدد اليوم
