كالكوتا (أ ف ب)
يلهث محمد مقبول أنصاري ويتبلّل بالعرق، وهو يجرّ عربته في شوارع مدينة كالكوتا ناقلاً الركاب في مقابل أجر، وهي مهنة اندثرت في العالم وتوشك على الزوال من الهند أيضاً.
لكن حتى الآن، ما زالت كالكوتا واحدة من آخر المدن في العالم، حيث تستمر عربات نقل الركاب اليدوية المعروفة باسم «ريكشو» بتشكيل جزء من المشهد اليومي.
يجوب محمد البالغ من العمر 62 عاماً شوارع المدينة مع عربته منذ 4 عقود، ناقلاً الركاب والبضاعة، غير آبه بالأمطار الموسميّة أو الحرّ الخانق في هذه المنطقة الشرقية من شبه القارة الهندية.
لكن هذه المهنة آخذة بالانحسار، خاصة مع انتشار عربات الـ«توك توك»، وسيارات الأجرة الحديثة.
يصعُب على محمود أن يتصوّر كيف ستكون حياة آلاف أصحاب العربات في كالكوتا إذا اندثرت هذه المهنة فعلاً وصارت من التاريخ.
ويقول «إن لم نعمل بهذه المهنة، كيف سنعيش؟ لا نعرف القراءة والكتابة، لا نتقن أي عمل آخر، حين يبدأ المرء بهذه المهنة ينتهي بها وتصبح هي حياته».
ينقل محمود ركابه والبضاعة في بين شوارع المدينة وأسواقها مخترقاً الازدحام بعربته، ويتفاوض مع الزبائن على الأجر بحسب الطقس.
ويقول «أنا سعيد لأني أجرّ عربة، هذه المهنة تؤمن معيشتي مع عائلتي».
عدد اليوم
