كوما ونوفيتسكي يتصدران «مرحلة قصر السراب»

تصدّر الإسباني مارك كوما فئة الدراجات في المرحلة الثالثة لرالي أبوظبي الصحراوي - مرحلة قصر السراب- بعد أن قطع خط النهاية بفارق ثلاث دقائق عن البرتغالي هلدر رودريجز الذي حلّ ثانياً، أما المركز الثالث فكان من نصيب البولاندي جايكوب برزيجونسكي الذي سجل أربع ساعات وأربع عشرة دقيقة. وبنفس هذا الترتيب جاءت المراكز الثلاثة الأولى في الترتيب العام للمتسابقين. أمّا عن فئة السيارات، فقد تواصلت المعركة بين نوفيتسكي وبيترهانسل، وانتهت بتقدم نوفيتسكي على نظيره الفرنسي بيترهانسل بفارق عشر دقائق. فيما تراجع شليسر متصدر المرحلة الثانية إلى المركز الثالث. ليتصدّر نوفيتسكي الترتيب العام للفئة متبوعاً ببيترهانسل وشليسر. لأول مرّة في تاريخ رالي أبوظبي الصحراوي، اجتمع كافة المتسابقين أمام منتجع وفندق قصر السراب، وذلك قبيل انطلاقهم في غمار الصحراء في المرحلة المسماة باسم مرحلة قصر السراب. و كان محمد بن سليم نائب رئيس الاتحاد الدولي للسيارات رئيس نادي السيارات والسياحة قد أعطى إشارة الإنطلاق من أمام الفندق، فاتحاً المجال أمام ال93 متسابقا الذين لا يزالون في عراك مع صحراء لليوم الثالث على التوالي، ليتجهوا إلى صحراء رملة الربض منهين بعدها ال175 كم المتبقة من تحدي اليوم، الذي كان بدأ بمسافة 173 كم عبر صحراء ليوا، منتهية عند منتجع وفندق قصر السراب. وعاند الحظ بطلنا الإماراتي محمد البلوشي، الذي اضطر إلى الانسحاب بسبب إصابة تعرّض لها في فعاليات اليوم الثالث للرالي، حيث وقع من ظهر درّاجته، ما أدى إلى كسر في كلّ من كتفه و ذراعه الأيمن. ورغم الحزن الشديد الذي كان فيه البلوشي، إلا انه تحدث بروح رياضية وقال: “إن الاصابات أمر طبيعي في الرالي وما حدث لي سبق وأن حدث للكثيرين من أبطال الرالي العالميين على مدى السنوات، مما حال دون استكمالهم لراليات ومنافسات معيّنة. وما عليّ الآن إلا استرداد عافيتي، والنهوض مجدداً والتحضير لرالي العام القادم”. وتمنى البلوشي المزيد من التقدم للسائقين الإماراتيين في هذا الرالي، متمنياً لهم حصد أعلى المراكز في دورة هذا العام من الرالي، وتمنت الجهة المنظمة للرالي الشفاء العاجل لمحمد البلوشي آملة مشاركته في دورة العام المقبل، باعتباره أحد أكبر أبطال الإمارات في مجال الدراجات النارية. ويتم تنظيم الرالي من قِبَل نادي السيارات والسياحة بالتعاون مع هيئة أبوظبي للسياحة الراعي الرسمي للحدث. وتحظى نسخة هذا العام بالدعم من مجموعة من المؤسسات البارزة من بينها “الغربية” و”أدنوك” و”فندق روتانا جزيرة ياس” و”مياه العين” و”تاج هوير” و”إكسبلورر ببليشينج” و”نيسان”. وستتيح الشراكة الهامة التي تربط بين الرالي وشبكة “يوروسبورت” التلفزيونية العالمية نقل فعاليات الحدث لأول مرة بشكل مباشر إلى الجمهور في مختلف الدول ومنحهم فرصة التمتع بالحركة والتشويق اللتين يتميز بهما هذا الرالي. وتنطلق اليوم أصعب مراحل الرالي والتي تمر بـ350 كم من المسارات الصحراوية، وتعتبر هذه المرحلة والمسماة بمرحلة نيسان الحاسمة في وضوح الرؤية حول شكل المنافسة في السباق. وتنطلق المرحلة في الثامنة صباحاً على بعد 28 كم من منطقة المزيرعة، من هناك يتجه المتنافسون غرباً قاطعين مسافة 98 كم قبل الوصول إلى أول نقطة مراقبة، والتي تقع على بعد حوالي 36 كم من طريق E15. مكملين بعدها رحلتهم غرباً حتى الوصول إلى نقطة التزود بالوقود عند حوالي العاشرة صباحاً، والتي تقع على بعد 36 كم شمالي طريق غياثي، والتي تعتبر منطقة مثالية للجمهور الذي يرغب في متابعة الرالي. يواصل بعدها المتسابقون طريقهم جنوب غرب، مروراً بصحراء الربع الخالي، وصولاً إلى منطقة الثروانية.