محمود الحضري (دبي) - تراجعت أسعار وقود الطائرات بنهاية الربع الأول من العام الجاري بنحو 7?4% إلى 127,1 دولار للبرميل مقابل 137,3 دولار للبرميل خلال الفترة نفسها من عام 2012، بحسب بيانات مؤشر الوقود الصادر عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي “آياتا”.
وأفادت بيانات المؤشر، بأن التراجع في الأسعار لن يؤثر على الزيادات المتوقعة على فاتورة الوقود على مدار العام الجاري بأكمله في ضوء التكاليف والأسعار المرجحة في 2013.
وأوضحت بأن فاتورة تكاليف الوقود عالمياً سترتفع بنحو 11 مليار دولار إلى 220 مليار دولار، مقابل توقعات يناير الماضي والتي بلغت 6 مليارات دولار.
وتشير التوقعات إلى أن الوقود سيظل أكبر بنود نفقات صناعة الطيران، من إجمالي تكاليف التشغيل المقدرة بنحو 640 مليار دولار، وبنسبة تقارب 33%.
وأحتفظ “آياتا” بتوقعاته بشأن استمرار حالة التباطؤ في الطلب على السفر خلال العام الجاري، بسبب ارتفاع التكاليف، موضحا أن التوقعات بخصوص النمو في الطلب ستتراجع قليلا إلى 4,5%، بانخفاض حوالي 0,5%، في الوقت الذي ستتأثر فيه أرباح شركات الطيران بسبب ارتفاع التكاليف الناجمة عن أسعار الوقود.
وتؤكد أرقام المؤشر أن تكلفة الوقود ستواصل الضغط على أرباح شركات الطيران في مناطق العالم خلال العام 2013، مع توقعات أن تتراوح حصة الوقود من التشغيل للناقلات الجوية إلى ما بين 30% إلى 35% من ناقلة إلى أخرى، وفقا لأسعار شراء الوقود، وآلية التشغيل. وثبت “آياتا” توقعاته بشأن انعكاسات أسعار الوقود على أداء الناقلات الجوية، والتي ستظل تشكل أكبر عامل مؤثر على أرباح شركات الطيران في عام 2013، لتظل الأرباح المتوقعة لشركات الطيران في أنحاء العالم عند 8,4 مليار دولار. وتوضح بيانات “اياتا” أن قطاع الطيران دخل العام 2013 وسط تفاؤل حذر، منوها بأن بالأوضاع الاقتصادية في أوروبا والمخاطر السياسية هي العامل المؤثر على الأسعار والعائدات الصافية للشركات، بالرغم من أن منطقة اليورو أصبحت أكثر استقرارا من قبل.
ورفع مؤشر “اياتا” توقعات متوسط سعر وقود الطيران على مدار العام 2013 إلى 132 دولاراً للبرميل، من 129,7 دولار في 2012 للبرميل، على الرغم من الانخفاض الذي شهدته الربع الأول مقارنة بالربع المماثل في 2012، كما جاءت تقديرات السعر للربع المنتهي أقل دولارين من تقديرات يناير الماضي.
وأوضحت بيانات مؤشر “آياتا” أن التراجع في أسعار وقود الطائرات، لن يؤثر في تحسين الثقة في الأعمال التجارية بما يعزز من حركة البضائع والشحن، متوقعا نمو حركة المسافرين 5,4% العام الجاري، ونمو الشحن 1,4%، وربحية الشركات 1,3%. إلى ذلك، تراجع مؤشر الوقود المحلي 21 نقطة بنهاية مارس، ليسجل 569 نقطة، مقابل 590 نقطة في الربع نفسه من 2012.
وأفاد مؤشر “آياتا” بأن منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا سجلت أقل سعر خلال الربع الأول من 2013 بلغ 124 دولاراً بنهاية مارس بتراجع 8,6%، عن الربع نفسه من 2012، بينما انخفض سعر برميل وقود الطائرات في منطقة أوروبا بنهاية مارس إلى 128 دولاراً، بأقل 7,6% عن سعره في مارس 2012.
وبلغ سعر برميل وقود الطائرات في منطقة آسيا والمحيط الهادي في نهاية الأول من 2013 نحو 125,8 دولار، منخفضا بنسبة 8,6%، وسجل سعر برميل وقود الطائرات في أميركا اللاتينية بنهاية مارس 132 دولارا بأقل 7,4% عن الفترة المماثلة من العام الماضي، بينما بلغ في منطقة الولايات المتحدة وكندا 127,5 دولار، منخفضاً بنسبة 7,6%.
عدد اليوم
