باتون يحلم بحسم اللقب في «سوزوكا»

تعود المنافسة إلى حلبة سوزوكا اليابانية بعد غياب ثلاثة أعوام عن واحدة من أكثر الحلبات شعبية واحتراماً لدى السائقين، حيث سيحاول البريطاني جنسون باتون سائق براون ومتصدر ترتيب السائقين، خطف لقب بطولة العالم للفورمولا واحد. ويتصدر باتون (29 عاماً) الترتيب بفارق 15 نقطة عن زميله في براون البرازيلي روبنز باريكيلو، وهو يدرك ان فوزه وتعثر ملاحقيه سيؤمن اللقب الأول في مسيرته. ويدرك باتون أيضاً، أن باحتلاله أي مركز على منصة التتويج، وعجز منافسيه عن تقليص الفارق معه تحت 20 نقطة، سيعطيه اللقب قبل سباقين على نهاية الموسم (البرازيل وأبو ظبي). وربما يحرز باتون وفريقه بطولتي السائقين والصانعين، على الأراضي اليابانية التابعة لفريق هوندا، الذي اشتراه روس براون مطلع الموسم بعد انسحابه من بطولة العالم بسبب الضائقة المالية. وقال براون: «سوزوكا هي حلبة رائعة يحبها السائقون الكلاسيكيون، لذا نحن سعداء بالعودة إلى هنا هذا الأسبوع، هذا المكان استضاف عدداً من السباقات التي دخلت التاريخ، ومع العمل الضخم الذي أنجز مؤخرا لتحسين المنشآت، ستؤكد الحلبة انها المكان الأمثل لاستضافة جائزة اليابان بعد غياب 3 سنوات». ورأى باتون الذي يملك 84 نقطة مقابل 69 لباريكيلو و59 للألماني سيباستيان فيتيل سائق ريد بول وثالث الترتيب، انه يملك ذكريات سعيدة في سوزوكا: «اللفات سريعة للغاية، وتتطلب سائقين حقيقيين، مثل حلبتي سيلفرستون وسبا، اعتقد بان كثيرين افتقدوا لها على الروزنامة في السنوات الماضية، عشت لحظات سعيدة في السابق هنا، ولطالما استمتعت بالدعم الذي لقيته من الجماهير اليابانية المتعطشة في سوزوكا, وأتمنى تكرار ذلك نهاية الاسبوع». من جهته، يبدو باريكيلو متحمسا لتكرار انجازه في عام 2003، عندما انطلق من المركز الأول وأحرز السباق على متن فيراري. ولا تقتصر المنافسة بين باتون وباريكيلو على لقب البطولة, بل على حجز مكان في الفريق الموسم المقبل. وبحسب المراقبين داخل البادوك، يعاني باتون للتوصل إلى تمديد عقده، في حين يفضل باريكيلو، رغم اغراءات فريق وليامس، البقاء مع براون بحال رحيل باتون. وبحال انتقاله الى وليامس، سيزامل باريكيلو الألماني الشاب نيكو هولكنبرج الفائز مؤخراً بلقب بطولة جي بي 2 بزمن قياسي.