واشنطن (الاتحاد) - توصلت شركة بوينج مؤخراً إلى صيغة نهائية لعقد مع شركة “الياه سات” للاتصالات الفضائية، لتصميم وبناء أنظمة متوافقة مع إشارات الأقمار الصناعية تستخدم في الاتصالات على متن الطائرات.
ولم تكشف “بوينج” في بيان صحفي أمس عن قيمة العقد المخصص للنظام الجديد الذي يسمى بـ”هوائيات الصفوف المتغيرة النشطة إلكترونياً” الخاص بالطائرات.
يشار إلى أن نظام هوائي الصفوف المتغيرة SATCOM الصغير وفائق التطور، والذي يستخدم إشارات “Ka-band”، يتيح للعملاء الاستفادة من الزيادة الكبيرة في عرض النطاق الترددي التي توفرها الأقمار الصناعية من الجيل القادم المتوافقة مع إشارات “Ka-band”، لنقل البيانات من الطائرات المحلّقة في الجو إلى الشبكات الأرضية والعكس بالعكس. وطوّرت شركة بوينج تقنيات اتصالات الهوائيات هذه بهدف تحسين قدرة المنصات على البقاء متصلة أثناء الحركة، بحسب البيان الصحفي.
وقال تيري كولينز، نائب الرئيس ومدير عام وحدة بوينج للأنظمة الإلكترونية وأنظمة المهمات “يتيح نظام هوائيات الصفوف المتغيرة توسيع قدرات عرض النطاق الترددي للاتصالات الشبكية أثناء الطيران”.
من جانبه، قال راشد الغافري، مدير عام “الياه سيرفس YahService”: تعتبر هذه الاتفاقية مع شركة بوينج بمثابة دليل آخر على التزام الياه سات بإقامة شراكات استراتيجية مع أبرز الجهات الرائدة في القطاع، مما يتيح لنا تقديم حلول متكاملة لاتصالات فضائية آمنة وموثوقة ومعقولة التكلفة. وأضاف الغافري “يعد النظام الذي يستخدم إشارات Ka-band من بوينج، الشريك المثالي للأقمار الصناعية المتوافقة مع إشارات Ka-band، ما يشير إلى أننا سنكون قادرين الآن على تزويد عملائنا بأحدث الهوائيات لمنصات الطائرات”.
وتجري أعمال تصميم هذه الهوائيات في كينت بولاية واشنطن، وسيتم إنتاجها في مركز التصنيع الإستراتيجي التابع لشركة بوينج في إلباسو بولاية تكساس. وتقدم شركة “الياه سات” حلول أقمار صناعية متعددة الأغراض (حكومية وتجارية) لاستخدامات النطاق العريض، والبث، والاستخدامات العسكرية والاتصالات، في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وجنوب غرب آسيا.
عدد اليوم
