تزويد ميناء خليفة بـ 6 رافعات جديدة قيمتها 193 مليون درهم

منحت شركة أبوظبي للموانئ أمس شركة شانغهاى تشن هوا للصناعات الثقيلة (ZPMC)، عقداً لتزويد ميناء خليفة بست رافعات من طراز بناماكس العملاقة لنقل الحاويات من السفن إلى الشاطئ، بقيمة 193 مليون درهم. وسيتم تسليم الرافعات على دفعتين من ثلاث وحدات لكل منها، لتصل الدفعة الأولى في الربع الأول من عام 2012 وتشغيلها بالكامل في الربع الثاني من عام 2012، كما تتبعها الدفعة الثانية بعد ثلاثة أشهر من وصول الدفعة الأولى. وجاء هذا الإعلان من شركة أبوظبي للموانئ ضمن استضافتها للقمة العالمية للموانئ والتجارة، والتي تختتم أعمالها اليوم في مركز أبوظبي الوطني للمعارض. وبذلك تبلغ إجمالي قيمة العقود التي منحتها شركة أبوظبي للموانئ لميناء خليفة منذ شهر نوفمبر 2010 إلى 707 ملايين درهم. وشملت هذه العقود شركة (كونكراينز) الفنلندية بقيمة 430 مليون درهم، وشركة (تيريكس) بقيمة 84 مليون درهم، وشركة شانغهاى تشن هوا للصناعات الثقيلة (ZPMC) بقيمة 193 مليون درهم. وتم تصميم الرافعات “اس التي اس”، والتي ستزودها شركة شانغهاى، برافعة واحدة وبحمولة 110 أطنان لدعم عمليات الرفع الترادفي (2 x 40’) في المستقبل. وتؤمن هذه الرافعات الممتدة بطول 65 متراً والرفع بارتفاع 44 متراً تحت المفرشة، القدرة اللازمة للتعامل مع سفن الحاويات الضخمة. وقد تم تصميم المرفأ لتقدم النقل الآلي التام على الرصيف في مرحلة لاحقة، ولهذا السبب صممت الرافعات بامتداد خلفي بطول 38 متراً. وتبع إعلان أمس إعلان شركة أبوظبي للموانئ في وقت سابق من هذا الشهر، عن منح شركة (تيريكس) لمعدات الموانئ الألمانية (أنظمة نويل المتحركة) عقداً بقيمة 84 مليون درهم لتزويد ميناء خليفة بعشرين حاملة من نوع تيريكس نويل (SC624E) التي تعمل على الديزل والكهرباء. وسيتم تسليم الحاملات إلى ميناء خليفة بحلول منتصف 2012. ويقع المنفذ البحري الجديد في المياه العميقة، الذي تنشئه شركة أبوظبي للموانئ في ميناء خليفة، في منطقة الطويلة بين مدينتي أبوظبي ودبي، بجوار منطقة خليفة الصناعية (كيزاد)، والتي ستصبح واحدة من أكبر المناطق الصناعية في العالم، بحسب بيان صحفي أمس. وسيتم الانتهاء من المرحلة الأولى من ميناء خليفة ومنطقة خليفة الصناعية، على حد سواء، في الربع الأخير من عام 2012. يمتاز ميناء خليفة بكونه متعدد الوظائف، حيث يقع على بعد 4,5 كيلو متر من الشاطئ، ويغطي مساحة 9,1 كم مربع تقريباً، بما في ذلك الوحدات البرية والبحرية، وجسور الترابطية. وفي المرحلة الأولية بنهاية عام 2012، يعمل ميناء خليفة بسعة تبلغ مليوني حاوية واثني عشر طناً من الشحنات العامة، بما في ذلك أربعة ملايين طن في العام من شحنات المواد الخام وتسليمها للرصيف المخصص لشركة الإمارات للألمنيوم (إيمال). ويمتد التطوير في الميناء حتى عام 2030، حيث ستبلغ سعته حينذاك خمسة عشر مليون حاوية، وخمسة وثلاثين مليون طن من الشحنات العامة. وفي ديسمبر 2010، منحت شركة أبوظبي للموانئ شركة (كونكراينز) الفنلندية عقداً لتزويدها برافعات الرصّ بقيمة 430 مليون درهم، لاستخدامها في مرفأ الحاويات بميناء خليفة. ويغطي العقد بتوريد الشركة 30 رافعة آلية ليتم استخدامها لتكديس الحاويات في المحطات شبه الآلية. وسيتم تسليم الرافعات على دفعتين إلى ميناء خليفة، الأولى تسليم 14 وحدة في نهاية مارس 2012، و16 وحدة بعد ثلاثة أشهر من وصول الدفعة الأولى.