ماكلارين تطلق « أم بي 4» المصنوعة من ألياف الكربون

كشفت شركة ماكلارين أوتوموتيف عن التفاصيل الأولى لطرازها الافتتاحي ضمن المجموعة الجديدة من سياراتها الرياضية عالية الأداء. وبالاعتماد على خبراتها الطويلة في رياضة سباقات الفورمولا 1، يُتوقّع أن تشكّل نسخة عام 2011 منها والتي أطلقت مؤخراً تحت اسم «ماكلارين إم بي4-12سي»، تحدّياً كبيراً لأفضل السيارات الرياضية في السوق. ومن المؤكد أن هذه السيارة الخارقة سوف تترك أثراً كبيراً في المنطقة، حيث هناك الكثير من الشغف بكل ما هو أفضل في قطاع السيارات العالمي، وسوف تحظى باهتمام ذوي الخبرات الكبيرة والبراعة التقنية العالية في القيادة. وكانت الشركة أكّدت مسبقاً أنها تسعى لتحديد شبكة وكلاء خاصة تشمل أسواق الإمارات العربية المتحدة والبحرين والكويت وقطر والمملكة العربية السعودية، وتبحث في إمكانية تأسيس مركز خدمة في لبنان. ويستطيع الآن محبّو السيارات من مختلف دول الشرق الأوسط التعرّف إلى المزيد حول هذا الطراز الأول من شركة ماكلارين أوتوموتيف التي هي قسم السيارات المستقل الذي يوجد مقرّه الرئيسي في «مركز ماكلارين للتقنية» في ووكينج بإنجلترا، حيث يوجد أيضاً مقر فريق ماكلارين الشهير عالمياً في مجال رياضة سباقات السيارات. وتقوم سيارة «ماكلارين إم بي4-12سي» في جوهرها على «شاسيه» ثوري من ألياف الكربون هو هيكل الكربون الأحادي. وهذه المرة الأولى التي ترتكز فيها أي سيارة ضمن هذه الفئة على حلول هندسية صلبة وقوية وخفيفة الوزن خاصة في سيارات السباقات، وأول مرة كذلك تتمتّع فيها أي سيارة بهيكل أحادي من ألياف الكربون. وهذه الخطوة التغييرية في تصميم السيارات الرياضية تعني أن طراز «12سي» سوف يرسي معايير جديدة ليس فقط في مجال القيادة والركوب والأداء العالي، بل أيضاً من جهة الأمان والناحية الاقتصادية وخصوصاً ضمن قطاع يتميّز بالتنافسية العالية. وجميع مكوّنات «ماكلارين إم بي4-12سي» فريدة ومصمّمة خصيصاً لهذه السيارة. فكافة القطع والمكوّنات بدءاً من المحرّك وصولاً إلى المفاتيح والأزرار الخاصة للسيارة هي من تصنيع ماكلارين بالكامل، ولم يتم استخدام أي شيء من مجموعة القطع المتوافرة لدى باقي المصنّعين. أما بالنسبة للقوة، فإن «12سي» مجهّزة بمحرّك خاص من نوع ماكلارين «إم 838 تي» يتألف من 8 أسطوانات تبلغ سعته 3,8 لتر ومجهز بشاحن توربيني مضاعف يولّد 600 حصان من الطاقة الميكانيكية ويتّصل بعلبة نقل حركة ماكلارين مزدوجة التعشيق وذات التغيير غير المتقطّع مع سبع سرعات من طراز (SSG). وماكلارين «إم بي4-12سي» سيارة عالية الأداء، وهي ذات مقعدين مع محرّك وسطي، وتندرج ضمن فئة السيارات الرياضية التي يتراوح سعرها بين «125 و175» ألف جنيه استرليني. وتُعتبَر سيارة كاملة من ماكلارين كونها لا تضم أي قطع من أي سيارة أخرى. وتعليقاً على الطراز الجديد، قال إيان غورساتش، المدير الإقليمي لشركة ماكلارين أوتوموتيف في الشرق الأوسط وأفريقيا: «سوف يكون الشرق الأوسط سوقاً رئيسياً لدى ماكلارين أوتوموتيف، لذلك عملنا بجهد كبير كي نضمن أن يتناسب طراز 12سي مع متطلبات الأسواق المحلية. وهذا الأمر اشتمل على القيام بتجارب خاصة في الطقس الحار في المنطقة لاختبار الأحوال الجوية كثيرة التحدّي السائدة هنا في فصل الصيف». وأضاف: «عندما يتعلّق الأمر بالطرازات الرياضية عالية الأداء، فإن العملاء في المنطقة يتمتّعون بالكثير من المعرفة والشغف بهذا النوع من السيارات. و12سي، التي تتمحور حول روح سيارة فورمولا 1 وتتمتّع بالتقنيات المتقدّمة الحقيقية، ترسي معايير جديدة ضمن هذه الفئة من السيارات. فالهيكل الأحادي يتيح لنا اعتماد التقنيات وتوفير الأداء ذاته الذي تتميّز به الطرازات الأخرى ضمن الفئة الأعلى من سيارات الأداء، لذلك فإن هذا يُعدّ تطوّراً مثيراً للغاية بالنسبة لمحبّي السيارات في الشرق الأوسط. وأتوقع أن تحظى باهتمام كبير عند إطلاقها على المستوى التجاري أوائل عام 2011». وبالاعتماد على أكثر من 20 عاماً من الخبرات والمهارات في تصميم وهندسة وتصنيع السيارات، إلى جانب النجاح المتميّز في رياضة سباقات الفورمولا 1، قام رون دينيس، رئيس شركة ماكلارين أوتوموتيف، بالإعلان عن خططه الخاصة بإنتاج المجموعة من السيارات الرياضية عالية الأداء التي ترتكز على التقنية المتقدّمة وتتمحور حول العملاء لتلبية متطلبات القيادة في القرن الحادي والعشرين. ويذكر أن قسم ماكلارين أوتوموتيف قام ببناء السيارة الفائقة الأكثر شهرة في العالم، وهي ماكلارين إف 1 بين عامي 1993 و1998، والسيارة الفائقة الفاخرة الأكثر مبيعاً حول العالم، مرسيدس- بنز إس إل آر ماكلارين بين عامي 2003-2009. وتنظر الآن شركة ماكلارين أوتوموتيف نحو المستقبل الواعد عبر مجموعة جديدة من السيارات الرياضية الثورية. وأضاف دينيس: «لدي حلم قديم بأن نطلق سيارات رياضية عالية الأداء يمكنها أن ترسي معايير جديدة ضمن هذا القطاع. ولقد بدأنا بتصميم وبناء طرازات مميّزة لمحبّي السيارات الرياضية فائقة الجودة منذ نحو 20 عاماً. وبالاعتماد على التقنيات المتقدّمة جداً التي قامت مجموعة ماكلارين بتطويرها ضمن مجموعة شركاتها المتعدّدة، أستطيع تأكيد أننا في موقع ممتاز لفتح هذا الفصل الجديد في تاريخ ماكلارين وكذلك لعب دور أساسي في إعادة إحياء الصناعات عالية التقنية على المستوى العالمي». وبدوره، علّق أنطوني شريف، المدير العام لشركة ماكلارين أوتوموتيف، قائلاً: «إن ماكلارين شركة سيارات تتمتّع بكثير من النضج والخبرات ولقد أنتجت سيارات أسطورية مثل طراز إف 1.» وأضاف: «الخطوة التالية كانت تتمحور حول بناء مجموعة سيارات رياضية عالية الأداء وكاملة التصنيع من ماكلارين، بحيث تمثّل بحق فلسفة الشركة وتعكس مكانتنا الرائدة في مجال التقنيات والأداء. لذلك، عندما باشرنا العمل بمشروع 12سي، أردنا إعادة إرساء المعايير العالية في مجال تصميم السيارات الرياضية. وبالفعل، فإن طراز 12سي يوفر أداءً وتقنيات تفوق تلك المتوافرة في بعض أغلى السيارات الفائقة وأكثرها تطوّراً في العالم، وهو يستطيع المنافسة بقوة في قطاعات أكثر من الأسواق». ------------------- نسخة جديدة من متسوبيشي لانسر طوكيو، (د ب أ)- تطرح شركة متسوبيشي اليابانية نسخة أساسية جديدة من الفئة (لانسر) سعة 5ر1 لتر بطاقة 109 أحصنة وسرعة قصوى تبلغ 189 كلم/ساعة. وستكون لانسر الجديدة متوافرة في الطرازين «إنفورم» و«إنفايت». وستكون كافة النماذج مزودة بنوافذ كهربائية، ونظام إغلاق مركزي، ومرايا خارجية كهربية، كتجهيزات أساسية. تحتوي السيارة على مجموعة من عوامل الأمان تضم وسادات هواء أمامية، ووسادة هواء لركبة السائق، ووسائد هواء أمامية جانبية ووسائد هواء رأسية لأمان الركاب في المقاعد الأمامية والخلفية. كما زودت السيارة الجديدة بنظام منع انمتسوبيشي اليابانية للسيارات نسخة أساسية جديدة من الفئة (لانسر) سعة 5ر1 لتر بطاقة 109 أحصنة وسرعة قصوى تبلغ 189 كلم/ساعة. ويتألف المحرك من 4 أسطوانات، وهو مستعار من السيارة «كولت» ويبلغ استهلاكه 1ر6 لتر في كل 100 كيلومتر، وبمعدل انبعاثات كربونية يبلغ 144 جراما/كلم. وتقل السرعة القصوى للسيارة (متسوبيشي سبورتباك) عن 181 كلم /ساعة بقليل