«نقل أبوظبي» تبدأ تنفيذ خطة تطوير الحافلات العامة في «الغربية»

بدأت دائرة النقل في أبوظبي تنفيذ المرحلة الأولى من المخطط التطويري الشامل لتشغيل الحافلات العامة في المنطقة الغربية ضمن استراتيجية الدائرة لتطوير نظام نقل فعال وآمن ومستدام بيئياً وذي جدوى اقتصادية في الإمارة وفقاً لأفضل المعايير العالمية. وتتضمن خطة التطوير التي باشرت الدائرة تنفيذها بجميع مدن المنطقة الغربية على عدة مراحل، الأولى منها بدأت بالفعل واشتملت على توفير 90 حافلة تخدم أكثر من 21 خطاً. ويتوقع أن يتم تنفيذ المرحلة الثانية من المخطط قبل نهاية منتصف العام الجاري وذلك بزيادة عدد الحافلات العاملة في مختلف مدن المنطقة بعد تدشين مجموعة من الخطوط الجديدة التي تساهم في تغطية شبكة النقل الداخلي والخارجي بالمنطقة. وحرصت دائرة النقل في المنطقة الغربية على وضع خطة متكاملة للتنسيق بين شبكة النقل الداخلي لتتوافق مواعيد الخطوط مع بعضها البعض بشكل يخدم خطط التطوير والتنمية في المنطقة وتساهم في توفير قطاع نقل عام قوي وفعال وذلك وفق منظومة من العمل المتناسق لربط الخطوط بعضها البعض وتنظيم مواعيد الحافلات بشكل يضمن انسيابية الحركة والتنقل بين حافلات النقل العام. وأوضح سعيد الهاملي، مدير عام مكتب حافلات النقل العام في دائرة النقل أن الدائرة حريصة على توفير وسائل نقل عامة ومريحة في إطار خطة طويلة الأجل لتطوير بنية تحتية متكاملة لوسائل النقل العام في إمارة أبوظبي ككل ومنها المنطقة الغربية من خلال تحسين مرافق النقل العام وتوفير خدمات متكاملة عالية الجودة تجتذب إليها جميع سكان المنطقة الغربية. وتتميز الحافلات الجديدة التي تم توزيعها على جميع مدن المنطقة الغربية بمواصفات عالية تناسب احتياجات جميع الركاب بما فيها توفير أماكن أفضلية الجلوس لكبار السن والسيدات وآليات صعود ونزول ملائمة لذوي الاحتياجات الخاصة. إعداد الحافلات والرحلات وبلغ إجمالي الحافلات التي تخدم مدينة زايد أكثر من 18 حافلة منها 6 حافلات احتياط وفي مدينة ليوا تم توفير 8 حافلات لخدمة 4 خطوط هي أبوظبي ومدينة زايد وحميم وخريمة، وفي طريف تم توفير 11 حافلة منها 5 للرحلات الإضافية والأعطال وفي مدينة الرويس تم توفير 28 حافلة لخدمة خطوط أبوظبي وغياثي وجبل الظنة. وبلغ عدد الحافلات في مدينة غياثي أكثر من 8 حافلات لخدمة خطوط أبوظبي والرويس وبدع المطاوعة وفي السلع بلغ عدد الحافلات 6 تعمل على الخطوط الداخلية بجانب خط الرويس. وتنفذ دائرة النقل يومياً أكثر من 446 رحلة داخلية وخارجية في مختلف مدن المنطقة الغربية منها 186 رحلة في مدينة زايد بالإضافة الى 38 رحلة في مدينة ليوا منها 12 رحلة لخط ليوا مدينة زايد ونفس العدد لخط ليوا حميم وخط ليوا خريمة بجانب رحلتين الى أبوظبي. وفي مدينة السلع يتم تنفيذ 28 رحلة يومية منها 16 رحلة داخلية و12 رحلة إلى الرويس التي بلغ عدد الرحلات اليومية فيها أكثر من 64 رحلة منها 14 رحلة إلى جبل الظنة. كما تم توفير خدمات نقل مباشرة للخطوط الخارجية لتتوافق مع منظومة النقل في المنطقة الغربية ككل حيث تم تسيير 3 رحلات من مدينة زايد الى أبوظبي منها رحلة مباشرة في الساعة العاشرة وفي جزيرة دلما تم تدشين خطي نقل تخدمهما 4 حافلات بسعة 50 راكباً للحافلة الواحدة، حيث تم افتتاح الخط رقم 71 و72 للحافلات العامة داخل جزيرة دلما لخدمة شبكة المواصلات، وذلك في إطار سعي الدائرة لإنشاء وتعزيز شبكة نقل ومواصلات متكاملة برية وبحرية تربط أنحاء الإمارة وتناسب جميع احتياجات شرائح المجتمع وتستجيب لمتطلبات النمو السكاني والنهضة العمرانية التي تشهدها حالياً. قطاع النقل يذكر أن دائرة النقل في أبوظبي تأسست بموجب القانون رقم 4 لعام 2006 لتغطية قطاع النقل في إمارة أبوظبي بمختلف جوانبه من قبل جهة واحدة لتحقيق التنسيق التام فيما يتعلق بالتخطيط لسياسات النقل وتطويرها. كما تشكل الدائرة الجهة المختصة بالرقابة والإشراف الاقتصادي على قطاعات النقل الجوي والموانئ البحرية والطرق السريعة وخدمات النقل العام المتعددة، ولها إصدار الأنظمة والقرارات اللازمة لتحقيق أعلى معايير السلامة والأمن وحماية البيئة والنمو الاقتصادي لجميع قطاعات النقل في إمارة أبوظبي، كما تنهض بكافة تلك القطاعات بالتعاون مع الجهات المختصة داخل الدولة وخارجها. وحرصت الدائرة خلال الفترة الماضية على توفير البنية التحتية اللازمة لتشغيل الحافلات داخل المناطق السكنية خاصة وأن المنطقة الغربية لم يتوفر بها في السابق بنية تحتية مناسبة حيث شرعت الدائرة لتوفير مواقف على الطرق الداخلية تتماشى مع خطط التوسع الموضوعة لشبكة النقل الداخلي في المنطقة الغربية وذلك للتسهيل على سكان المنطقة والتيسير عليهم في استخدام حافلات النقل العام.