تتسارع الخطى في مصانع شركة جلفستريم بولاية جورجيا الأميركية للبدء بتسليم طائرة رجال الأعمال الجديدة تماماً «جلفستريم جي 650» Gulfstream G650 التي توصف بأنها الطائرة ذات مقصورة الركاب الأطول، والمدى الأبعد، والأسرع من بين كل طائرات رجال الأعمال على الإطلاق.
وقال بريس هين مدير برامج التطوير ورئيس قسم الهندسة والاختبارات في الشركة بهذه المناسبة: «تجتمع العديد من الخصائص التي تتميز بها جلفستريم جي 650 خاصة منها ما يتعلق بالتصميم المتطور للجناحين وهندسة تقسيم وتوزيع الأثاث الأنيق في المقصورة، لتؤكد جميعاً بأنها جاءت لتحقق تطلعات ورغبات فئة مختارة من الناس الذين صنعت الطائرة من أجلهم». واتخذت إدارة شركة جلفستريم قرارها بإطلاق الطلعة الاختبارية الأولى للطائرة الجديدة خلال الأشهر القليلة المقبلة، والتي ستعقب سلسلة طويلة من الاختبارات الأرضية. وأعلنت مصادر الشركة أن النفّاثة «جلفستريم جي 650» سوف تحتل موقع القمّة في سلسلة «جي» التي تنتجها الشركة. وكان مشروع بناء «جي 650» انطلق عام 2005، وكشفت عن النسخة الاختبارية الأولى في 13 مارس من عام 2008. وتم تصميم الطائرة، بحيث يمكنها التحليق بسرعة اعتيادية تبلغ 0.85 ماك (الماك هو سرعة الصوت في الهواء وتساوي 1270 كيلومتراً في الساعة)، ويمكن أن تصل سرعتها القصوى إلى 0.925 ماك لتقترب كثيراً من سرعة الصوت. ويبلغ المدى الأقصى للتحليق 7000 ميل بحري (13000 كيلومتر). وهي مجهّزة بمطبخ عصري متكامل ومقهى العديد من أجهزة الترفيه بما في ذلك نظام للاتصال الهاتفي عن طريق الأقمار الاصطناعية ونظام للاتصال اللاسلكي بالإنترنت. والطائرة مدفوعة بمحركين خلفيين من طراز «رولز - رويس بي آر 725» RR-BR725 يمكنهما إنتاج قوة دفع قصوى تصل إلى 17000 رطل قوة (75.6 كيلونيوتن). وأثبتت الاختبارات الأولى للطائرة أن بإمكانها الهبوط في المطارات العالمية ذات المدرّجات القصيرة جداً عندما يبلغ وزنها الإجمالي أقل من 100 ألف رطل (45360 كيلوجراماً). ويلاحظ من الشكل الخارجي لهيكل الطائرة أنه يختلف عن الشكل الأنبوبي الذي تتخذه معظم طائرات رجال الأعمال بعد أن وجد المهندسون أن الشكل المفلطح بإمكانه أن يعزّز من قدرة الطائرة على التوازن أثناء التحليق. و«جلفستريم جي 650» سوف تحلق باسـتخدام نظام «الطيران بالسلك» Fly-by-Wire الذي يحافظ على التوازن الأفقي للطائرة. وتتسع الطائرة لما بين 11 و18 راكباً بحسب رغبة المشتري، ويبلغ حملها الأقصى 2950 كيلوجراماً، وطولها 3041 سنتمتراً، ويبلغ باع جناحيها 3036 سنتمتراً، وارتفاعها 772 سنتمتراً. وحققت الطائرة الجديدة أول انتصاراتها المعنوية قبل أيام عندما فاز محركاها من طراز رولز - رويس بي آر 725 بشهادة أهلية الطيران من الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران المدني EASA . وهذا يمثل إنجازاً كبيراً في الطريق إلى حيازة الطائرة ذاتها على أهلية الطيران في الأجواء الأوروبية والعالمية.
•عن موقع flightglobal.com
عدد اليوم
