كوالالمبور (أ ف ب) - تكثفت أعمال البحث أمس بحراً وبراً وحتى من الفضاء لتحديد مكان طائرة البوينج 777 التابعة للخطوط الجوية الماليزية التي فقدت بشكل غامض منذ 4 أيام بعد إقلاعها من كوالالمبور. وتشارك في عمليات البحث عشرات السفن والطائرات والمروحيات من 9 دول خصوصا الصين، والولايات المتحدة وفيتنام وماليزيا والفلبين، وسنغافورة والصين، التي كان 153 من رعاياها على الطائرة، وانتقدت ماليزيا بسبب عدم نشر الإمكانات اللازمة فوراً، معلنة أنها أعادت توجيه 10 أقمار صناعية للمساهمة في عمليات البحث. وتستخدم هذه الأقمار الصناعية الصينية المتطورة جداً على وجه الخصوص للمساعدة في الملاحة ومراقبة الأحوال الجوية والاتصالات ومسائل أخرى في عمليات البحث.
واتسع نطاق عمليات البحث، التي لم تؤدِ إلى نتيجة حتى الآن، إلى منطقة في محيط بحر الصين الجنوبي على مسافة ما بين 50 ميلاً بحرياً (نحو 90 كيلو متراً)، و1000 ميل حول الموقع الذي فقد فيه برج المراقبة الجوية الاتصال مع الطائرة. وكان نطاق البحث وصل يوم الأحد إلى الساحل الغربي لماليزيا فيما تحدث الجيش الماليزي عن «احتمال فعلي» في أن تكون الطائرة عادت أدراجها، لاستحالة اختفائها رغم كل هذه الجهود.
وأرسلت الولايات المتحدة مدمرتين»يو إس إس كيد» و»يو إس إس بنكني» تنقلان مروحيات من طراز «سي هوك إم إتش-60» وطائرة مراقبة من نوع «بي-3سي» «أوريون». وأرسل مكتب التحقيقات الفيدرالي «إف بي آي» والوكالة الأميركية لسلامة النقل فريق فنيين، ومحققين، وانضم إليهم إخصائيون من شركة «بوينج». وأشارت فرق الإنقاذ مرات عدة منذ يوم السبت إلى العثور على عناصر قد تكون من الطائرة وفقاً لفرضية أن تكون هبطت فجأة أو تحطمت خلال الرحلة. وفي كل مرة تبطل التحقيقات هذا الأمر.
ورصدت عمليات البحث رقعة وقود في البحر قرب نقطة محتملة لاختفاء الطائرة البوينج، إلا أنها لم تكن من الطائرة. ولم تعثر سفينة فيتنامية أرسلت للتحقق من احتمال وجود طوف نجاة، إلا على «غطاء عفن للكابلات»، حسبما أعلن مساعد رئيس أركان الجيش الفيتنامي فو فو توان. وأعلن نائب وزير النقل الفيتنامي بام كوي تيو أمس أن هانوي ستوسع أيضاً عمليات الإنقاذ «نحو شرق وشمال شرق» البلاد، في منطقتين منفصلتين، موضحاً أنه طلب مساعدة صيادين في المنطقة.
ولا تزال ظروف اختفاء الطائرة موضع تكهنات بين احتمال أن تكون تعرضت لعطل فني أو للاعتداء. وأثيرت هذه الفرضية الأخيرة بسبب الاختفاء المفاجئ للطائرة. وفي انتظار معرفة مصير الطائرة، وصلت عائلات الركاب إلى كوالالمبور فيما تتراوح مشاعر أقرباء الركاب ما بين الأمل والاستسلام.
وقال أقرباء كاثرين وبوب لوتون الزوجين الأستراليين، اللذين كانا على متن الطائرة «كل أفراد العائلة يحاولون الحفاظ على التفاؤل، ويأملون في أن يكونا تمكنا من النجاة، لكننا نستعد للأسوأ».
وفي الهند تخشى عائلة مكتيش موخارجي (42 عاماً) تكرار القصة المأساوية بعدما قضى جده، وهو وزير سابق في حادث تحطم طائرة في نيودلهي في 1973. وقال عمه مانوج موخارجي إن العجائب تحصل في بعض الأحيان، نصلي من أجل أن يعود إلينا.
من جانبه، أعلن موقع جيش التحرير الشعبي الصيني عن تعديل الصين عمل الأقمار الصناعية الموجودة في المدار للمساعدة في أعمال البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة.
وأوضح أن مركز المراقبة والتحكم بالأقمار الاصطناعية فى شيآن، بدأ رد فعل عاجلاً للبحث، وقام بضبط ما يصل إلى 10 أقمار صناعية عالية الدقة.
وأوقف المركز أوامر للعديد من الأقمار لتقديم خدمة مراقبة الطقس والاتصالات ومجالات أخرى، على أمل أن يسهم هذا في العثور على السفينة، التي اختفت فجأة من على شاشات الرادار.
فرنسا تفتح تحقيقا في القتل غير المتعمد
باريس (أ ف ب) - فتحت النيابة الفرنسية أمس تحقيقا قضائيا في قضية القتل غير المتعمد عقب الاختفاء الغامض للطائرة الماليزية. ويعد هذا الإجراء روتينيا نظرا لوجود 4 ركاب فرنسيين على متن الطائرة المفقودة. وكان رئيس الإنتربول استبعد أن يكون اختفاء الطائرة التي كانت متوجهة من كوالالمبور إلى بكين، ناتجا عن عمل إرهابي. وقال «كلما حصلنا على معلومات كلما نتجه للاستنتاج إنه ليس حادثا إرهابيا». وفقدت طائرة البوينج طراز 777 التابعة للخطوط الجوية الماليزية ليل الجمعة السبت.
عدد اليوم
