طرحت شركة الاتحاد للقطارات، المطور الرئيسي ومشغل شبكة القطارات الوطنية بدولة الإمارات العربية المتحدة، مطلع هذا الشهر مناقصة عقد إنشاء المرحلة الأولى من شبكة القطار في المنطقة الغربية على أكثر من 20 ائتلافاً، تم تأهيلها من قبل شركة الاتحاد للقطارات الشهر الماضي.
وكانت شركة الاتحاد للقطارات قد طرحت في شهر فبراير الماضي مناقصة جديدة لعقد توريد قطارات الشحن المسيّرة على هذا الخط.
ويأتي هذا المشروع ضمن الخطة التي وضعتها الشركة لتشغيل هذا الخط في العام 2013 حسب اتفاقيتها مع شركة بترول أبوظبي الوطنية (أدنوك) لنقل حبيبات الكبريت من مصادرها في شاه وحبشان لموقع تصديرها في الرويس.
ويشمل العقد إنشاء المرحلة الأولى من شبكة سكك الحديد في المنطقة الغربية لربط شاه وحبشان والرويس إلى جانب وضع التصاميم التفصيلية وتوريد مواد الإنشاء، وأعمال البنية التحتية، و التشغيل التجريبي، وأعمال وضع سكك الحديد.
ومن المقرر البدء بأعمال الإنشاء لمشروع القطار الوطني قبيل منتصف العام الجاري وذلك في أعقاب تسمية الشركات الفائزة بهذه العقود.
يذكر انه عملاً بالمرسوم الاتحادي رقم 2 لعام 2009، تم تأسيس شركة الاتحاد للقطارات لتقوم بتطوير وإنشاء وتشغيل شبكة السكك الحديدية لنقل الركاب و البضائع لدولة الإمارات العربية المتحدة.
وسيتم إنشاء شبكة سكك الحديد على مراحل بهدف ربط أهم المراكز السكنية والصناعية في الدولة، و التي ستشكل جزءاً مهماً من شبكة السكك الحديدية المزمع إنشاؤها لدول مجلس التعاون الخليجي.
وسوف تعمل شبكة القطارات وفقاً لأحدث التقنيات المعتمدة لأنظمة التشغيل، وطبقاً لأعلى المستويات العالمية. وستمهد هذه الشبكة الطريق أمام النقل السريع للركاب والبضائع على حد سواء، ولتساهم بالتالي في فتح آفاق جديدة في مجال التجارة والنقل الآمن. وعند اكتمال المشروع، ستتمتع المنطقة بشبكة نقل آمنة ذات تكاليف مناسبة تلبي معايير الاستدامة وتربط أرجاء الإمارات العربية المتحدة ودول مجلس التعاون الخليجي، على نحو يقدم مفهوماً جديداً للحركة اللوجستية وسبل النقل في المنطقة.
عدد اليوم
