لم تعد شوارع المدينة المزدحمة والشوارع الرئيسة في أغلب مدن العالم، تقتصر على سيارات الصالون من فئة «السيدان»، مختلفة الأشكال والأنواع والأحجام فقط، فسيارات الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات باتت أيضاً جزءاً لا يتجزأ من هذه الشوارع العامة، كما أن السيارة الفارهة والحصرية لم يصعب عليها أن تجد أيضاً طريقها إلى هذه الشوارع على غرار الكثير من السيارات الرياضية فائقة السرعة والأداء، والأمر ذاته ينسحب على سيارات «البيك أب»، التي باتت تنافس أنواع السيارات كافة، والتي يعرف بشكل عام أنها مخصصة لخارج الطريق، والجبال والطرقات الوعرة.
بمجرد الحديث عن سيارات البيك أب، يكون من الضروري أن يذهب المرء بتفكيره إلى السيارات المخصصة للتحميل أو النقل، والتي تأتي في أغلب الأحيان بميزات ومواصفات تناسب المهام التي صنعت لأجلها، بمعنى أنها تأتي بأقل أساليب الراحة سواءً في حجرة القيادة أو حتى في تقنيات وتكنولوجيا القيادة المستخدمة بها. ورغم ذلك فإن بعض الشركات المصنعة لهذا النوع من السيارات أخذت على عاتقها، تزويدها بأحدث التقنيات والتكنولوجيا التي تأتي في سيارات الصالون أو حتى السيارات الرياضية، ما جعلها تنافس مختلف السيارات التقليدية بالرفاهية والمتعة في القيادة، وتتغلب عليها في الوقت نفسه بالقوة والأداء والتحمل، والقدرة الكبيرة على التحميل والنقل، من دون أن يؤثر ذلك في أدائها والمتعة في قيادتها والتحكم بها.
جي إم سي سييرا.. «شاحنة العام 2014»
تمكنت السيارة الأميركية سييرا، من شركة جي إم سي، أن تبهر عشاق سيارات البيك أب، خلال السنوات القليلة الماضية بما جاءت به من ميزات وإمكانات، وها هي النسخة 2014 المخصصة للمهمات البسيطة، والأكثر تطوراً وقوة في تاريخ الشركة، تفوز بجائزة شاحنة العام، التي تقدمها مجلة إيفو - (Evo) الشرق الأوسط.
وبحسب المجلة؛ فقد تمكنت سييرا الأميركية من الفور بهذا اللقب، بناءً على الأداء المذهل للسيارة والقدرات والمعايير الأفضل لها ضمن فئتها، خصوصاً فيما يتعلق بمعايير السلامة وأمن الركاب، حيث تم تزويد البيك أب بثلاثة محركات جديدة من نوع EcoTec3، بالإضافة إلى مقصورة مطورة بشكل كامل عن الجيل السابق، عدا عن الكثير من التجهيزات والأنظمة المميزة والحصرية، التي تلبي احتياجات السائق وتغطيها بشكل كامل بدايةً من نظام Intellilink، الخاص بالشاشة الملونة التي تعمل باللمس بقياس 8 إنشات، والتي تعطي السائق قدرة كاملة على تخصيص وسائط الميديا حسب حاجته، والكاميرا الخلفية، والتقنيات الذكية المتعددة مثل التحكم بتأرجح المقصورة، ونظام دعم الفرامل الذكي، ونظام تبديل السرعات بالنقر.
والجدير بالذكر أن محركات السيارة تتراوح بين ثماني الأسطوانات سعة 5,3 و 6,2 لتر، وسداسي الأسطوانات سعة 4,3 لتر.
تويوتا تندرا.. وحش الصحراء
عندما يتعلق الأمر بعمليات القطر والنقل والسحب، وحتى عندما يتعلق بفخامة سيارات البيك أب والتكنولوجيا والتقنيات المستخدمة بها، فلا يمكن تجاهل سيارات البيك أب الأميركية، ولكن عندما يتعلق الأمر بالخروج عن الطرق المعبدة، وارتياد الجبال والمرتفعات والسير على الرمال الصحراوية الناعمة، عندها لا يمكن تجاهل البيك أب الياباني «تندرا» الجديد كلياً من العملاقة تويوتا.
وتجمع تندرا بنسختها 2014، بين كونها سيارة بيك أب مخصصة للرفاهية والمتعة عند الجلوس بداخلها، وبين كونها سيارة فائقة الرشاقة أثناء السير بها، خصوصاً خارج الطريق وعلى الطرقات الوعرة والجبلية. حيث عمدت الشركة اليابانية إلى إعادة تصميم سيارتها تندرا بشكل كامل، حيث تم تزويدها بمحرك هائل الحجم، جعلها تتفوق على أغلب منافسيها، جاء الأول سداسي الأسطوانات بسعة 4,0 لتر وبقوة 270 حصاناً، والثاني ثماني الأسطوانات بسعة 5,7 لتر بقوة 381 حصاناً مع عزم 401 رطل في القدم. ورغبة من الشركة اليابانية في إثبات قوة سياراتها الجديدة، وقدرتها العالية على التحمل، قامت الشركة من خلال سياراتها البيك أب تندرا 2014، بسحب المكوك الفضائي Endeavour، ونقله من مطار لوس أنجلوس إلى متحف العلوم، والذي يبعد مسافة 19 كم عن موقع النقل. حيث وصل وزن المكوك الفضائي إلى 150 طن تقريباً، في حين لم يتجاوز وزن تندرا 3250 كجم، ومع ذلك أثبت البيك أب الياباني قدرته العالية على تحمل هذا الوزن الكبير، وقوته المذهلة في سحبه، بفضل جودة الهندسة وقوة التحمل والمحرك ثماني الأسطوانات الخاص بالسيارة.
شفروليه سيلفرادو.. أفضل سيارة دفع رباعي
تتفاخر شركة جنرال موتورز الأميركية بكون سيارتها البيك أب سييرا من جي إم سي، هي شاحنة العام 2014، وما زاد في تفاخرها، هو فوز سيارتها البيك أب الأخرى سيلفرادو 2014، والمصممة للمهام الخفيفة من شيفروليه كأفضل سيارات الدفع الرباعي لهذا العام أيضاً، بعد اختيارها حصرياً للحصول على هذه الجائزة المرموقة من مجلة السيارات الرائدة إقليمياً Car and Driver الشرق الأوسط.
وتم تصميم سيلفرادو 2014 من فئة سيارات البيك أب كبيرة الحجم، بشكل جديد كلياً وبكل التفاصيل، حيث جاءت النسخة الجديدة لتكون أكثر قوة وأكثر ذكاء وقدرة من أي وقت مضى. وهي تتضمن بفئتها الجديدة ثلاثة محركات من طراز EcoTec3 جديدة كلياً، أحدهما V6 واثنان V8، وذلك على غرار سيارة البيك أب سييرا من جي إم سي. حيث تجمع هذه المحركات ما بين مزايا القوة والفعالية، والسلامة والأمن الحصرية. إلى جانب احتواء السيارة على الكثير من الأنظمة المتخصصة مثل أنظمة التنبيه من الاصطدامات الأمامية والتنبيه عند الانحراف عن المسار مع المقعد المنبه للسلامة، وأنظمة الإنذار الأمامي والخلفي للمساعدة على ركن السيارة، وغيرها الكثير.
يذكر أن سيارة سيلفرادو 2014 تتوفر بمحرك ثماني الأسطوانات بسعة 6,2 لتر، يقدم أفضل قوة وعزم دوران (420 حصاناً و624 نيوتن متر) من أي محرك بيك أب خفيفة الوزن، مع الاستغناء عن تعقيدات وتكاليف المحركات فائقة الشحن. وتقدم السيارة قدرات قطر قصوى متوافرة رائدة ضمن فئتها تبلغ 5,443 كيلو جرام. أما المحرك V8 سعة 5,3 لتر، فيقدم معدلات توفير في استهلاك الوقود تصل إلى 10,2 لتر لكل 100 كيلو متر على الطرقات السريعة، وهو المعدل الأفضل من أي سيارة بيك أب بمحرك V8.
فورد F -150.. هيكل كامل من الألمونيوم
على عكس أغلب سيارات البيك أب، كشفت الأميركية فورد مؤخراً، عن نسختها البيك أب المميزة F-150، والمصنعة بهيكل كامل من الألمونيوم، الذي أعطى السيارة مزيداً من القوة وخفة الوزن في نفس الوقت.
وعلى عكس الموديلات القديمة التي كانت تصنع هياكلها من الصلب، جاءت فورد بهذه الفكرة الجديدة، لتحصل F-150، على هيكل أخف وزناً بحوالي 317,5 كيلو جرام، مما يعطيها مرونة أكبر، وقدرة أعلى على توفير الوقود.
كما أوضحت الشركة أن جسم السيارة مصنوع من سبائك الألومنيوم المستخدمة في العربات العسكرية والمعروفة باسم «هامفي»، والتي تتميز بصلابة كبيرة.
فولكس فاجن أماروك.. راحة ومتعة ورحابة
فولكس فاجن أماروك، سيارة بيك أب ألمانية تتميز برحابة صندوق السيارة الخلفي. ولها محرك رباعي الأسطوانات، بسعة 2,0 لتر، يولد قوة تصل إلى 160 حصاناً، يسمح للسيارة بالانتقال إلى سرعة 100 كلم خلال 9,6 ثانية فقط، بسرعة إجمالية تصل إلى 179 كلم في الساعة، بعزم أقصى للدوران يصل إلى 300 نيوتن في المتر، بفضل ناقل الحركة سداسي السرعات الأوتوماتيكي، وخاصية الحقن الإلكتروني للوقود.
ويعمل البيك أب بالدفع الخلفي، بمتوسط استهلاك للوقود يصل إلى 7,8 لتر لكل 100 كلم، مع خاصيتي التحكم في الجر، والثبات الإلكتروني، بالإضافة إلى خواص مراقبة ضغط الهواء داخل الإطارات، وتثبيت السرعة، والمكابح المانعة للانزلاق.
جي إس أم كانيون.. قوة وثبات على الطريق
يتمتع بيك أب كانيون متوسط الحجم من جي إم سي بالثبات والقوة والأداء الممزوجة بالرفاهية. واستوحيت واجهة كانيون ومصابيح الحاجز الأمامي والخلفي المربعة من البيك أب سييرا، فيما تصميم الأبواب والزجاج والسقف مستوحى من سيارة «كولورادو»، بالإضافة إلى أن بيك أب جي إم سي الثاني يشمل وسائل الراحة القياسية من كونسول الوسطي مع مساحة لحمل كمبيوتر لوحي. إلى جانب مقعد السائق المريح والقابل للتسخين. وتأتي المقصورة الداخلية بشاشة قياس 8 إنشات تعمل باللمس قادرة على الاندماج مع نظام سيري الموجود في أجهزة آيفون. وتأتي السيارة بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 2,5 لتر بالحقن المباشر، ويولد قوة 193 حصاناً، بالإضافة إلى محرك سداسي الأسطوانات اختياري، بسعة 3,6 لتر، يولد قوة 236 حصاناً.
نيسان بيك أب.. سيارة الأحمال الشاقة
نيسان بيك أب 2014، من السيارات اليابانية ذات الصندوق الخلفي الواسع، بفضل فئات الجر المخصصة بها، والتي تأتي أحدهما لتعمل بالجر الخلفي والأخرى لتعمل بالجر الرباعي. وتأتي السيارة بمحركين رباعيي الأسطوانات، الأول بسعة 2,4 لتر، وقوة إجمالية تصل إلى 136 حصاناً تمكن البيك أب من الانطلاق من صفر إلى 100 كلم في 12 ثانية. أما المحرك الثاني فبسعة 2,5 لتر، وبقوة إجمالية 127 حصاناً، وبتسارع من صفر إلى 100 كلم في 12,5 ثانية. والبيك أب مزود بناقل حركة خماسي السرعات يدوي النقل، ومحركه مجهز بخاصية الحقن الإلكتروني للوقود، ما يعطي السيارة متوسط استهلاك للوقود يصل إلى 12,7 لتر لكل 100 كلم.
شيفروليه افلانش.. فن الاختيار
النسخة الثانية من الشركة الأميركية العملاقة شيفروليه، تأتي من خلال سياراتها البيك أب «افلانش»، التي تأتي بأكثر من طراز، ويمتاز كل منها بقدرته العالية على أداء المهام المتعددة بمرونة فائقة. حيث تستمد السيارة قوتها الكبيرة من خلال محرك ثماني الأسطوانات، معزز بنظام تحكم فعال باستهلاك الوقود.
وتأتي طرازات أفلانش بتقنيات منها أنظمة الترفيه التي يقابلها الكثير من الأنظمة العملية كنظام الصوت، والمقاعد الجلدية القابلة للتعديل، وشاشة اللمس ذات القياس الكبير، وشاشات العرض الخلفية والكاميرا الخلفية.
شيفروليه كولورادو.. رفيقة الطرقات
الأميركية كولورادو من شيفروليه تتميز بتصميمها القوي والعصري، ما مكنها من المنافسة في عالم سيارات البيك أب، بفضل قدراتها العالية على القطر، واختراق الطرقات الوعرة بسهولة.
وتعتمد كولورادو من فئة متوسطة الحجم، على نظام الهيكل فوق الإطار الحصري من جنرال موتورز، حيث صممت كولورادو لتقدم المزايا الأفضل فيما يتعلق بالمظهر والأداء وسلامة الركاب، وتأتي السيارة بخيارين «المقصورة العادية» و«مقصورة الطاقم»، وزودت بمحركين يعملان بالبنزين.
وزود محرك الاسطوانات الأربعة ذو سعة 2,4 لتر بعمود الكامات العلوي المزدوج، وناقل حركة يدوي من خمس سرعات يولد قوة قدرها 150 حصاناً. كما يتوافر المحرك سداسي الأسطوانات بسعة 3,6 لتر في طرازات مقصورة الطاقم فقط.
دودج رام 1500.. محرك جديد بالكامل
حصلت سيارات البيك أب الأميركية العملاقة دودج رام 1500 من شركة كرايسلر، على تعديلات ميكانيكية ومحرك جديد، في حين لم تحصل السيارة على أي جديد في مظهرها الخارجي الذي تم تحديثه في النسخة السابقة. وتم تزويد دودج رام 1500 بالعديد من التقنيات الجديدة، بالإضافة إلى حسّاسات الركن الأمامي التي ترصد أي شيء على بعد 120 سم من السيارة، بالإضافة إلى ضاغط هواء متغيّر جديد، ومراوح جديدة تساعد جميعها في تحسين استهلاك السيارة للوقود. أما الإضافة الأكبر لطراز 2014 فهو محرّك الديزل الجديد EcoDiesel المكون من 6 اسطوانات على شكل حرف V وسعة 3 لترات، والقادر على إنتاج قوة تصل إلى 240 حصاناً، وعزم دوران يصل إلى 568 نيوتن في المتر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 8 سرعات.
عدد اليوم
