يحيى أبوسالم (دبي)
تعد شركة نيسان اليابانية من أهم الشركات العالمية المنتجة والمصنعة للسيارات الرياضية، ذات الأداء الباهر والقوة الهائلة، خصوصاً عندما يتعلق الأمر بالعلامة التجارية «نيسمو». وعلى غرار الكثير من الشركات العالمية للسيارات، فإن هناك علامات تجارية، بمجرد وضعها على أي من خطوط إنتاج سياراتها، فستكون النتيجة سيارة ذات قوة أحصنة هائلة، وأداء منقطع النظير.
وعند الحديث عن السيارات اليابانية من شركة نيسان، لا بد من الإشارة إلى الأسطورة «سكاي لاين»، والتي بدأت تصنيعها عام 1969 وتم إيقاف خطوط إنتاجها عام 2002، لتخلفها الأسطورة الأخرى «جي تي آر»، والتي تعد من أقوى وأسرع سيارات الصالون المسموح بقيادتها على الطرقات التقليدية.
إلى جانب جيل المستقبل من سيارات «جي تي أر»، والذي تم الكشف عن نسخة تجريبه منها العام الماضي، أطلق عليها اسم «فيجن جران توريزمو 2020»، والتي تشبه من حيث تصميمها سيارات لعبة «جران توريزمو» الشهيرة على منصة «بلاي ستيشن» من سوني.
1- 370Z نيسمو:
مؤخراً أعلنت شركة نيسان عن إطلاق سيارة 370Z من طراز نيسمو للمرة الأولى في الدولة، كجزء من استراتيجية الشركة التي تسعى لتقديم سياراتها العالمية ذات الأداء القوي من طراز نيسمو عالية الأداء في أسواق الشرق الأوسط.
وتأتي سيارة 370Z نيسمو بمحرك 6V بسعة 3.7 لتر، وقدرة تبلغ 350 حصاناً، ما يجعل سيارة 370Z نيسمو القوية تفرض نفسها لتكون أحد الخيارات المفضلة لهواة السيارات عالية الأداء ضمن فئتها.
وتأتي سيارة نيسان 370Z نيسمو لعام 2018 مزودة بمحرك 6V مصمم بنظام أعمدة الكامات العلوية المزدوجة «DOHC»، بسعة 3.7 لتر، ويعمل بتكنولوجيا التحكم المتغاير بتوقيت فتح وغلق الصمامات VVEL.
ويعمل المحرك القوي بقدرة تبلغ 350 حصانا بواقع 7.400 دورة في الدقيقة، و276 رطلاً/قدماً من عزم الدوران بواقع 5.200 دورة في الدقيقة.
كما تنظم تقنية VVEL حركة الصمامات، ومعدل التدفق، لضمان سير عملية تدفق الهواء إلى غرفة الاحتراق بكفاءة ودقة.
يأتي محرك سيارة نيسان 370Z نيسمو مزوداً بنظام للعادم حصري صديق البيئة (H-configured) ذي صوت هادئ، بالإضافة إلى وحدة مطورة للتحكم في المحرك.
وتجسد السيارة المفهوم الأمثل للسيارات الرياضية بدءاً من التصميم الداخلي للسيارة، الذي تأتي بتجهيزات من الجلد Recaro باللونين الأحمر، والأسود، مع لمسات نهائية Alcantara التي تعبر عن هوية سيارات نيسمو.
وصممت Recaro مقاعد السيارة خصيصاً لسيارة 370Z نيسمو، وتوفر المقاعد ضغطا أكثر اتساقاً مع الجسد، وتحكما أفضل خلال التسارع، والكبح والمنحنيات.
2- نيسان سكاي لاين:
تعتبر هذه السيارة أسطورة السيارات الرياضية الخارقة، والتي كان من الصعب منافستها، خلال الأربعين سنة الماضية.
حيث بدأ إنتاج الجيل الأول منها عام 1969 وانطلقت السيارة بنسختين «كوبيه» و«سيدان»، وكانت مزودة بمحرك من 4 أسطوانات بسعة 2,0 ليتر ووصلت قوته إلى 160 حصانا، ومن ثم تم تطوير هذه السيارة عام 1973 بعد أن تم تركيب علبة تروس يدوية من 5 نسب أمامية.
بعد ذلك، تم إيقاف إنتاج السيارة لسنوات لحين إطلاق نسخة جديدة ومعدلة كلياً عام 1989 جاءت بمحرك أكبر مؤلف من 6 أسطوانات متتالية ومدعوم بالتوربو وبسعة 2,6 ليتر وبقوة 276 حصانا، ومتميزة بنظام الدفع بالعجلات الأربعة، وقد استمر إنتاج هذا الجيل حتى عام 1994.
وفي عام 1995 تم تحسين شكل السيارة الخارجي ليصبح أكثر انسيابية، ولتصبح سيارة رياضية بامتياز ولكن بقوة المحرك السابقة، وفي عام 1999، تم عمل تعديلات جذرية على شكل السيارة من الخارج وتعديل قوة المحرك ليصبح 2,6 لتر تيربو ومكون من 6 اسطوانات متتالية، ولكن هذه المرة بقوة حصانية أعلى وصلت إلى 450 حصاناً، ولتكون آخر نسخة من هذا الطراز الأسطوري في تاريخ الشركة والعالم بأسره، وذلك حتى عام 2002، والذي تم خلاله إقفال جميع خطوط إنتاجها.
3- جي تي أر 2018:
الوحش جودزيلا، هو لقب السيارة اليابانية الخارقة «جي تي آر»، نظراً لما تمتاز به من قوة تعجز الكثير من العلامات التجارية الشهيرة في عالم السيارات الرياضية عن منافستها.
ووفقاً لتقارير نشرت خلال الفترة الماضية، ستأتي جي تي آر الجديدة بنظام هجين مكون من محركين، حيث سيعمل الأول بالوقود V6 بسعة 3.8 لتر مع شاحن توربيني مزدوج يولد قوة 650 حصانا، أما المحرك الثاني، فهو كهربائي يولد قوة 134 حصانا، لتبلغ قوتها الإجمالية 784 حصانا.
كما سيرتفع عزم الدوران في سيارة نيسان جي تي ار الجديدة ليبلغ 998 نيوتن.متر.
وبحسب تقارير، ستأتي جي تي آر 2018، بشكل مستوحى من النسخة التجريبية والمستقبلية لجي تي أر «فيجين جران توريزمو»، والمتوقع طرحها بشكل إنتاجي في عام 2020.
4- جي تي ار تراك إيدشين:
العام الماضي، كشفت شركة نيسان خلال معرض نيويورك الدولي للسيارات، عن النسخة الحصرية والسوبر خارقة، جي تي آر تراك إيدشين، والتي تعتبر ثالث جيل من أجيال «جي تي أر»، والتي ستقع وبحسب مختصين بالمنطقة الوسطى فيما يتعلق بالسعر والقوة، بين النسخة «جي تي أر» القياسية، والنسخية «نيسمو» الأيقونة.
وسيأتي الطراز الجديد بوزن إجمالي أكثر رشاقة، وشاصي أكثر صلابة، بالإضافة إلى نظام تبريد للمحرك أفضل، ولكن بنفس المحرك ونفس القوة الحصانية في النسخة جي تي ار القياسية. وتتمتع النسخة الجديدة، بعناصر انسيابية جديدة ومتواصلة من قطع مترابطة، ما يزيد الهيكل صلابة.
بالإضافة إلى ذلك، أصبح نظام التعليق أخف وزنا، وتم ضبطه بشكل فريد من قبل فرع نيسمو، والعجلات أصبحت 20 بوصة وجانح الخلفي مصنوع من ألياف الكربون، مع مخارج عوادم من التيتانيوم.
وتم تزويدها بمحرك بسعة 3,8 ليتر ومؤلف من 6 اسطوانات بشكل V ومدعوم بالتوربو المزدوج بقوة 565 حصانا عند 6800 دورة في الدقيقة و633 نيوتن متر من عزم الدوران.
وهي قادرة على التسارع من 0 إلى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 2,9 ثانية أما السرعة القصوى، فتصل إلى 315 كلم بالساعة.
5- سكايلاين R34:
في عام 1998 أطلقت نيسان نسخة حصرية من مجموعة سكايلاين، تم منحها لقب R34، ورغم أن هذه النسخة تنتمي لطرازات سكاي لاين الأسطورية إلى أنها تمتعت بعديد من الميزات التي جعلتها خلال تلك الفترة من أهم السيارات الرياضية المخصصة للقيادة على الشوارع العامة. فبداية من المقصورة الداخلية التي تتمتع بالرفاهية، مثل نظام التكييف عالي الكفاءة، والنوافذ الكهربائية وشاشة كبيرة لعرض أهم وظائف وأنظمة السيارة مثل ضغط المحرك وضغط الزيت ومعلومات شاحن التيربو، وانتهاءً بمحركها ذو 2,6 لتر المزود بشاحن تيربو، والذي يولد قوة حصانية تصل إلى 332 حصاناً، والذي يمتاز باستهلاك قليل للوقود. وتم تزويد هذا الطراز بمقاعد رياضية من نوع ريكارو، بالإضافة إلى مكابح بريمبو عالية الأداء وإطارات خفيفة الوزن قياس 17 إنشا.
وأطلقت نيسان نسخة أخرى حصرية، أكثر قوة وأعلى أداءاً من الطراز R34، أطلق عليها اسم «زي تون»، والتي تم إنتاج عدد محدود للغاية منها، وصل إلى 20 سيارة فقط، تم تزويدها بمحرك عالي القوة والأداء مقارنة بالنسخة الأصلية، قادر على توليد قوة حصانية وصلت إلى 500 حصان، ومجهز بصندوق تروس من 6 سرعات، مكنها من الانطلاق من صفر إلى 100 كلم في الساعة خلال 3,5 ثانية، وبسرعة قصوى وصلت إلى 315 كلم في الساعة، ما أعطاها لقب أسرع سيارة سيدان مخصصة للشوارع في تلك الفترة.
6- فيجن جران توريزمو 2020:
منذ ظهور نيسان «جي تي آر»، كخليفة نيسان «سكاي لاين» في بداية الألفية الثانية، تمكنت نيسان من إثبات أنها قادرة وبجدارة على منافسة السيارات الأوروبية والأمريكية، فيما يتعلق بالسيارات الرياضية فائقة السرعة وعالية الأداء والمخصصة للاستخدام اليومي، حيث يعتبر هذا الطراز وبعد مرور أكثر من 15 سنة على إنتاجه من أسرع إن لم يكن أسرع سيارات الصالون بدون منافس.
وخلال العام الماضي كشفت نيسان عن مفهوم جديد تماماً لمستقبل سياراتها من طراز «جي تي آر»، تمثل في السيارة الاختبارية «فيجن جران توريزمو 2020»، والتي جاءت لتمثل تصور ومفهوم الشركة لما يمكن أن تحققه سياراتها من أداء متفوق وتصميم مذهل في المستقبل. وتأتي هذه السيارة نتيجة التعاون بين نيسان ومصممي جران توريزمو لدى شركة «بوليفوني ديجيتال» المتخصصة في إنتاج لعبة سباق سيارات منصة بلاي ستيشن «جراند توريزمو».
وتتمتع السيارة الاختبارية الجديدة بمظهر انسيابي وتتسع لـ 4 ركاب، ومن المتوقع لها أن يتم تزويدها بإمكانات وميزات هائلة، وغير مسبوقة في عالم السيارات الرياضية الخارقة في المستقبل.
عدد اليوم
