السلطات الأميركية تقترح أقصى غرامة ضد «تويوتا»

اقترحت الجهات التنظيمية الأميركية فرض غرامة قصوى ضد شركة “تويوتا” للسيارات تبلغ 16,4 مليون دولار وقالت ان الشركة فشلت في إبلاغ الحكومة بطريقة ملائمة بشأن العيوب في دواسة البنزين التي أدت إلى استدعاء سيارات على نطاق واسع في يناير الماضي. في الوقت نفسه، قالت “تويوتا” إنها تعتزم سحب 33 ألف سيارة في كوريا الجنوبية عقب أمر أصدرته بذلك وزارة النقل الكورية. واتهمت الادارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة التابعة لوزارة النقل الأميركية “تويوتا” بعدم إخطار الجهات التنظيمية بشأن العيب لأربعة أشهر على الأقل رغم معرفة “تويوتا” بالمخاطر المحتملة للمستهلكين. وستكون الغرامة المقترحة أكبر غرامة على الاطلاق تفرضها الحكومة الأميركية ضد شركة لتصنيع السيارات. وكانت أكبر غرامة سابقة هي مليون دولار ضد شركة “جنرال موتورز” بسبب عيب في ماسحة الزجاج الأمامي في طرازات سيارات عامي 2002-2003. وشركات صناعة السيارات ملزمة قانوناً بإخطار الجهات التنظيمية خلال خمسة أيام عمل إذا تبينت وجود عيب يتعلق بالسلامة. وعرف المنظمون من وثائق حصلوا عليها من “تويوتا” أن الشركة عرفت بعيب “الدواسة الملتصقة” منذ سبتمبر 2009 على الأقل. وقال راي لاهود وزير النقل الأميركي “لدينا الآن دليل مادي على فشل (تويوتا) في الوفاء بالتزاماتها القانونية، الأسوأ من ذلك فإنهم أخفوا عن عمد العيب الخطير لمدة شهور عن المسؤولين الأميركيين ولم يتحركوا لحماية ملايين السائقين وأسرهم”. ومن جانبها، قالت “تويوتا” إنه لم يتم ابلاغها بعد بما إذا كان سيتم تغريمها كما لم تشر إلى ما اذا كانت ستستأنف القرار أم لا. وقالت “تويوتا” في بيان إنها اتخذت بالفعل “عدداً من الخطوات المهمة من أجل تحسين اتصالاتنا بالمنظمين والعملاء بشأن الأمور المتعلقة بالسلامة”. كانت “تويوتا” وهي أكبر منتج سيارات في العالم قد استدعت خلال الأشهر الماضية أكثر من 8 ملايين سيارة منها 6 ملايين سيارة في الولايات المتحدة، بسبب مشكلات فنية في الوقت الذي ترى فيه السلطات الأميركية أن الشركة اليابانية تسترت على هذه الخلل الفني في بدالة (دواسة) الوقود والذي يؤدي إلى تسارع السيارة خارج سيطرة السائق مما أدى إلى وقوع حوادث مميتة. ووفقاً لإدارة سلامة الطرق السريعة الأميركية فإن الحوادث المرتبطة بمشكلة نظام الوقود في سيارات تويوتا أدى إلى وفاة 52 شخص منذ 2000. يذكر أن الغرامة المطلوبة الآن تتعلق بإخفاء عيوب بدالة الوقود في حين قالت إدارة سلامة الطرق السريعة إنه سيتم فرض المزيد من الغرامات على الشركة اليابانية بسبب العيوب الأخرى. وفي سيؤول، قدم هيساو ناكاباياشي رئيس وحدة تويوتا في كوريا الجنوبية اعتذارا لبطء رد فعل الشركة للمخاوف المحلية بشأن مخاطر محتملة على السلامة وتتعلق بفرش أرضية السيارات ودواسات السرعة.