دبي (وام)- واصلت «الإمارات للشحن الجوي»، ذراع الشحن التابعة لطيران الإمارات، مسيرتها الناجحة خلال العام الماضي، محققة الكثير من الإنجازات أهمها توسيع شبكة خطوطها بإطلاق أربع محطات شحن جديدة، لتوفر لعملائها المزيد من الخيارات.
وبدأ إطلاق محطات الشحن الجديدة في العاصمة الفيتنامية هانوي في السادس من فبراير 2013 تلتها مدينة شيكاجو الأميركية في الثالث من مارس، ثم كانو بنيجيريا في أكتوبر، وأخيراً كيتو في الإكوادور في ديسمبر الماضي.
وبدأت «الإمارات للشحن الجوي» خلال العام الماضي خدمة ثماني محطات جديدة للركاب، هي وارسو والجزائر ومطار هانيدا في طوكيو وكلارك في الفلبين وستوكهولم وكوناكري وسيالكوت وكابول.
ولخدمة توسعات الشبكة، تسلمت «الإمارات للشحن الجوي» خلال 2013 ثلاث طائرات شحن جديدة من طراز «بوينج إف 777» ليصل أسطول طائرات الشحن الآن إلى 12 طائرة، منها 10 طائرات «بوينج إف 777» وطائرتان من طراز «بوينج 746-400 إي أر اف» وتخدم هذه الطائرات حالياً 43 محطة حول العالم.
وفي مارس 2013، عززت «الإمارات للشحن الجوي» خدمتها لسلسلة الشحن المبرد بتعيين مزود إضافي، إذ تعاقدت مع شركة تزويد حلول الشحن المبرد «سيسيف»، ونقلت ذراع الشحن التابعة لطيران الإمارات خلال عام 2013 نحو 4 آلاف طن من الشحنات التي تتطلب درجات حرارة محددة مثل المنتجات الدوائية والصحية.
ومع بدء العمل باتفاقية الشراكة بين طيران الإمارات وكوانتاس نهاية مارس 2013، تعاونت «الإمارات للشحن الجوي» مع «كوانتاس فريت» في مجال طاقة الشحن التي توفرها رحلات الركاب للناقلتين، لتمتد خدماتهما إلى أكثر من 200 محطة في قارات العالم الست.
وعززت «الإمارات للشحن الجوي» في أبريل 2013 ريادتها في تبني أحدث مبتكرات ومعايير الصناعة، إذ أصبحت أول ناقلة تعتمد بوالص الشحن الإلكترونية بموجب المعايير العالمية للشحنات المنقولة بوسائط متعددة.
وبدأت خلال العام الماضي العمل بحوالي 190 اتفاقية محلية ومتعددة الأطراف مع عملائها محلياً وعالمياً، لدعم التحول من بوالص الشحن الورقية إلى البوالص الإلكترونية.
وفي مايو الماضي، أعلنت مجموعة الإمارات التي تضم «الإمارات للشحن الجوي» نتائجها عن السنة المالية 2012/ 2013، إذ فاقت عائدات «الإمارات للشحن الجوي» 10 مليارات درهم للمرة الأولى مسجلة 10,3 مليار درهم، وبنمو نسبته 8% عن السنة التي سبقتها.
وازدادت كميات الشحن المنقولة بنسبة 16? لتصل إلى 2,1 مليون طن، وذلك رغم تراجع السوق ما يؤكد قدرتها على تنمية عائداتها في ظل الظروف غير المواتية لصناعة الشحن العالمية، وبذلك أصبحت الناقلة تحتل المرتبة الأولى على الناقلات العالمية من حيث عدد الأطنان الكيلو مترية المنقولة على الرحلات الدولية حسب أحدث أرقام الاتحاد الدولي للنقل الجوي «أياتا».
ونالت «الإمارات للشحن الجوي» خلال العام الماضي عدداً من الجوائز العالمية المرموقة، بما في ذلك «ناقلة العام للشحن 2013» من مجلة «إير كارجو ويك» و«ناقلة العام للشحن 2013» و«أفضل ناقلة للشحن في الشرق الأوسط» من مجلة «إير كارجو نيوز»، و«أفضل ناقلة للشحن في الشرق الأوسط» ضمن جوائز الشحن وسلسلة التزويد الآسيوية، فضلاً عن جائزة «مشغل الشحن للعام» ضمن «جوائز سلسلة التزويد والنقل».
وخلال العام الحالي، ستنتقل عمليات «الإمارات للشحن الجوي» إلى مطار آل مكتوم الدولي الذي سيصبح المحطة الرئيسة لعمليات طائرات الشحن التابعة للناقلة اعتباراً من مطلع أبريل 2014.
وستكون المحطة بعد اكتمال تجهيز مرحلتها الأولى في منتصف سبتمبر القادم، قادرة على مناولة 700 ألف طن من الشحنات مع إمكانية إضافة 300 ألف طن في المرحلة الثانية.
وتماشياً مع الاستراتيجية العامة التي تعتمدها مجموعة الإمارات لتحقيق التميز في مختلف مجالات عملها وأنشطتها، تواصل «الإمارات للشحن الجوي» الاستثمار المكثف في استقطاب أفضل الكفاءات البشرية المؤهلة، وامتلاك واستخدام أحدث الأنظمة والتجهيزات وأكثر تقنيات المعلومات تطوراً وأعلى الطائرات كفاءة وأرقى مرافق المناولة الأرضية، الأمر الذي أتاح لها ترسيخ مكانة رائدة ضمن صناعة الشحن الجوي العالمية.
ووفقاً لأحدث إحصاءات الاتحاد الدولي للنقل الجوي «أياتا»، تحتل «الإمارات للشحن الجوي» الآن المرتبة الأولى بين ناقلات الشحن العالمية من حيث حجم الأطنان المحمولة بالكيلومتر على الرحلات الدولية المنتظمة.
عدد اليوم
