شبكة من الطرق ضمن مبادرات رئيس الدولة لتعزيز الترابط وتحقيق النقل الآمن

شهدت الفترة الأخيرة عدة مبادرات كريمة من صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة “حفظه الله” جسدت حرص سموه على تحقيق الرفاه والحياة الكريمة لأبناء الإمارات وتلمس احتياجاتهم ودفع عجلة البناء والتقدم لتحقيق التنمية المستدامة وترسيخ دعائم المسيرة الاتحادية في الدولة. وتحقيقاً لهذه الرغبة السامية فقد أمر سموه بتطوير المناطق النامية والبنية التحتية بما فيها من طرق ومدارس ومساكن ومستشفيات ومراكز للرعاية الصحية ومحطات للكهرباء والمياه، واعتمد سموه لها في ديسمبر 2005 ملياري درهم، وتم تحديد فترة خمس سنوات لتنفيذها. ومع قرب انتهاء العمل في مشاريع تطوير هذه المناطق أمر سموه في مبادرة أخرى جديدة بتخصيص 16 مليار درهم لتطوير الخدمات وتنفيذ العديد من المشاريع في مختلف إمارات الدولة، منها خمسة مليارات درهم خصصت للصرف على مشاريع البنية التحتية حتى عام 2013. وقد اتسمت مبادرات صاحب السمو رئيس الدولة “حفظه الله” بالأهمية والتنوع والتفرد، في إطار الحرص على ترسيخ قيم التلاحم والتكافل والمحبة بين شعب الإمارات وقيادته، كما أنها تعزز جهود التنمية الشاملة وتقوي البنيان الاقتصادي القائم على المعرفة وترتقي بجودة الحياة لأبناء الوطن، وتدعم الاستقرار الاجتماعي والأسري. وتبرز ملامح مبادرات صاحب السمو رئيس الدولة “حفظه الله” التي تستهدف تطوير وتحديث وتحسين الأداء والخدمات في شتى المجالات من خلال قطاعين رئيسيين هما: قطاع البنية التحتية، حيث غطَّت مبادرات سموه في هذا القطاع مجالات عدة وتنوعت مشاريعها لتشمل منح الأراضي السكنية والفلل، وكذلك تطوير وتحديث شبكة الطرق والجسور، وإنشاء وتطوير وصيانة السدود، اضافة إلى تطوير موانئ الصيادين. أما القطاع الثاني فيشمل التنمية الاقتصادية والاجتماعية والصحية، وقد حظي هذا القطاع باهتمام لافت في مبادرات صاحب السمو رئيس الدولة من خلال عدة قرارات ومشاريع شملت مجالات حيوية ومؤثرة تحقق الكثير لأبناء الدولة، وذلك من خلال حزمة من القرارات الهامة التي أصدرها سموه بمناسبة اليوم الوطني الأربعين، كان من بينها اتخاذ الاجراءات الخاصة بتجنيس أبناء المواطنات المتزوجات من أجانب من المستحقين الحصول على جنسية الدولة، وتم تشكيل لجنة خاصة لتنفيذ الأمر السامي. كما تضمنت هذه القرارات زيادة رواتب جميع موظفي الحكومة الاتحادية وتسوية قروض المواطنين المتعثرين ممن تقل مديونياتهم عن مليون درهم سواء كانوا موقوفين على ذمة قضايا أو صدرت بحقهم أحكام ويقومون بتسوية مديونياتهم عبر صندوق تسوية المديونيات الذي أنشئ بقرار من سموه برأسمال يقدر بـ 10 مليارات درهم. واشتملت هذه المبادرة أيضاً على قرار صاحب السمو رئيس الدولة بزيادة قيمة المساعدات الاجتماعية بنسبة 20 % وشملت فئات الشيخوخة مع أسرته والشيخوخة بمفرده والأرامل والأيتام والهجران فوق 35 سنة والمطلقات فوق 35 سنة والعجز المادي والعجز الصحي وأسرة المسجون والمعاق أصغر وأكبر من 18 سنة، وذلك بقيمة 380 مليون درهم سنوياً . وتضمنت مبادرات سموه إنشاء وتطوير المستشفيات والمراكز الصحية بالتجهيزات واللوازم الطبية الحديثة، وكذلك دعم مسيرة التعليم في الدولة بالتوسع في إنشاء المدارس الحديثة وتزويدها بالامكانات البشرية والفنية والتقنية المتطورة لمواكبة عصر العلم المعرفة. يضاف إلى ما سبق أن خطة مبادرات صاحب السمو رئيس الدولة اشتملت أيضاً على تشييد وتطوير شبكات الكهرباء وتحلية المياه، اضافة إلى مجموعة أخرى من المشاريع والخدمات المتنوعة منها إنجاز الأعمال الإضافية المطلوبة لمشروع إنشاء مسجد الشيخ زايد في الفجيرة، وتشييد عدد من المرافق الخدمية ودفع جهود التنمية الحضرية في هذه المناطق. وفي إطار الحرص على مواكبة خطة العمل الوطني من خلال هذه المبادرات الخيرة من جانب قيادتنا الرشيدة ورغبة في رصد حجم الانجاز والأهداف المرتبطة بكل منها، فإننا نقدم للقارئ عبر “الاتحاد” “ “صحيفة كل الوطن” سلسلة من المتابعات الصحفية والتغطيات الاخبارية للوقوف على أجندة العمل لكل مبادرة والجدول الزمني لتنفيذ القرارات والمشاريع وحجم الانجاز ونوعية المستفيدين والأهداف المرجوة لكل منها. من هنا نسلط الضوء على هذه المبادرات الكبرى والمشاريع العملاقة التي تجسد رؤية صاحب السمو رئيس الدولة “حفظه الله” حباً وولاء للوطن ووفاء لشعب الإمارات من خلال هذه الإطلالة الشاملة. تشمل 13 مشروعاً حيوياً للارتقاء بحركة النقل 3 مليارات درهم تكلفة مشاريع طرق حديثة ذات مواصفات عالمية في مناطق الدولة كافة علي الهنوري (الاتحاد) - أولى صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة حفظه الله، أهمية خاصة لتطوير شبكة الطرق في الدولة بمواصفات عالمية باعتبارها من دعائم النهضة الحضارية الشاملة التي تشهدها الإمارات في عهده الميمون، ولدورها المباشر في تعزيز التواصل بين المواطنين والارتقاء بحركة النقل والتجارة الداخلية، اهتمام كرسته مبادرات صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، لتطوير البنية التحتية من خلال مشاريع تكلفتها الكلية 16 مليار درهم، خصص منها 3 مليارات درهم لتنفيذ سلسلة من مشاريع الطرق العصرية، والبالغ عددها 13 مشروعاً حيوياً بمختلف مناطق الدولة. وقال أحمد جمعة الزعابي نائب وزير شؤون الرئاسة رئيس لجنة متابعة تنفيذ مبادرات صاحب السمو رئيس الدولة، إن تطوير شبكات الطرق على مستوى الدولة، يأتي ضمن توجيهات صاحب السمو رئيس الدولة، حفظه الله، من أجل راحة المواطن ورفع مستوى الخدمات المقدمة له، والتي يعدها سموه من أولى أولياته، حيث سينتفع من تطوير شبكات الطرق الحيوي المواطنون والمقيمون المستخدمون لهذه المنظومة العالمية الحديثة من الطرق. وأكد الزعابي أن من ينظر إلى شبكات الطرق خلال السنوات العشر الماضية والطرق الحالية، سوف يلمس الفرق الكبير والشاسع، بفضل ترجمة تعليمات صاحب السمو رئيس الدولة الرامية إلى أن تكون طرق الدولة وفق أفضل المعايير العالمية، والتي تنطبق عليها شروط الأمن والسلامة المرورية، مشيراً إلى أن القيادة الرشيدة تطالبنا بأن نكون الرقم “1” في تطبيق المواصفات العالمية، وأن تكون الإمارات الأولى على مستوى العالم. ولفت الزعابي إلى أن لجنة مبادرات رئيس الدولة لن تتردد في تنفيذ كل مشروع يظهر على السطح مع فريق اللجنة المكلفة لمتابعة احتياجات المناطق والمواطنين، لا سيما شبكات الطرق في مختلف مناطق الدولة طالما هذه الطرق سوف تخدم المواطن والمقيم. من ناحيته، قال الدكتور عبد الله بلحيف النعيمي عضو لجنة مبادرات صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، وكيل وزارة الأشغال العامة، عن تنفيذ عدد من الطرق خلال الفترة المقبلة، بكلفة تصل إلى 3 مليارات درهم، إن من أبرزها مشروع تطوير شارع الإمارات، وطريق دبا - مسافي، وإنشاء تقاطع متعدد المستويات عند جسر الحميدية، وشارع القصيدات - شعم، رفع كفاءة طريق أم القيوين فلج المعلا ومدخل أم القيوين. وتتضمن المبادرات كذلك بحسب بلحيف، ربط شارع الإمارات بالطريق العابر، وطرق داخلية بإمارة أم القيوين، وطرق داخلية بإمارة رأس الخيمة، وطرق داخلية بإمارة الفجيرة، وطريق الحيل ومطار الفجيرة، وطريق الشاحنات الدائري في خورفكان، ومشروع امتداد شارع الإمارات الرابط مع رأس الخيمة، ومشروع رفع متطلبات الأمان والسلامة على طريق الفجيرة - خورفكان. تطوير شارع الإمارات وقال المهندس أحمد اليماحي رئيس قسم تنفيذ مشاريع البنية التحتية بوزارة الأشغال، إن وزارة الأشغال تسعى لتطوير شارع الإمارات الذي يشرف على مشروع تطويره والذي تبلغ كلفته مليار درهم، وذلك لحل مشكلة الازدحام المروري على طول الشارع، خاصة في منطقة الميدان الصناعي الخامس المعروفة بـ”دوار ناشيونال” مما سيساعد على تقليل زمن الرحلة وسهولة الحركة، كما يهدف المشروع إلى حل مشكلة تصريف مياه الأمطار مما سيوجد حلاً للآثار السلبية الناتجة عن تراكم مياه الأمطار في وضعها الحالي. وأوضح في هذا الصدد أن لجنة تنفيذ مبادرة رئيس الدولة تنفيذ حالياً المرحلة الثالثة من تطوير الشارع، والتي تبدأ من تقاطع الشيخ خليفة بن زايد إلى تقاطع عمان في إمارة دبي، أما المرحلة الثانية فتقع بين تقاطع الشيخ خليفة بن زايد إلى حدود إمارة عجمان وتنتهي عند دوار ناشيونال بشارع الإمارات، مشيراً إلى أنه تم إنجاز 30% من المرحلة الثانية التي تبدأ من تقاطع الشيخ خليفة بن زايد إلى حدود إمارة عجمان “قرية التسجيل”، لافتاً إلى أن الوزارة تسعى إلى تسريع العمل بالمشروع من أجل الانتهاء منه في نهاية 2013 بتكلفة مليار درهم. وذكر اليماحي أن أعمال المشروع تمتد بين إمارتي عجمان والشارقة، وتستمر على شارع الإمارات في الاتجاه إلى إمارة دبي حتى حدود إمارتي الشارقة ودبي بطول حوالي 10 كيلومترات. وتشمل توسعة شارع الإمارات إلى خمس حارات مرورية للحركة المستمرة، بالإضافة إلى تطوير خمسة تقاطعات حالية إلى تقاطعات حرة، بهدف زيادة استيعابها الحركة المرورية. وأشار إلى أن تنفيذ المرحلة الأولى لم تؤثر على حركة السير، بل لقي إشادة من مستخدمي الطريق، وتضمن المشروع “الأعمال التمهيدية” للتقاطعات المحيطة بشارع الإمارات، مما يساعد في أعمال التحويلات المرورية أثناء تنفيذ تطوير شارع الإمارات وتقليل أي تأثير أو تأخير متوقع أثناء التنفيذ، حيث تم البدء في أعمال هذه المرحلة في أكتوبر 2010، وتم الانتهاء من أعمال هذه المرحلة في سبتمبر 2011، وتبلغ تكلفة أعمال هذه المرحلة 64 مليون درهم، وأوضح أن المرحلة الثالثة التي تمت ترسيتها في اجتماع لجنة متابعة تنفيذ مبادرات صاحب السمو رئيس الدولة، بتكلفة 327 مليون درهم، تبدأ أعمالها من حدود المرحلة الثانية، ثم تستمر على شارع الإمارات “باتجاه دبي”، لتشمل الميدان الصناعي الخامس “دوار ناشونال”، وتقاطع طريق الشارقة الدائري، وتستمر لتشمل تقاطع شارع عمان والربط مع شارع الإمارات بإمارة دبي. ولفت اليماحي إلى أن هذه المرحلة تتضمن نطاق أعمال توسعة شارع الإمارات إلى 5 حارات في كل اتجاه للمرور، وإنشاء طبقات رصف جديدة، بالإضافة إلى تقوية طبقات الرصف الحالية، وتطوير الميدان الصناعي الخامس “دوار ناشونال” للاحتفاظ بخمس حارات في كل اتجاه على طول الجسر المتجه لشارع الإمارات، وكذلك إنشاء جسر جديد مستوي ثانٍ ليخدم الحركة المرورية من شارع مليحة باتجاه إمارة عجمان، بالإضافة إلى إنشاء جسر جديد بدلاً من الجسر الحالي عند تقاطع طريق الشارقة الدائري ليحتوي على ثلاث حارات في كل اتجاه وتوسعة بعض اتجاهات الحركة الموجودة على تقاطع شارع عمان وتوسعة ورفع كفاءة محطة الضخ الحالية رقم “10 بي” مع إنشاء خط طرد جديد بطول 8 كيلومترات. الطريق الدائري وفيما يتعلق بالطريق الدائري، قال الدكتور النعيمي، إن الطريق الدائري برأس الخيمة، والذي تصل كلفته الإجمالية إلى 350 مليون درهم، يعد استمراراً لطريق الإمارات، ويهدف إلى نقل الحركة المرورية من مركز إمارة رأس الخيمة إلى خارجها، ويعمل كطريق دائري على حدود إمارة رأس الخيمة من ناحية المناطق غير المأهولة بالسكان، ويربط بداية رأس الخيمة بطريق الإمارات. ولفت النعيمي إلى أن الطريق الدائري في رأس الخيمة يمتد من طريق القصيدات إلى شعم ابتداء من منطقة شمل ويرتبط بشارع الإمارات في منطقة الظيت، ويتكون الطريق من مسارين، في كل مسار ثلاث حارات، مع تحديد حرم طريق بعرض 150 متراً. وسيشمل الطريق ثلاثة تقاطعات علوية رئيسية، وثلاثة تقاطعات علوية ثانوية، إضافة إلى أعمدة الإنارة واللوحات المرورية والحواجز المعدنية والخرسانية، وغيرها من متطلبات السلامة المرورية على الطرق. وقال النعيمي، إن الطريق العابر من أعمال مبادرات رئيس الدولة الذي سوف ينتهي خلال الفترة الحالية بكلفة تصل إلى 150 مليون درهم، ويغطي منطقة الأقرن بإمارة أم القيوين بالاتجاه إلى إمارة رأس الخيمة. تطوير مدخل ام القيوين قال النعيمي، إن الوزارة بدأت تصميم مدخل إمارة أم القيوين والطريق الرئيسي بالإمارة وتصل كلفته إلى 100 مليون درهم، ضمن مبادرة صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، مشيراً إلى أن تطوير مدخل أم القيوين والطريق الرئيسي سيتم من خلال استبدال المدخل القائم بجسر يسهل من عملية الدخول والخروج من إمارة أم القيوين، وتزويد الطريق القائم بثلاث حارات في كل اتجاه. مشروع تطوير دوار الحميدية قال وكيل وزارة الأشغال عضو لجنة تنفيذ مبادرات رئيس الدولة، إن الوزارة تعمل خلال العام الحالي على تنفيذ مشروع تطوير دوار الحميدية والبالغة تكلفته 350 مليون درهم، ويشمل المشروع تطوير تقاطع الحميدية الحالي والذي يربط كلاً من شارع الشيخ خليفة وشارع مكتوم وشارع زايد، وذلك بتحويله إلى تقاطع حر من دون إشارات ضوئية. ويشمل المشروع تنفيذ مجموعة من الجسور، إضافة إلى إنشاء نفق ليسهل الربط بين هذه الطرق، إضافة إلى الربط مع شارع الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم، وتم توفير تحويلات مرورية انسيابية قبل تنفيذ المشروع لتسهيل الحركة المرورية. طريق الفجيرة كلباء وعن مشروع طريق الفجيرة، قال النعيمي، إن لجنة متابعة تنفيذ مبادرات صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة حفظه الله، أرست مناقصة مشروع طريق مطار الفجيرة - كلباء وامتداد طريق الحيل بتكلفة 68 مليون درهم، وذلك لتخفيف الازدحام عن وسط مدينة الفجيرة، وتوفير قدر عالٍ من الأمان والسلامة المرورية، عن طريق منع مرور الشاحنات داخل المدينة، وإلزامها باستخدام الطريق البديل، والذي يوفر الوقت المستغرق للوصول إلى مدينة كلباء، ويتفرع من نهاية طريق دبي - الفجيرة، والذي تم افتتاحه مؤخراً. وتطلب هذه المرحلة رفع كفاءة الطريق وعمل ازدواجية للطريق بدلاً من الطريق المفرد الحالي، والذي يبدأ من شارع الحيل ويستخدم من قبل الشاحنات والسيارات الخفيفة للوصول إلى شارع الكورنيش العام المؤدي من إمارة الفجيرة إلى كلباء، وسيتم بموجب المشروع تعديل المنحنيات الخطرة وربط الطريق جنوباً في المنطقة الحدودية بين كلباء والفجيرة، وذلك عن طريق إنشاء دوار جديد على طريق الفجيرة كلباء، ويتضمن المشروع الأعمال الاستكمالية لطريق الحيل القادم من إمارة الفجيرة ويمتد من الحيل الصناعية جنوباً وينتهي شرقاً بطريق الشارقة - كلباء. وسيتم بموجب هذه الأعمال الاستكمالية، ربط طريق الحيل بطريق الشارقة - كلباء بهدف استخدامه كطريق عابر للمسافرين وللشاحنات المتوجهة من الفجيرة إلى سلطنة عمان، أو إلى جنوب مدينة كلباء، ما يخفف الازدحام عن وسط مدينتي كلباء والفجيرة، حيث يعتبر هذا الطريق أحد الشرايين الرئيسة في الربط مع سلطنة عمان. طريق الشاحنات خورفكان وأكد وكيل وزارة الأشغال أن لجنة متابعة تنفيذ مبادرات رئيس الدولة، أعلنت ترسيه أعمال مشروع إنشاء الطريق الدائري للشاحنات في خورفكان بتكلفة 92 مليون درهم، حيث يتضمن نطاق أعمال المشروع إنشاء طريق بطول 5 كيلومترات بحارات مزدوجة يمتد من طريق الفجيرة - خورفكان، وصولاً إلى ميناء خورفكان وتشتمل الأعمال بهذا المشروع على تنفيذ أعمال الرصف لطبقات الطريق، والأعمال الخاصة بتصريف مياه الأمطار، وكذلك أعمال نقل وترحيل الخدمات القائمة وأعمال إنارة الطريق، إضافة إلى أعمال تثبيت جوانب الطريق في المنطقة الجبلية الممتدة على طريق الفجيرة - خورفكان، ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من هذا المشروع خلال 14 شهراً. وقال بحليف “تأتي أهمية إنجاز هذا الطريق من الحاجة الملحة لإنشاء طريق للشاحنات والمركبات الثقيلة، بهدف المحافظة على البيئة، ورفع مستوى الأمان والسلامة لمستخدمي الطريق الداخلي في خورفكان”.