رالى لبنان الدولي ينطلق اليوم

ينطلق رالي لبنان الدولي الـ 30 الذي يمثل المرحلة السابعة قبل الاخيرة من بطولة الشرق الاوسط للراليات، نهاية الاسبوع الحالي متجاهلا كل المصاعب التي واجهته في الاشهر القليلة الماضية· وواجه منظمو رالي لبنان معضلتين أولهما التأجيل القسري للحدث الذي كان يفترض إقامته الصيف الماضي، بسبب الاوضاع الامنية والسياسية المضطربة التي عاشتها البلاد، وثانيهما غياب الدعم المالي من وزارة الشباب والرياضة، مما يحمل النادي اللبناني للسيارات والسياحة المنظم للرالي أعباء التكاليف المادية، لكنهم تجاوزوا المصاعب ليبقى هذا الحدث على الخارطة الدولية لسباقات السرعة متسلحا بالمرحلة المميزة التي يستضيفها على طرقاته ذات المواصفات الاستثنائية· ويعتبر قرار النادي المنظم جريئا الى أبعد الحدود عبر إقامة الرالي في الظروف الحالية، والتي أثرت على برنامج السباق حيث تم إلغاء المرحلة الاستعراضية المميزة والحماسية التي احتضنتها باحة مدينة كميل شمعون الرياضية العام الماضي، وكان افتتاح الرالي الذي سينطلق هذا العام مساء اليوم الجمعة من أمام بلدية جونيه، على ان يكون حفل التتويج كالعادة في مقر النادي في الكسليك· واوضح النادي ان استضافة الرالي 2007 جاءت حرصا على عدم غيابه عن الروزنامة الاقليمية لتأمين حضور دائم والحفاظ على السمعة الطيبة لهذه المرحلة، مضيفا ان تحضيراته جرت بطريقة طبيعية جدا ومن دون ارباك، وان حوالي ألف شخص سيهتمون بالنواحي التنظيمية· وتبلغ المسافة الاجمالية للرالي الذي يقام على طرقات معبدة 957 كلم ويتضمن 16 مرحلة خاصة طولها 283ر97 كلم، مقسمة على يومي السبت والاحد، وأُجري تغيير بسيط على المسار هذا العام مع إقامة مرحلة جديدة خاصة بالسرعة، علما ان منطقة الخدمة ستقام في الباحة الخارجية لمجمع الرئيس فؤاد شهاب في جونيه· وأقفل باب المشاركة على 34 سيارة (17 سيارة عربية وأجنبية و17 سيارة لبنانية)، وسط توقع منافسة قوية بالنظر الى وضع الترتيب العام لبطولة الشرق الاوسط التي يتصدرها الاماراتي الشيخ خالد القاسمي بفارق 9 نقاط عن وصيفه القطري ناصر العطية حامل اللقب، وبفارق 14 نقطة عن الاردني أمجد فراح ثالث الترتيب· ولا يخفى ان رالي لبنان كان دائما عصيا على السائقين العرب الذين وباعتراف غالبيتهم اعتادوا التفوق في المراحل الاخرى قبل ان يصطدموا بعقبة سباق ''بلاد الارز'' تاركين المراكز الاولى للبنانيين، والدليل الاخير على هذه المقولة احتفاظ روجيه فغالي بلقبه في النسخة الماضية أمام شقيقه عبدو الذي سيكون الغائب الاكبر عن الرالي لعدم ايجاده الراعي الضروري· وسبق ان أكد العطية (سوبارو امبريزا)، ثالث الموسم الماضي في لبنان، خلال رالي الاردن في مايو الماضي، انه مصر هذه المرة على كسر عقدة الرالي اللبناني وإحراز المركز الأول على حساب السائقين اللبنانيين تحديدا· وسيكون هدف العطية مزدوجا أي الظفر بالمركز الأول وخطف الصدارة من القاسمي (سوبارو امبريزا)، في سعيه الى الاحتفاظ بلقبه، بينما سيتطلع الثاني بإصراره المعتاد الى تحقيق فوزه الثالث هذا الموسم والابتعاد من جديد في المركز الاول بعدما قلص القطري بطل الشرق الاوسط أربع مرات الفارق الى 9 نقاط بحلوله ثانيا في رالي قبرص خلف القبرصي خارالامبوس تيموثيو، فيما حل القاسمي في المركز الرابع· وإذ يتوقع ان يتواصل مسلسل الاثارة بين القاسمي والعطية، فان اختراق المنافسة المحتدمة بين السائقين الخليجيين قد تأتي ناحية خبرة السائقين اللبنانيين على ارضهم وتحديدا روجيه فغالي على ''ميتسوبيشي لانسر ايفو ''9 والمخضرم ميشال صالح على ''ميتسوبيشي لانسر ايفو ·''8 وفي الوقت الذي يغيب فيه فغالي عن المراحل الاخرى في البطولة لعدم وجود الدعم المطلوب للمشاركة، فإن صالح يحتل المركز الرابع حاليا على لائحة الترتيب العام للبطولة الإقليمية برصيد 25 نقطة، وهو يبدو في موقف جيد ضمن محاولته للحاق بفراح الى المركز الثالث، مستندا الى أفضلية معرفته بالطرقات التي تمرس عليها طوال مسيرته· كما سيبرز اسم اللبناني الاخر نيك جورجيو (ميتسوبيشي لانسر ايفو 9) الذي سيحاول بدوره إحراز النقاط للاقتراب من فغالي متصدر ترتيب بطولة لبنان بفارق 45 نقطة·