16 أكتوبر 2007 01:47
على مياه نهر شينبا بمدينة زيان الصينية كتب القرش الأبيض ثاني القمزي ملحمة إماراتية لن تنساها رياضات الزوارق البحرية، فمن مسيرة متأرجحة قبل جولة الصين سواء في فرنسا أو البرتغال إلى معانقة المجد في ثالث جولات بطولة العالم للزوارق وليكون أول من يرفع راية النصرعلى مياه هذا النهر بعد جولة متقلبة وحافلة بالأحداث وبعد صموده طوال 55 دورة هي عمر السباق، ليعوض بذلك عدم التوفيق الذي تعرض له في الجولات الماضية من البطولة·
الحوار مع القمزي مهمة سهلة جداً، ليس لأنه محاور سهل أولأن رياضته سهلة أولبراعة كبيرة من المحاور·· ولكن لأن ''ثاني'' ينفذ الى القلب من أول وهلة، يختصر المسافات، يشعرك من أول وهلة أنك تعرفه ويعرفك منذ سنوات طويلة، يدخل بك فجأة الى عالمه فتشعر أنك صديقه القديم والمقرب، فتمضي كل الأمور سهلة ويتحول الحوار الى ''سوالف'' محببة في مجلسه بالبطين المطل على البحر وبين مجموعة من أصدقائه تحتويك هي الأخرى لتجد نفسك في قلب ''سهرة'' مع أصدقاء لكنها عرفت طريقها إلى الورق·
في مجلسه البحري الذي يجمع بين العديد من السمات، بين المعاصرة والأصالة، البر والبحر، الدفء والنسيم، دار الحوار الذي كان طبيعياً أن يبدأ بانجاز الصين وكيف استطاع ثاني أن يعوض حصوله على المركز الرابع في سباق أفضل زمن بالفوز بالمركز الأول وسر هذا التحول؟
رد ثاني مؤكداً أن توفيق الله ثم تركيزه عند الانطلاقة كانا من أهم أسباب الفوز، وهذا التحول الذي حدث، وروى تفاصيل السيناريو، مشيراً إلى أنه مع بدء السباق تقدم منذ الدورة الأولى، محاولاً تجاوز منافسيه في الأمام، ولكن منذ اللحظة الأولى يتوقف زورق الفرنسي فيليب ديزيرتيني الذي كان في المركز الثاني في انطلاقة السباق، ليرفع بذلك العلم الأصفر مخففاً من حدة الزوارق في كورس السباق، ثم يرفع العلم الأخضر معلناً استئناف المنافسة، ومع رفع العلم الأخضر اتقدم إلى المركز الثاني خلف الإيطالي جيدو كابليني متصدر السباق، وخلفنا السويدي جوناس آندرسون، وفي المركز الرابع سكوت جيلمان عضو الفريق وبطل الجولة الأولى لهذا الموسم·
ويتذكر ثاني القمزي تفاصيل الصراع الشرس ويضيف: بحق كانت منافسة شديدة وشرسة تشهدها زوارق المقدمة، ولكن هذه المنافسة تخف مرة أخرى بعد أن رفع العلم الأصفر مجدداً في الدورة 21 بعد أن انقلب زورق الروسي ستان كرانزوفيتش في مسار السباق، وخلال رفع العلم الأصفر انسحب من السباق ممثل الفريق القطري جي برايس بعد تعطل زورقه، ليتبقى بذلك 19 زورقاً في كورس السباق، ومع حلول الدورة الـ 25 يتوقف السويدي جوناس آندرسون أيضاً ليرتفع عدد الزوارق المنسحبة إلى خمسة زوارق·
ويســـتطرد: وكانــــت الــــدورة الـ 28 تحمل خبراً سيئاً لنا جميعاً بتعطل محرك زورق عضو الفريق سكوت جيلمان، ولم أكن مصدقاً لذلك حين أخبرني الراديو مان جمعة القبيسي بخروج سكوت وطلب مني التركيز، وكان ذلك يعني ببساطة أن الحمل أصبح على رأسي وأنني مطالب بالتعويض، والحمد لله جاء رد الفعل ايجابياً وفجر بداخلي التحدي لأعوض ما حدث وأحقق الفوز بالجولة·
؟ بمناسبة سكوت جيلمان وما حدث له، كيف كان شعورك وماذا يمثل لك جيلمان؟
؟؟ كما قلت لك: لم أكن مصدقاً في البداية، لكن مثل هذه الأمور والتقلبات واردة وتحدث كل يوم وعلينا أن نتعامل معها، أما بالنسبة لسكوت جيلمان فهو أستاذي الذي علمني كل شيء، تعلمت منه الزوارق والمراوح وحتى لو كنا في منافسة معاً وأنا متقدم عليه أظل ضاغطاً للنهاية، هو يمثل الكثير لي وللفريق·
؟ والراديو مان جمعة القبيسي؟
؟؟ الراديو مان عامة له دور كبير مع أي متسابق، هو الذي يتولى التوجيه من البر، يخبر المتسابق بكل شيء، ينبهني إلى أخطائي، يخبرني كم دورة باقية، هو شريك أساسي في النجاح، وجمعة القبيسي معي منذ أربع أو خمس سنوات وبيننا تناغم وتفاهم وقبل جمعة كان معي أحمد الهاملي·
؟ نعود إلى الجولة الثالثة، كيف استطعت أن تتخطى الجميع وتعوض خروج ''الأستاذ''؟
؟؟ بعد اضطرار سكوت جيلمان للخروج من السباق، ومع حلول الدورة الـ 31 رفع العلم الأخضر مجدداً، ولكن لم يدم ذلك طويلاً حيث رفع العلم الأصفر مرة أخرى مع انقلاب زورق الإيطالي إيفان برجادا في الدورة الـ ،34 وطالت مدة رفع العلم هذه المرة حيث لم يستأنف السباق إلا في الدورة ''،''47 ومع حلول الدورة الـ 48 تقدمت إلى الأمام في محاولة للانقضاض على الصدارة، وبالفعل نجحت في الالتفاف حول كابليني عند إحدى البويات، وتقدمت إلى ووسعت الفارق مع كابليني الذي حاول اللحاق بي في الدورات الباقية من عمر السباق، ومع حلول الدورة ال، 55 ارتفع العلم الشطرنجي ،معلناً فوزي بلقب الجولة، وحل في المركز الثاني كابليني، وجاء ثالثاً الفنلندي سامي سيليو·
؟ الإنجاز كما تابعناه كان جميلاً، إلى من تهديه؟
؟؟ أهديه إلى شعب الإمارات وإلى صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة ''حفظه الله''، وإلى الفريق أول سمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان ولي عهد أبوظبي نائب القائد الأعلى للقوات المسلحة، وإلى سمو الشيخ الدكتور سلطان بن خليفة بن زايد آل نهيان رئيس نادي أبوظبي البحري والداعم الأول للرياضات البحرية والذي التقى بنا قبل السفر وشد من أزرنا ولوقفته معنا دوماً مفعول السحر·
؟ بقيت خمس جولات من بطولة العالم منها جولتان هنا في الإمارات، ما هو الطموح خلالها؟
؟؟ المسؤولية كبيرة بالطبع، خاصة في الجولتين اللتين ستقامان هنا، وطموحي هو الفوز ببطولة العالم ان شاء الله·
؟ هناك الكثير من الألقاب أطلقها المتابعون عليك، منها القرش الأبيض والحارس الأمين وغيرها، ما أحبها الى قلبك؟
؟؟ أحب لقب اللقرش الأبيض خاصة بعد أن أصبح شائعاً وحتى الصحافة الأجنبية تطلقه عليّ، وهو ما يعني أنه أصبح شائعاً·
؟ ما هي المشاركات التي تستعد لها في الموسم الجديد؟
؟؟ هناك بالطبع باقي جولات بطولة العالم، بالاضافة إلى مشاركات الموسم المحلية، ومنها سباق الفئة الثالثة مع أحمد الهاملي، والزوارق الخشبية مع ماجد المنصوري، والجيتس كي مع الفريق·
؟ وما هو طموحك في كأس رئيس الدولة خاصة أنك حامل اللقب لثلاثة مواسم؟
؟؟ طموحنا بالطبع هو مواصلة الانجازات، ولكن نحن بحاجة إلى زوارق جديدة لتعزيز هذه الطموحات، نادي أبوظبي للرياضات البحرية لا يقصر معنا، سواء من ناحية الزوارق أو الفنيين أو الميكانيكيين، ولكن عمر زوارق الفورمولا 2 قديمة، فهي معنا منذ سبع سنوات وهناك طفرة حالياً في هذا العالم·
؟ اخيراً متى تبدأون الاعداد للجولة الرابعة من بطولة العالم؟
؟؟ بعد العيد مباشرة ان شاء الله سنبدأ الاستعداد للجولة التي تقام في الصين أيضاً في 21 اكتوبر الحالي، وهناك تجارب حرة قبل السباق بيوم، وأدعو الله أن يوفقنا ونحافظ على ما حققناه حتى النهاية·
صدارة السرعة
يتصدر فريق الإمارات الترتيب العام في المنافسة على لقب السرعة للموسم حيث يحتل سكوت جيلمان المركز الأول برصيد 40 نقطة، فيما يأتي القمزي في المركز الثالث برصيد 33 نقطة، ويحتل المركز الثاني الإيطالي جيدو كابليني برصيد 34 نقطة·
الثالثة في شينزن
مع انتهاء الجولة الثالثة تم شحن جميع الزوارق إلى مدينة شينزن، والتي ستستضيف الجولة القادمة من البطولة في 21 أكتوبر الحالي، ومدينة شينزن تبعد عن زيان أكثر من 22 ألف كيلومتر، وهو ما اضطر المروج إلى وضع أسبوع كامل بين الجولتين، نظراً للتعقيدات التي تواجهها مسألة الشحن وبعد المدينتين عن بعضهما·
ثاني من قريب
بدأت علاقة ثاني القمزي بالبحر وهو طفل صغير في السابعة من عمره عن طريق الوالد رحمه الله والذي حبب ابنه في البحر كثيراً، ويعد البحر أقرب الأشياء إلى قلب ثاني، كما يحب الخروج إلى البر مع أصدقائه وقيادة الدراجات النارية وقت الشتاء وتنظيم سباقات فيها مع أصدقائه·
أما أصدقاء ثاني الذين يلتقي بهم كل يوم تقريباً ولا تجدهم إلا معاً في المجلس فهم: أحمد الهاملي، ماجد المنصوري، خالد السعدي، خادم المهيري، أحمد السويدي، خالد القمزي، علي المحيربي، محمد القمزي، احمد راشد المهيري، وسيف السويدي·
أحب المتسابقين إلى قلبه هو مدربه سكوت جيلمان وأحب البلاد هي إيطاليا·
المجلس والجراج!
المجلس الذي يجمع ثاني القمزي وأصدقاءه في البطين يقع على البحر مباشرة ويجاور الجراج الخاص بهم والمنشا منذ حوالي عشر سنوات·
ثاني والهاملي اصطحبانا في جولة بالجراج أو الورشة التي يقومون فيها باصلاح أى أعطال بالزوارق الخاصة بهم ليثبتا أنهما ليسا متسابقين فقط، وانما عند الضرورة يقومان باصلاح الأعطال الميكانيكية·
ليلة لا تنسى
يروي ثاني القمزي أحد المواقف الذي لن يمحى من ذاكرته أبداً حين كان ذات ليلة في رحلة صيد مع صديقه أحمد الهاملي، وكان هو يتولى قيادة الزورق ويجلس الهاملي على كرسي خلفه ويدور بينهما حديث عام وفجأة انكسر الكرسي الذي يجلس عليه الهاملي وطاح في البحر، بينما ثاني يتحدث وبعد فترة لم يجد من يرد عليه فاستدار فلم يجد الهاملي، وكانت ليلة مظلمة، وعاد ثاني أدراجه ينادي على الهاملي في الظلام وهو يخشى أن يكون قد أصابه مكروه، ولكن عادت إليه نفسه حين رد عليه الهاملي حيث ظل يسبح لفترة طويلة، والغريب أنه بعد صعود الهاملي للزورق أصابتهما نوبة من الضحك المتواصل لا زالت تحدث لليوم كلما تذكرا الموقف، وبالأمس كنا شاهدين على نوبة ضحك مشابهة وهما يستعيدان معاً ذكريات تلك الليلة·
عدد اليوم
