إضراب سائقي القطارات يربك حركة السكك الحديدية في ألمانيا

اضطربت حركة السكك الحديدية في ألمانيا أمس مع بدء شركة سكة الحديد الألمانية دويتشه بان تطبيق خطة تشغيل الطوارئ لاحتواء تداعيات الإضراب المقرر لسائقي القطارات في الشركة· وقد بدأت نقابة جي·دي·إل لسائقي القطارات في ألمانيا في الثامنة صباحا بالتوقيت المحلي إضرابا عن العمل للضغط على إدارة الشركة من أجل الاستجابة لمطالبها فيما يتعلق بزيادة أجور أعضائها· جاء الإضراب في الوقت الذي أصدرت فيه محكمة عمالية ألمانية في ساعة مبكرة اليوم حكما يحظر على مهندسي السكك الحديدية في ألمانيا القيام بإضراب يؤثر على خطوط قطارات الركاب والبضائع بين الولايات وقالت إنه يمكن تنفيذ الإضراب على الخطوط المحلية فقط· وقالت دويتشه بان إنها تعتزم استمرار تشغيل كل الخطوط الطويلة و50% من الخطوط المحلية رغم الإضراب من خلال خطة الطوارئ التي بدأت تنفيذها بالفعل· وأصدرت المحكمة العمالية بإحدى المدن الألمانية الحكم بأن الإضراب بشكل عام لا يعد غير قانوني ولكنها طالبت بالحد من التداعيات الاقتصادية الكبيرة للإضراب الشامل في شبكة السكك الحديدية الألمانية وبأن يكون نطاق الإضراب متناسبا مع المطالب· و أعربت نقابة سائقي القطارات (جي·دي·إل) عن دهشتها من الحكم في الوقت الذي تسعى فيه النقابة إلى زيادة أجور أعضائها في شركة السكك الحديدية الألمانية (دويتشه بان) بنسبة 30%· وقال مانفريد شيل رئيس النقابة ''لا نستطيع فهم لماذا لا نستطيع الإضراب على خطوط نقل البضائع والخطوط الطويلة في حين يمكننا الإضراب على الخطوط المحلية''· من ناحيته اعتبر فيرنر بايريوتر كبير المفاوضين في شركة دويتشه بان أن قرار المحكمة الذي جاء بناء على طلب من الشركة لإعلان الإضراب غير قانوني يعد مكسبا للشركة· كانت دويتشه بان قد أعدت قبل صدور الحكم خطة طوارئ لتشغيل خطوط السكك الحديد الرئيسية في حالة تنفيذ الإضراب اليوم الجمعة بهدف الحد من تداعيات مثل هذا الإضراب على مستوى الخدمة التي تقدمها الشركة·