أخبار الشركات

فولكس فاجن تستدعي 340 ألف سيارة من السوق الأميركية استدعت شركة فولكس فاجن الألمانية 340 ألف سيارة من السوق الأميركية بسبب نقص أحد مكوناتها· وصرح متحدث باسم الشركة السبت الماضي في فولفسبورج بألمانيا بأن السيارات المعنية صنعت في المكسيك وأن الجزء الناقص هو عازل مطاطي فوق أحد المسامير التي تساعد على ضبط كشافات السيارات· وأضاف المتحدث أن السلطات الأميركية المختصة تشترط وضع هذا العازل المطاطي وإلا يكون باستطاعة سائقي السيارات من الناحية النظرية التلاعب في هذه الأضواء· وأشار المتحدث إلى عدم خطورة غياب هذا الجزء العازل وقال إن العلامات المعنية هي فولكس فاجن جيتا وفولكسفاجن رابيت· ومن جهة أخرى، تدرس شركة فولكس فاجن الألمانية للسيارات إمكانية إنتاج سيارة الجولف الجديدة في الصين· ونقلت مجلة ''فيرتشافتسفوخه'' الاقتصادية التي صدرت أمس عن رئيس مجموعة فولكسفاجن في الصين فينفريد فالاند قوله: ''نفكر في إنتاج الجولف الجديدة في الصين''· أضاف فالاند أنه يعتقد أن طرز الجولف الهاتشباك الجديدة أصبح لها سوق في الصين بعد أن كان الصينيون يفضلون في الماضي السيارات ذات الخلفية الطويلة (سيدان)· و أشار فالاند إلى أن الأذواق تتغير في الصين بسرعة مدهشة وقال إن على شركات صناعة السيارات ألا تتأقلم مع أذواق المستهلك الصيني بل تفرض عليه سياراتها· و تأمل شركة فولكس فاجن أن تبلغ مبيعاتها من السيارات في الصين 800 ألف سيارة تقريباً لتحقق بذلك رقماً قياسياً· كما أشار فالاند إلى أن شركته مازالت تتوقع استمرار تحقيق نمو جيد و لكن بشكل غير متسارع· أودي تعتزم مضاعفة مبيعاتها في الصين تعتزم شركة أودي الألمانية للسيارات مضاعفة مبيعاتها في الصين خلال السنوات المقبلة· وصرح رالف فايلر مدير قطاع التشغيل في الشركة بأنه يتوقع أن يصل عدد السيارات التي تبيعها أودي في الصين إلى 200 ألف سيارة مقارنة بـ 80 ألف في الوقت الحالي· وتوقع فايلر في حديث مع مجلة ''أوتومبيل فوخه'' نشرته المجلة في عددها الإلكتروني على الإنترنت أن يرتفع عدد الموزعين المعتمدين في الصين من 125 في الوقت الراهن إلى 200 · وكانت أودي قد زادت من أعداد مبيعاتها العام الماضي في الصين بنسبة 40 بالمئة تقريباً· كما توقع فايلر نمواً مشابهاً لمبيعات سيارات أودي في الولايات المتحدة وقال إن الشركة تسعى لبيع 200 ألف سيارة سنوياً في أميركا بالمقارنة مع 90 ألف سيارة سنوياً في الوقت الراهن· بدء العمل بنظام تحديد الموقع في تاكسي نيويورك بدأت يوم أمس سيارات التاكسي الصفراء الشهيرة في مدينة نيويورك بتركيب واستخدام أجهزة النظام العالمي لتحديد الموقع (جي بي إس) بناء على قرار ملزم بعد أن حكم قاض بأن الحكومة المحلية لأي مدينة يمكنها إصدار قرار الإلزام بتركيب الأجهزة بالرغم من أن سائقي سيارات التاكسي يعارضون هذا الإجراء· وأفادت صحيفة نيويورك ديلي نيوز أن سائقي سيارات الأجرة رفعوا دعوى يزعمون فيها إن تركيب هذه الأجهزة يعدّ انتهاكاً لخصوصياتهم· وستتطلب قوانين المدينة تركيب الأجهزة في جميع سيارات الأجرة عند الفحص السنوي بداية من يوم أمس الاثنين· كما سيطالبون أيضا بتجهيز سياراتهم أجهزة بطاقات ائتمانية· وقال القاضي ريتشارد بيرمان إن مميزات الأجهزة فيما يتعلق بتطوير الخدمات تفوق مخاوف السائقين· وفي بداية شهر سبتمبر الجاري، نظمت نقابة سائقي سيارات الأجرة في نيويورك إضراباً لمدة يومين احتجاجاً على هذه الإجراءات الجديدة· كما يأمل مجلس المدينة أيضاً بتزويد حافلات المدارس بتلك التكنولوجيا من أجل تحسين التدفق المروري في المدينة المزدحمة·