لمسات جديدة من الأناقة والخصائص الرياضية

عندما قرر الخبراء المسؤولون عن تطوير السيارة الأنيقة والرقيقة (ميني) إطلاق نسختها الأحدث الخاصة بعام 2008 والتي أطلق عليها اسم (ميني كوبر إس كلابمان) لا شك في أنهم كانوا يضعون في اعتبارهم ضرورة الاحتفاظ بأهم خاصية تميزها منذ تم إطلاقها للمرة الأولى عام 1959 وهي الحجم المميز الذي جعلها تظهر بمظهر القدّ الرقيق والقوام الجميل؛ إلا أن ذلك لم يمنع من إضافة 24 سنتمتراً إلى طولها من أجل زيادة سعتها الداخلية وحجم صندوقها· وهكذا ظهرت (كلابمان) في معرض فرانكفورت الأخير لأول مرة وهي تضم أربعة أبواب تنفتح بطريقة متقابلة· وفازت (كلابمان) بمجموعة دفع متطورة تتألف من محرك أمامي مستعرض مستعار من أختها الرياضية (ميني كوبر إس) تبلغ سعته 1,6 لتر ويتألف من 4 أسطوانات ويمكنه توليد طاقة ميكانيكية عظمى تصل إلى 120 حصاناً و118 رطل قدم من عزوم التدوير· وتنساب هذه العزوم إلى العجلات الأربع عبر علبة سرعة سداسية يدوية أو آلية· ويمكن لـ(كلابمان) أن تتسارع من حالة الاستعداد للانطلاق (سرعة الصفر) إلى 100 كيلومتر خلال 9,6 ثانية· كما يمكن أن تصل سرعتها القصوى إلى 200 كيلومتر في الساعة في النسخة ذات علبة السرعة اليدوية· ولـ(كوبر إس كلابمان) نسخة خاصة بهواة السرعة والقيادة الرياضية مدفوعة بنسخة خاصة من نفس المحرك إلا أنه مجهز بتقنية الشحن التوربيني للبنزين ويمكنه توليد 175 حصاناً من الطاقة الميكانيكية و177 رطل قدم من عزوم التدوير؛ ويمكنه دفع السيارة من حالة الاستعداد للانطلاق حتى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 7,6 ثانية وتبلغ السرعة القصوى للسيارة إلى 230 كيلومتراً في الساعة· وفي النسخة ذات علبة السرعة الآلية يمكن بلوغ سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 7,8 ثانية كما وتصل السرعة القصوى في هذه الحالة إلى 220 كيلومتراً في الساعة· وربما كان الأهم من ذلك كله هو المرونة العالية التي تتميز بها (كلابمان) أثناء القيادة في الشوارع المزدحمة· وهي تتميز بقدرة كبيرة على المناورة والانزلاق بين السيارات؛ ولعل هذه هي أهم واحدة من الخصائص التي تجتذب هواة القيادة الرياضية إليها· قصة (ميني) وفي عام ،1959 عمدت شركة (بريتيش موتور كوربوريشن إلى إطلاق أول سيارة صغيرة تحت اسم (ميني) وبحيث تتكفل شركة (إم جي روفر) بتطويرها وتسويقها· ومنذ ذلك الوقت، سجلت نجاحاً متواصلاً في الأسواق إلى أن تم إيقاف إنتاجها في شهر أوكتوبر من عام 2000حيث استبدلت بما يسمى (سلسلة ميني الجديدة) أو (نيوميني) التي أطلقت نسختها الأولى عام ·2001 وكانت (ميني) الأولى من فئة الصالون ذات بابين يبلغ طولها 305 سنتمترات وبعرض 140 سنتمتراً ومدفوعة بمحركين اختياريين سعتهما: 850 و1275 سنتمتراً مكعباً يقترن كل منهما بعلبة سرعة رباعية يدوية أو آلية· وفي أعوام عقد الستينات، احتلت (ميني) موقعها على رأس قائمة السيارات الأكثر شعبية في بريطانيا وكان لها تأثيرها القوي على الأسواق العالمية للسيارات الصغيرة· ويعود فضل تصميم النسخة الأولى من ميني إلى المهندس العبقري السير أليك إيسيجونيس وكان يتم إنتاجها في مصنعي لونجبريدج وكاولي في المملكة المتحدة ثم أقيمت لها مصانع في كل من إسبانيا واستراليا وبلجيكا وتشيلي وإيطاليا والبرتغال وجنوب أفريقيا والأورجواي وفنزويلا ويوغوسلافيا السابقة· ويذكر أن للسيارة (ميني) نسخة عائلية وأخرى من فئة (البيك آب) و(الفان العائلية) و(الجيب) فيما ظهرت النسختان الرياضيتان (ميني كوبر) و(ميني كوبر إس) ثم نسخة السباقات التي فازت بسباق مونت كارلو ثلاث مرات· وبعد أن أصبحت شركة (ميني) تحت الوصاية الكاملة لشركة بي إم دبليو الألمانية، أطلقت عدة طرازات متطورة تبدأ من (ميني كوبر) فيما تعدّ (ميني كوبر إس كلابمان) هي النسخة الأحدث من كوبر التي ظهرت في معرض فرانكفورت الشهر الماضي· ومن المنتظر أن تظهر قريباً في الأسواق باعتبارها من موديلات عام ·2008