14 أغسطس 2007 01:20
ذكر موقع ''أوتونيوز دوت كوم'' أن خبراء تصميم المحركات في شركة فورد يقومون الآن باختبار محرك يعمل بنظام للحقن التوربيني للإيثانول ويمكنه تطبيق ضغط شديد الارتفاع على رذاذ الإيثانول عند دخول الأسطوانات· وقال خبراء في الشركة إن النظام يسمح بتوليد عزوم عالية جداً لتدوير العجلات تفوق تلك التي يمكن توليدها باستخدام البنزين بثلاث مرات· ويمكن تصغير المحرك من أجل تخفيض معدل استهلاكه من الإيثانول وبالتالي تخفيض معدل انبعاث غاز ثاني أوكسيد الكربون الناتج عن عملية الاحتراق في الاسطوانات فضلاً عن تحقيق أداء أعلى وأكثر مرونة من الذي تحققه المحركات التقليدية·
عدد اليوم
