«فريق أبوظبي» يخوض التحدي في افتتاح المنافسة على لقب الدوري

ترفع زوارق فريق أبوظبي «للفورمولا-1» اليوم على ساحل بورتيماو شعار التحدي من خلال أولى جولات بطولة العالم لزوارق «الفورمولا-1»، تنطلق المرحلة الأولى والسباق الأول من هذه الجولة، بمشاركة 20 متسابقاً يمثلون مختلف دول العالم والنخبة الأفضل في هذه الرياضة. البداية ستكون في الخامسة والربع بتوقيت الإمارات، والتي ستشهد انطلاقة السباق بمشاركة نجومنا ثاني القمزي وأحمد الهاملي فرسان فريق أبوظبي وأفضل عناصره التي برزت في هذه البطولة في السنوات الماضية، ويتفاءل الفريق بتاريخه المميز مع مياه بورتيماو، حيث أحرز الهاملي المركز الثاني في جولة الموسم الماضي، فيما عانق القمزي المراكز الأولى لسنوات طوال خلال مشاركته في هذه البطولة مع رفيقه القديم سكوت جيلمان. الفريق استعد لخوض هذه الجولة ولبدء التحدي الكبير في المنافسة على لقب موسم 2009 وينتظر أجمل الأخبار مع نهاية منافسات المرحلة الأولى من الجولة، والتي ستنقل مباشرة على قناة أبوظبي الرياضية وبكافة تفاصيلها. ولن تكون مهمة فريق أبوظبي سهلة بكل حال من الأحوال مع النجوم، حيث يشارك اليوم حامل لقب البطولة الموسم الماضي جي برايس ممثل الفريق القطري وأحد كبار المشاركين، بالإضافة إلى تواجد الإيطالي جيدو كابليني صاحب الألقاب التسعة في البطولة، ومشاركة الفنلندي سامي سيليو حامل لقب الموسم ما قبل الماضي وقائمة طويلة من الأبطال الذين يعدون من الحقبة الذهبية في هذه الرياضة. يوم شاق يوم دسم وطويل في انتظار المتسابقين اليوم، حيث ستكون البداية مع الاجتماع التنويري للمتسابقين في الثامنة والنصف صباحاً، والذي سيطلع من خلاله المتسابقين على مختلف قوانين ولوائح سباق السرعة والسباق الرئيسي، بعد ذلك ستتاح للزوارق فرصة اختبار كورس السباق من خلال التجارب الحرة والتي ستستمر لساعة كاملة تبدأ من التاسعة والربع، تبدأ الإثارة الحقيقية في الحادية عشر مع سباق السرعة والذي تغير تماماً عن المواسم الماضي، حيث ستكون هناك محاولة رسمية واحدة فقط زمنها خمسة وأربعون دقيقة وخمسة عشر دورة لكل زورق من خلال توقيت هذه المحاولة، حيث سيتم احتساب مراكز الانطلاقة في السباق الرئيسي بناء على نتائج هذه المحاولة، واختيار الفائزين أيضا في سباق السرعة. السباق الرئيسي يبدأ في الثانية والربع، وقد شهد العديد من التغييرات أيضاً هذا الموسم، حيث ستكون مدة السباق نصف ساعة فقط، وفي حالة رفع العلم الأصفر لا يتم احتساب الدورات التي تتم من خلاله حتى يرفع العلم الأخضر مجدداً، أي أن الزوارق يجب أن تكمل نصف ساعة تحت العلم الأخضر بالإضافة إلى دورتين ختاميتين، أي أن رفع العلم الأصفر قد يؤخر السباق ويطيل من فترته ليستمر لأكثر من نصف ساعة. وفي الختام، سيتم تتويج الفائزين في المرحلة الأولى، وسوف يقام اجتماع تنويري آخر في الخامسة والنصف عصراً لتعريف المتسابقين بأحداث سباق الغد والمرحلة الثانية من الجولة، والتي ستقام بنفس تفاصيل مرحلة اليوم. وأكد سالم الرميثي رئيس بعثة فريق أبوظبي أن الفرصة مهيئة للفريق اليوم لإحراز نتيجة طيبة في الجولة الافتتاحية وفي بدء جمع نقاط المنافسة على لقب موسم 2009، وقال الرميثي: نمتلك زورقاً احتياطياً أيضاً في حالة تعرض أحد الزوارق لأي عائق يمنعه من المشاركة في المرحلة الثانية غداً، وهو ما يجعلنا أفضل من بقية الفرق بمراحل من ناحية الاستعداد والتجهيز وتوقع جميع الاحتمالات. من ناحية اخرى وواحد من أكثر القوانين غرابة لهذا الموسم، والذي ناقشه المتسابقون كثيراً مع اللجنة المنظمة ومع لجنة المحركات المشرفة من قبل الاتحاد الدولي للرياضات البحرية، حيث كان من ضمن القوانين الجديدة لهذا الموسم قانون يجبر صاحب الزورق على الاصطفاف في الخلف ويكون آخر الزوارق المنطلقة في حالة قام بتغيير محرك الزورق بعد انتهاء سباق السرعة، وذلك بغض النظر عن نتيجته في سباق السرعة، فحتى لو كان محرزا للمركز الأول، وشارك في السباق الرئيسي بمحرك آخر غير الذي خاض به سباق السرعة، فإن القانون يعيده إلى الخلف، وهو ما يضع البعض في ورطة في حال تعطل المحرك في نهاية سباق السرعة أو بعده.