بروكلاندز ·· كوبيه عصرية بمظهر كلاسيكي

هذه واحدة من السيارات الجديدة المبنية بأيادي خبراء مبدعين وليس على خطوط الإنتاج الآلية؛ وهي مصممة بحيث تحمل معها الكثير من الخصائص الجمالية والإبداعية للسيارات الكلاسيكية إلى جانب ما تحفل به من أحدث الأنظمة والتكنولوجيات التي سبقت عصرها الحالي·· تنتمي إلى فئة الكوبيه ذات الحجم الكامل، وتدعى (بروكلاندز) Brooklands; وكانت أطلّت على الجمهور لأول مرة في شهر مارس الماضي عندما أطلقت ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات وكان لها أن تحظى باهتمام خاص من الزوّار· وهذا ليس غريباً طالما أنها وليدة عائلة (بنتلي)· ولا عجب أن يقول فيها الدكتور فرانز جوزيف بايفجن المدير العام التنفيذي لشركة بنتلي في كلمة ألقاها مؤخراً بمناسبة افتتاح وكالة جديدة للشركة في استانبول: (لقد فاق الاهتمام ببروكلاند منذ تم إطلاقها في جنيف توقعاتنا· وإن لمن المؤكد أنها ستتحول إلى تحفة يمكنها أن تنضمّ بفخر إلى مجموعات هواة اقتناء السيارات الكلاسيكية)· وقالت مصادر (بنتلي) إن بناء نسخ هذه الكوبيه الجديدة يتم وفق برنامج مقنّن ومحسوب بدقة، حيث ستبني منها الشركة 550 سيارة فقط حتى يستشعر كل من يقتنيها خصوصيتها وتفرّده بامتلاكها· وسوف يبدأ تسليمها لمسجلي طلبات اقتنائها خلال الربع الأول من عام العام المقبل ·2008 ولشركة بنتلي خبرة عريضة وتاريخ طويل في عالم بناء السيارات الكوبيه؛ وتمكنت خلال العقود الماضية من بناء العديد من طرازات الكوبيه التي تتميز بالفخامة بمثل ما تتميز بالقوة· والآن تأتي (بروكلاندز) استمراراً لهذا النهج· وتمت استعارة اسم السيارة الجديدة من مغامرات وبطولات النسخة الكلاسيكية (بنتلي بويز) التي حققت إنجازات رائعة فوق مضمار (بروكلاندز) في بريطانيا عام ·1920 ويعج الهيكل الخارجي لـ(بروكلاند) بالتراكيب التشكيلية الهادئة والأنيقة؛ وتتفوق فيه الخطوط والسطوح ذات الانحناءات البسيطة الهادئة التي تتفق مع الأحاسيس المرهفة لعشاق هذه الفئة النادرة من السيارات· وكان من الطبيعي أن تفوز بروكلاند أيضاً بمقصورة فائقة الفخامة يلعب فيها الجلد الطبيعي النادر والملون الدور الأساسي حيث غطيت به المقاعد الفخمة وحواشي الأبواب وجانبي الكونسول الأوسط· وعززت بروكلاندز هذه الخصائص الجمالية المتفرّدة بمجموعة دفع بالغة القوة ودقة الأداء حيث فازت بواحدٍ من أقوى المحركات على الإطلاق التي صنعتها شركة بنتلي الإنجليزية خلال تاريخها· وهو يتألف من 8 أسطوانات يمكنها تحرير 530 حصاناً من الطاقة الميكانيكية وتعمل بتقنية الشحن التوربيني المضاعف وتبلغ سعتها الكلية 6,75 لتر كما تولّد 1050 نيوتن متر من عزوم التدوير· وسيتم تجميع كل طراز بروكلاندز يدوياً باستخدام تقنيات تقليدية في بناء المركبات والمهارات اليدوية في تشكيل الخشب النادر الذي يغطي حواشي واجهة القيادة والأبواب والكونسول الأوسط، فضلاً عن استخدام الجلود ذات الجودة العالية· وتعد الخطوط والسطوح التشكيلية التي تميز التصميم الهيكلي الخارجي لبروكلاندز تأكيداً على المهارات التقليدية في التصنيع والحرفية اليدوية الراقية التي عرفت عن الفريق العامل الموهوب في مصنع كرو· وكما في بقية طرازات بنتلي، تأتي المهارة اليدوية الفريدة في المقدمة معززة بدفء وغنى أرقى المواد الطبيعية· ويمكن لصاحب طلب الشراء تحديد اختياراته الشخصية لألوان الجلود الفخمة والكسوة الراقية ودرجات ألوان السجاد وألوان أحزمة المقاعد· وتنطوي هندسة المقاعد الأربعة لبروكلاندز على الكثير من الإيحاءات الرياضية المتميزة التي تستكمل بالعديد من التراكيب ذات التصميم المنطوي على الذكاء كمساند الأقدام والدواسات المصنوعة من معدن الألومنيوم اللمّاع· وتنساب بطانة السقف ذات الحواشي الجلدية والمكونة من قطعة واحدة، بدون أية مقاطعة، من الزجاج الأمامي إلى خلف السيارة، لتعكس الشكل الطويل والانسيابي للشكل الخارجي الأنيق· ولقد سعى رواد التصميم الداخلي لتقديم أعلى مستويات الراحة والرحابة لحيز القدمين، معتمدين على تقاليد بنتلي جراند تورينج، بينما يعزز تصميم النوافذ الخالية من أية دعامات، الشعور بالرحابة والاتساع· وتتميز مقصورة بروكلاندز بأنها أوسع في الأمام والخلف مقارنة مع طراز (بنتلي كونتيننتال آر) فيما يكون القسم الخلفي أوسع بنسبة 10 بالمائة· ويمكن دفع وإمالة المقاعد الخلفية الفردية مع وسائد منزلقة تعمل آلياً إلى الخلف لمسافة أكبر من تلك التي توجد في طراز (بنتلي أزور)، وهي منفصلة بواسطة كونسول وسطي جديد يصلح للتخزين كما يتضمن حوامل الأكواب·