محمد بن راشد يعتمد الخطة الخمسية لرصف الطرق الداخلية بدبي

اعتمد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي رعاه الله، الخطة الخمسية “2012 ـ 2016” لرصف الطرق الداخلية في عدد من المناطق السكنية بإمارة دبي، بتكلفة تقدر بنحو مليار درهم، وذلك انطلاقاً من حرص سموه على تطوير وتحسين شبكة الطرق لتلبية احتياجات التمدد والانتشار السكاني والعمراني في الإمارة. وقال مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات في دبي، إن الخطة تغطي قرابة 16 منطقة، تتراوح نسبة التطوير العمراني فيها بين 20 و80%، وتصل في بعض المناطق إلى 5% مثل منطقة العوير الأولى. وأشار إلى أنه سيتم في المرحلة الأولى بالمناطق التي تتجاوز نسبة التطوير العمراني فيها 50%، والتي تكتمل فيها شبكة تصريف مياه الأمطار والصرف الصحي. وقال إن المرحلة الأولى التي تقدر تكلفتها بنحو 150 مليون درهم، ستبدأ في عام 2012، وتغطي خمس مناطق هي شعبية منطقة حتا التي تتجاوز نسبة التطوير العمراني فيها 85%، وتشمل رصف طرق بطول قرابة 6 كيلومترات، بتكلفة 15 مليون درهم، ومنطقة القصيص الثالثة التي تتجاوز نسبة التطوير العمراني فيها 60%، وتتضمن تنفيذ أعمال طرق بطول 6 كيلومترات، بتكلفة 25 مليون درهم، ومنطقة القوز الثانية والثالثة والرابعة التي تصل نسبة التطوير العمراني فيها إلى قرابة 65%، حيث سيتم تنفيذ طرق بطول قرابة 22 كيلومتراً، بتكلفة تصل إلى 110 ملايين درهم. وأوضح رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي للهيئة، أن المرحلة الثانية التي تبدأ في عام 2013 تغطي ثلاث مناطق سكنية، وتقدر تكلفتها بنحو 140 مليون درهم، وتشمل منطقة المحيصنة الثانية التي تتجاوز نسبة التطوير العمراني فيها 65%، حيث سيتم تنفيذ أعمال طرق بطول قرابة 11 كيلومترا، بتكلفة 55 مليون درهم، ومنطقتي البرشاء “جنوب” الأولى والثانية، اللتين تتراوح نسبة التطوير العمراني فيهما بين 15 و35%، حيث سيتم تنفيذ طرق بطول 30 كيلومترا، وبتكلفة تصل إلى 85 مليون درهم. وأشار إلى أن المرحلة الثالثة التي تبدأ في عام 2014، تغطي مناطق الممزر والنهدة الأولى وعود المطينة الثانية، وتقدر تكلفتها بنحو 130 مليون درهم، وتشمل تنفيذ طرق بطول 16 كيلومترا، بتكلفة تقدر بنحو 65 مليون درهم، في منطقتي الممزر والنهدة، التي تصل نسبة التطوير العمراني فيها إلى 25%، وبطول 18 كيلومتراً في منطقة عود المطينة الثانية، التي تصل نسبة العمران فيها إلى 40%، وبتكلفة تقدر بنحو 65 مليون درهم. وقال الطاير إن المرحلة الرابعة التي تبدأ في عام 2015، تشمل تنفيذ طرق في ثلاث مناطق بتكلفة 140 مليون درهم، تتضمن 17 كيلومترا في منطقة ند الشبا الرابعة بتكلفة 80 مليون درهم، و13 كيلومترا في منطقة عود المطينة الأولى بتكلفة 40 مليون درهم، وثمانية كيلومترات في منطقة الخوانيج الثانية، بتكلفة تبلغ نحو 20 مليون درهم. وأشار إلى أنه سيتم في المرحلة الخامسة في عام 2016، تنفيذ أعمال طرق في ثلاث مناطق بتكلفة إجمالية تقدر بنحو 250 مليون درهم، تشمل تنفيذ منطقة جبل علي الصناعية الأولى بطول 17 كيلومترا، وبتكلفة تقدر بنحو 75 مليون درهم، وتنفيذ طرق بطول ثمانية كيلومترات في منطقة القصيص الصناعية الثالثة والرابعة والخامسة، تقدر تكلفتها بنحو 50 مليون درهم، إضافة إلى إنشاء طرق في منطقة العوير الأولى بطول 37 كيلومترا، بتكلفة تصل إلى 125 مليون درهم. وقال مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات إن الهيئة بدأت في شهر يوليو الماضي، تنفيذ أعمال الطرق الداخلية شاملة أعمال الإنارة في منطقة البرشاء الأولى والثانية والثالثة، الواقعة بين شارع الشيخ زايد شرقاً وشارع الخيل غرباً، وشارع أم سقيم شمالاً وشارع 331 جنوباً، التي تمتد على مساحة 1300 هكتار. ويبلغ طول الطرق التي سيتم تنفيذها 116 كيلومتراً، منها تنفيذ طرق جديدة بطول 56 كيلومترا، وإجراء تحسينات على الطرق القائمة حاليا بطول 51 كيلومترا. وأوضح أن أهمية المشروع تكمن في تجاوز نسبة البناء والعمران في المنطقة 85%، إضافة إلى وجود المجمعات والمراكز التجارية، مشيرا إلى أن المشروع ينفذ على أربع مراحل، ويتوقع الانتهاء من كافة الأعمال فيه في النصف الأول من عام 2014.