ديترويت - نيويورك (رويترز)
أقرت «هوندا موتور لصناعة السيارات» بأنها لم تبلغ السلطات الأميركية عن 1729 حالة لإصابات ووفيات نجمت عن حوادث في سياراتها منذ 2003. وقالت الشركة اليابانية في بيان، إن مصدر عدد الحوادث غير المبلغ عنها هو تدقيق قام به طرف ثالث، وتعللت «هوندا» بما قالت إنها «أخطاء متنوعة تتعلق بإدخال البيانات»، وأنها استخدمت «تفسيراً أضيق من اللازم» لالتزاماتها القانونية بالإبلاغ عن الحوادث، وقالت إنها تأخذ خطوات لمعالجة تلك الأخطاء.
وقال تاكانوبو إتو الرئيس التنفيذي لـ«هوندا» للصحفيين خلال مناسبة في جنوب اليابان أمس، «لم أتسلم تقريراً تفصيلياً بعد، لكن يبدو أن أخطاء إدارية عديدة قد وقعت».
ومنذ 2008، استدعت «هوندا» أكثر من 7?8 مليون سيارة أميركية بسبب عيوب قد تؤدي إلى انفجار بعض وسائد «تاكاتا» مما يقذف بشظايا معدنية على راكبي السيارة، وأرسلت الإدارة أمراً ثانياً لـ«هوندا» في الخامس من نوفمبر تطلب فيه تفاصيل ووثائق عن الوسائد الهوائية. وبعثت «هوندا» بردها على الطلب الأول أمس الأول، وتلى ريك شوستك نائب الرئيس التنفيذي لـ«هوندا» أميركا الشمالية ملخصاً للرد خلال مؤتمر بالهاتف مع الصحفيين، لكنه رفض الرد على الأسئلة.
وقال شوستك، إن «هوندا» لم تكشف في بيانات «الإنذار المبكر» التي يلزمها القانون الأميركي بتقديمها عن ثمانية حوادث انفجار لوسائد تاكاتا أسفرت عن حالة وفاة واحدة وسبع إصابات، وقالت الشركة إنها قدمت تفاصيل عن تلك الحوادث لإدارة السلامة، لكن ليس في إطار منظومة «الإنذار المبكر».
عدد اليوم
