أكدت الدكتورة مريم الشناصي وكيل وزارة البيئة والمياه أن فريق العمل المكلف متابعة حادث غرق السفينة “الحوت الأبيض” الغارقة في أم القيوين، يواصل اجتماعاته لمتابعة التطورات، مشيرة إلى تنفيذ مسح جوي وبحري لمراقبة وضع السفينة على عمق 35 متراً.
وأوضحت الشناصي أن نتائج المسح الجوي الذي أجرته طائرة عمودية تابعة للقوات المسلحة على منطقة غرق السفينة وما جاورها، أظهرت انحسار بقعة الديزل الملوثة بمساحة تقدر بنصف ميل غرب موقع غرق السفينة، بعد أن كانت قبل يومين تتراوح بين الميلين وميل وربع الميل.
وأشارت الشناصي إلى أن انحسار البقة لا يدل على انخفاض نسبة التسرب، حيث تلعب الظروف الجوية والتيارات البحرية دوراً أساسياً في انحسار مساحة بقعة الديزل، والتي تتفاوت بين يوم وآخر حسب حالة الطقس، الأمر الذي يتطلب مراقبة مستمرة عن قرب للتأكد من ذلك. ولفتت إلى أن فتحة التسرب التي أغلقها فريق من الغواصين الخميس الماضي لا يزال التسرب يتدفق منها، لكن بكميات بسيطة، مؤكدة أن الوزارة انتهت من المرحلة الأولى لانتشال السفينة بإجراء مسح وتقييم وضع لمحتوياتها واتخاذ الإجراءات الممكنة نحو إغلاق فتحات التسرب، وستبدأ المرحلة الثانية خلال الفترة المقبلة، على أن يتم شفط ما تبقى من الديزل بشكل آمن إلى خزانات عائمة، ومن ثم انتشال السفينة في المرحلة الأخيرة.
وأشارت وكيل وزارة البيئة والمياه إلى أن تقرير فريق الغواصين حول حالة السفينة يشير إلى احتمالية تجدد التسرب خلال الأيام المقبلة، ولكن بكميات ضئيلة، موضحة أن وضع السفينة تحت السيطرة، وهناك جهود مبذولة لمنع حدوث تسربات أخرى.
وقالت إن زوارق مجموعة حرس السواحل تقوم بتأمين موقع الحادث ومتابعة الوضع أولا بأول، لافتة إلى أن الفريق المختص بمتابعة سفينة “الحوت الأبيض” استعان بمركز مكافحة التلوث البحري بشرطة دبي للمساهمة في تقييم حالة التلوث البحري من خلال المسح الميداني، وتحديد الجدول الزمني للتخلص التدريجي من الديزل المتسرب منها.
عدد اليوم
